Jackow Napisano 19 Marzec 2009 Share Napisano 19 Marzec 2009 Niedawno uchwalona przez Sejm tzw. ustawa o fotoradarach trafi do kosza? Jak dowiedziała się TVN24, Senat chce ją odrzucić, gdyż może być sprzeczna z konstytucją. W czasie prac nad nią nie dopełniono formalności i nie zapoznano się z opinią Krajowej Rady Sądownictwa. Tak należy zrobić, gdy akt normatywny dotyczy sądów. Tak jest w przypadku tej ustawy. Jak dowiedzieli się reporterzy TVN24, senatorzy Prawa i Sprawiedliwości złożyli wniosek o odrzucenie nowelizacji ustawy o ruchu drogowym. Mówić o tym mają jednak także parlamentarzyści Platformy Obywatelskiej. http://www.tvn24.pl/-1,1591442,0,1,fotoradary-do-kosza,wiadomosc.html Nowe prawo, mandat już za 1 km/h ponad normę "Polska" informuje, że Senat prawdopodobnie zaostrzy przepisy dotyczące przestrzegania prędkości. Ma też ograniczyć immunitet dla parlamentarzystów, sędziów oraz dyplomatów. Głosowanie już dzisiaj, a według ustaleń gazety, restrykcyjne prawo zostanie przyjęte. Zgodnie z propozycją, mandat w wysokości 50 złotych zapłaci ten kierowca, który przekroczy prędkość nawet o jeden kilometr na godzinę. Senatorowie obniżyli jednocześnie pułap niektórych mandatów. Na przykład za jazdę szybszą od dozwolonej o 30 kilometrów szofer zapłaci już nie 400, jak chciał Sejm, a 300 złotych. http://wiadomosci.onet.pl/1936892,11,item.html Czy ten licznik może kłamać? Jak dokładne są liczniki samochodowe? Nawet w najnowocześniejszych autach prędkościomierze nie zawsze są precyzyjne. Czy rzeczywiście tak trudno dokładnie zmierzyć prędkość samochodu? Kto z nas nie słyszał historii o Maluchach osiągających prędkość 120 km/h czy Polonezach mknących 160 km/h i szybciej? Czyżby producenci aut byli aż tak skromni i podawali zaniżone wartości prędkości maksymalnej? A może trafiają się aż tak dobre egzemplarze? Ani jedno, ani drugie. Powód zwykle jest inny - po prostu prędkościomierze aut przekłamują! W starszych samochodach powód był prozaiczny. Pomiar prędkości odbywał się przy piaście jednego koła, sygnał był mechanicznie przekazywany za pomocą linki do niezbyt dokładnego wskaźnika. W nowoczesnych pojazdach prędkość mierzy się przy skrzyni biegów, a sygnał przetwarzany jest elektronicznie. Dzięki temu pomiar stał się nieco dokładniejszy, ale o absolutnej precyzji nadal nie można mówić. Co ciekawe, Unia Europejska, która z uporem usiłuje wszystko unormować, począwszy od kształtu banana, na wyglądzie prawa jazdy kończąc, w kwestii dokładności wskazań samochodowych prędkościomierzy jest bardziej liberalna. Dyrektywa 77/433/ EWG generalnie zabrania przede wszystkim tego, żeby licznik wskazywał prędkość niższą niż rzeczywista. W przypadku aut zarejestrowanych po 1991 roku dopuszczalny błąd pomiaru wynosi 10 proc. plus 4 km/h. Czyli przy rzeczywistej prędkości 130 km/h na liczniku możemy zobaczyć nawet 147 km/h! Błędy wskazań wynikają z różnych przyczyn. Aby dokonać pomiaru prędkości za pośrednictwem skrzyni biegów, trzeba przyjąć pewne wartości. Przede wszystkim jest to rozmiar koła. Problem polega jednak na tym, że nawet opony o tym samym rozmiarze mogą dosyć znacznie różnić się obwodem, szczególnie jeżeli porównamy ogumienie letnie i zimowe. Dodatkowym źródłem przekłamań może być nieodpowiednie ciśnienie powietrza w kołach lub przeładowanie bagażnika samochodu. Wskazania prędkościomierza zmieniają się nawet w miarę zużycia opon - im mniej bieżnika, tym samochód według licznika jedzie szybciej. Dochodzi do tego jeszcze tolerancja wykonania poszczególnych podzespołów. Zgodnie z przepisami w przypadku rozmiaru opon mogą one wynosić od +1,5 proc. do -2,5 proc., same wskaźniki prędkości mają prawo przekłamywać o 1,5 proc. Te wielkości w zależności od przypadku mogą się wzajemnie znosić lub sumować. Na podstawie wskaźnika da się więc prędkość jedynie z grubsza oszacować. Warto też wiedzieć, że liczniki we współczesnych samochodach wraz ze wzrostem szybkości oszukują coraz bardziej. http://www.motoryzacja24.pl/predkosciomierz.htm Jak zwykle nasi niezwykle kompetentni, podobno przez nas wybrani, politycy tworząc prawo o wszystkim pomyśleli i zasięgnęli wszelkich opinii Szkoda tylko że nsze pieniądze się w tak bezmyślny sposób marnowane. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jacdiag Napisano 19 Marzec 2009 Share Napisano 19 Marzec 2009 http://moto.onet.pl/forum.html?hashr=1forum:MjksMTY0LDgsNTQ3NjcyMDIsMTQ2ODIxNTA2LDYyOTY0NjYsMCxmb3J1bTAwMS5qcw== Przed fotoradarami musicie wyprzedzać jakiś pojazd, na zdjęciu będą dwa auta i nie będzie wiadomo który przekroczył prędkość. Jeśli jedziecie w kilka samochodow możecie przed fotoradarami gnać z dowolna przędkością, ważne żebyście jechali równolegle. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Norbert Jezierski Napisano 20 Marzec 2009 Share Napisano 20 Marzec 2009 http://moto.onet.pl/forum.html?hashr=1forum:MjksMTY0LDgsNTQ3NjcyMDIsMTQ2ODIxNTA2LDYyOTY0NjYsMCxmb3J1bTAwMS5qcw==Przed fotoradarami musicie wyprzedzać jakiś pojazd, na zdjęciu będą dwa auta i nie będzie wiadomo który przekroczył prędkość. Jeśli jedziecie w kilka samochodow możecie przed fotoradarami gnać z dowolna przędkością, ważne żebyście jechali równolegle. Od razu wyprostuję - fotoradar ISKRA-VIDEO podaje prędkość szybszego pojazdu w grupie. Jeśli są 2 pojazdy, z których jeden wyprzedza, podawana jest prędkość szybszego. ISKRA wykonuje do 25 zdjęć na sekundę - z sekwencji można odczytać, czy rzeczywiście proces wyprzedzania miał miejsce ... Na wszystko jest oczywiście stosowne zatwierdzenie typu. W przypadku innych fotoradarów opisany sposób unikania odpowiedzialności jest skuteczny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sebastian ZG Napisano 20 Marzec 2009 Share Napisano 20 Marzec 2009 Norbert, a jak sprawa się ma z robieniem zdjęć od tyłu ? Czy to tylko kwestia obrotu fotoradaru o 180stopni? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Psuj Napisano 20 Marzec 2009 Share Napisano 20 Marzec 2009 a jak sprawa się ma z robieniem zdjęć od tyłu ? Seba znamy wszyscy Twoje upodobania, ni musisz się z nimi tak afiszować... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 20 Marzec 2009 Share Napisano 20 Marzec 2009 Tak Sebastian - wystarczy, że się obrócisz... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Norbert Jezierski Napisano 20 Marzec 2009 Share Napisano 20 Marzec 2009 Norbert, a jak sprawa się ma z robieniem zdjęć od tyłu ?Czy to tylko kwestia obrotu fotoradaru o 180stopni? W tym fotoradarze - żaden problem. Często fotki robi się przez tylną szybę, z wnętrza auta, fotografując równocześnie nadjeżdżające i odjeżdżające pojazdy . Rzeźnia, Panowie, rzeźnia ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Jackow Napisano 21 Marzec 2009 Autor Share Napisano 21 Marzec 2009 Często fotki robi się przez tylną szybę, z wnętrza auta, fotografując równocześnie nadjeżdżające Dokładnie istna rzeźnia . W Uwaga Pirat na TVN Turbo coraz częściej pokazują podwójne zatrzymania. Jakoś to nazwali ale zapomniałem. Gonią za gaściem przed nimi a za nimi, w tunelu aerodynamicznym, gna druga ofiara . Nie ma, że boli Już sobie przypomniałem jak w policyjnym slangu brzmi takie podwójne zatrzymanie. Jest to "wash and go" Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 21 Marzec 2009 Share Napisano 21 Marzec 2009 Niech ktoś na wszelki wypadek spisze numery tego autka z fotek... Trzeba uważać... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Psuj Napisano 23 Marzec 2009 Share Napisano 23 Marzec 2009 Od razu wyprostuję - fotoradar ISKRA-VIDEO podaje prędkość szybszego pojazdu w grupie. Te są tez "Twoje"? http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news/nowa-bron-policji,1277785 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ketiw38 Napisano 23 Marzec 2009 Share Napisano 23 Marzec 2009 To już wiadomo kto tak zwalnia ruch na drogach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blakop Napisano 31 Marzec 2009 Share Napisano 31 Marzec 2009 No cóż - po zachwytach pora też na trochę innych opinii na temat ISKRY... http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news/radar-ktory-mocno-klamie,1282851 A powiedz Norbert - czy homologacja na urządzenie przewiduje w jakich pojazdach może on być użytkowany (w kontekście konstrukcji przedniej szyby)? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Norbert Jezierski Napisano 31 Marzec 2009 Share Napisano 31 Marzec 2009 A. Nie sprzedaję radarów - to akurat lekko nie moja broszka ... B. Nie widziałem wcześniej tych testów - może to wyłącznie kwestia odległości od auta i tylko tyle ? Poszperam - dla własnej ciekawości C. Homologacja mówi o zakazie używania w pojazdach z metalizowaną szybą (pomiary z wnętrza). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
![IT.NORCOM [FORUM] - wszystko o ... Badaniach Technicznych ...](https://forum.norcom.pl/uploads/monthly_2020_09/tmp_logo_tlo_biale5.png.0955ca4350de582685b2c2705dcdd2e7.png){kind=logo}
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.