Wpis do D.R.

[waldorff]

Mam do kolegów z MON-u pytanko czy w pojazdach uprzywiliowanych wojskowych jest wymagany stosowny wpis w dow. rej. tak jak w cywilnych ,że dany pojazd ma takie uprawnienia?

[ijm]

Ten temat juz byl poruszany na forum. Skorzystaj z funkcji szukaj. Z tego co pamietam to wpis nie jest wymagany.

[kowal]

Poruszając te temat ,chciałbym ci oznajmić ,że stare dowody MON to radosna twórczość

nie mająca nic wspólnego z DZ.ust.137 poz .968 \2007 o rodzajach i podrodzajach pojazdów

a wymiana na nowego wzoru przebiega opornie. Co do pytania tak jak w pojazdach cywilnych nie stosuje się takiego wpisu .Jak tylko sprawdzam na jakiej podstawie ten pojazd

jest uprzywilejowany -bo różnie z tym bywa

[waldorff]

Dzięki za odpowiedż.Zadałem pytanie bo mialem wlasnie taki pojazd i to nie taki stary bo z 2001 mial wpisany hak w dowodzie to i pomyslaem sobie,ze wpis uprzewiliowany tez powinien byc.

[kowal]

Temat nawiązujący do dowodu rejestracyjnego to temat numerów nadwozi pisanych w tych dokumentach a numery z natury .Wielu kolegów pisze na forum o walce z betonem ,tepotą ludzi którzy powinni nam wyjść z pomoca na przeciw -a ich wiedza jest tak znikoma ,że szkoda gadąc .

Może wielu kolegów się z tym spotkało - samochód marki Tarpan -rocznik około 1991 - na tabliczkach numer 17 cyfrowy zgodny z VIN ,na ramie to już nie wiadomo co ,różnica w ilości

znaków -przykładowo 20 i w paru miejscach róznica w cyfrze ,literze .I jak podejść do tego tematu to już zgłupiałem - pierwsze że nie zgodne ale dlaczego tego niewiem , wpisuje w zaświadczeniu numer nadwozia z tabliczki -bo moim zdaniem ten jest właściwy ,ale panowie z wyższych instytucji twierdzą ,że nie ,że numer z ramy - i być tu człowieku mądry i zwróć się do kogoś z pomocą .Dzisiaj odbyte rozmowy dają mi do myślenia co ja robie w tym burdelu -gdzie przepisy mają sie nijak do rzeczywistości ,gdzie każdy podaje i tłumaczy przepisy pod siebie - zastraszanie -obłuda i zakłamanie .Słowem jeden wielki kibel z którego człowiek chciałby jakoś wyprowadzić to wszystko ,aby grało ,ale niestety -walka z wiatrakami to malo - beton , beton i burdel gdzie nie spojrzysz .

Przepraszam kolegów za słowa -ale tylko tu są ludzie którzy rozumieją temat , i tu mogę

wyrzucić z siebie problem .

 

Pozdrawiam kolegów ze stacji MON i pozostałych też -bo niektórzy też mają nie lekko.

[S.K.P-POZNAŃ]

co ja robie w tym burdelu -gdzie przepisy mają sie nijak do rzeczywistości ,gdzie każdy podaje i tłumaczy przepisy pod siebie - zastraszanie -obłuda i zakłamanie .Słowem jeden wielki kibel z którego człowiek chciałby jakoś wyprowadzić to wszystko ,aby grało ,ale niestety -walka z wiatrakami to malo - beton , beton i burdel gdzie nie spojrzysz .

Przepraszam kolegów za słowa -ale tylko tu są ludzie którzy rozumieją temat , i tu mogę

wyrzucić z siebie problem .

Jacek wyluzuj ,bo zawał tuz,tuż...............

I nie wypijemy drinasa na nastepnym zlocie

TU JEST POLSKA,TU SIę CIężKO ODDYCHA......i nie tylko

[boden]

I jak podejść do tego tematu to już zgłupiałem - pierwsze że nie zgodne ale dlaczego tego niewiem , wpisuje w zaświadczeniu numer nadwozia z tabliczki -bo moim zdaniem ten jest właściwy ,ale panowie z wyższych instytucji twierdzą ,że nie ,że numer z ramy - i być tu człowieku mądry i zwróć się do kogoś z pomocą

Myślę , że kierują się tym , że numer na ramie jest stały , a tabliczkę zawsze można zgubić , a co za tym idzie ,nastąpiłby brak możliwości odtworzenia numeru VIN .

Tabliczkę zawsze można zastąpić inną , natomiast numer na ramie pozostaje.