Pamiętacie słynny wypadek Mercedesa klasy A, który przewrócił się podczas "testu łosia", czym zyskał (nie)sławę na całym świecie? Niedawno w jego ślady poszedł Land Rover Defender 110 testowany przez niemiecką redakcję magazynu "Auto Motor und Sport". Angielska terenówka straciła równowagę na jednym z zakrętów przy prędkości zaledwie 60 km/h. Winą za to zdarzenie niemieccy dziennikarze obarczają (zbyt) długie resory piórowe, wysoko położony środek ciężkości oraz słabo reagujący układ kierowniczy. Na domiar złego Defender nie posiada systemu stabilizacji ESP, a w chwili wypadku pasażerów nie chronią poduszki powietrzne.Samochód niezbyt korzystnie wypadł również w ocenie długości drogi hamowania. By zatrzymać się z prędkości 100 km/h potrzebował aż 54 metrów, co jest jednym z najgorszych wyników w historii testów "AM&S" (dla porównania testowany wraz z nim Wrangler zatrzymał się po 42 metrach).

Zdjęcia z feralnego przejazdu.

 

 

Źródło: Wysokie Obroty

No to sobie narobił, sprzedaż poleci w dół, oj poleci.