ZMIANA MASY CAŁKOWITEJ POJAZDU Z ZAGRANICY

[SKPKety]

POJAZD PRZYWIEZIONY MA TAB.NA 3,5t A W BRIFIE ZMIANA NA 3490kg JEZELI WPISZEMY Z TABLICZKI ODESLĄ ZE WPIS NIEZGODNY Z DOKUMENTAMI

 

[ Dodano: 19-08-2005, 07:23 ]

MĄDRY KLIENT ODERWIE TABLICZKĘ I PRZYNIESIE DW=ECYZJĘ O NABICIU NOWEJ ZASTĘPCZEJ TABLICZKI

[pan siara]

Jeżeli w briefie są zmiany to trzeba się temu dokładniej przyjrzeć. W niemieckim dokumencie pojazd opisany jest dosyć dokładnie i jeśli jest zmiana to widocznie był jakiś tego powód. Z reguły jest to opisane na drugiej stronie na dole.

[gonzo]

heja , lepiej napisać to co w dowodzie niemieckim , bo te ,,wysoce wykwalifikowane" kobiety w wydziałach patrzą na tłumaczenie dowodu i jeśli coś jest inaczej zaraz klienta aut.Swoją drogą niemiec mogłóby tabliczke robić drugą , pozdrówka

[otl-skp]

niemiecka dokładność obowiązuje w ich kraju,a z masami pojazdu zbytego tam gdzie wschodzi słońce zmienią na życzenie klijenta.

[andew]

Tabliczka znamionowa ma pierwszeństwo przed jakimkolwiek dokumentem z zagranicy typu "brief" taki dokument może być pomocnym dokumentem jednak nie decydującym. W przypadku niezgodności należy dokonać odpowiedniego opisu na 2 str. zaświadczenia z badania.

[Psuj]

Porządna niemiecka stacja kontroli zmieniając DMC od razu bije na tabliczce nowe dane. Jeśli nie nabiła to jest problem klienta, po prostu w adnotacjach badania trzba napisać, że DMC ustalono na podstawiezapisu na tabliczce i urzędas może sobie fikać ile chce. Niestety przepisy niemieckie i polskie bardzo odbiegają od siebie i tu jest pies pogrzebany.

[WOJT999]

W Gdansku jest tak to co w dokumncie jest swiete jezeli co sie rozni ,najpierw piszemy jak jest w breafia a potek gosc przyjezdza na zmiane np ilosc miejsc

[wiesław]

z DMC to nasi kombinują , przerabiają brify , że niby zmiany tam nastąpiły , Merc o macie 3,5 t płaci podatek drogowy, a 3490 kg nie płaci - ot co

[KACZY]

Wiesław ma rację.Za parę złotych wpisza ci do brifu co tylko zechcesz i jeszcze ostęplują.A tak nawiasem mówiąc przy nastepnym badaniu tech. przy porównaniu zapisów w dowodzie rej.przy nie zmienionej tabliczce powstanie nieścisłość na tabliczce 3500 kg w dowodzie 3490 kg i jest problem

[Piotr Barczuk]

Transit homologowany w Belgii ma DMC 3500 kg a taki sam homologowany w Polsce ma 3490. Powód wiadomy. Do transita mozna tabliczkę kupić w serwisie w postaci folii do nadruku. Zyczę powodzenia w ustaleniu DMC tego samochodu.

 

Piotr Barczuk

[OLEK]

Polska to piękny kraj.

[SkpChoszczno]

A co jak w brief'ie jest wpisane liczba miejsc siedzących 2 a faktycznie są 3- pojazdy LKW czyli ciężąrowe, mają pasy itp. itd., albo np. w brief'ie nie ma zapisu, że jest hak a faktycznie jest to chyba normalką jest, że wpisujesz na podstawie tego co widzisz i korygujesz jeśli jest rozbieżność.

[pablo]

Sprawdz w uwagach na dole briefu str 2 czy jest uwaga do pkt 12 odnośnie liczby miejsc.Jest tam czasami napisane że dopuszcza się od 1 do 3 miejsc siedzacych.

[andy68]

miałem transita z belgi który miał mase własną 1100 kg a na tabliczce 1600 wpisałem masy z tabliczki , klient oczywiście wrócił zeby poprawic zgodnie z dowodem belgijskim , potem jednak zażądano opini rzeczoznawcy który potwierdzł moje stanowisko. a po za tym gonzo ma racje pisząć o kobietach w wydziałach komunikacji ten klient stracił miesiąć na chodzenie z papierami od tego transita

[berecik]

miałem transita z belgi który miał mase własną 1100 kg a na tabliczce 1600 wpisałem masy z tabliczki , klient oczywiście wrócił zeby poprawic zgodnie z dowodem belgijskim , potem jednak zażądano opini rzeczoznawcy który potwierdzł moje stanowisko. a po za tym gonzo ma racje pisząć o kobietach w wydziałach komunikacji ten klient stracił miesiąć na chodzenie z papierami od tego transita

 

czy aby napewno na tabliczce była masa własna poajzdu Jest DMC Pojazdu DMC zestawu (z przyczepą) naciski na oś , ale masa własna ...

[Tomek D]

Właśnie dzisiaj miałem Tranzita z Niemiec DMC na tabliczce 3500kg w dokumentach 3490kg, klient tłumaczył się że jest zdjęta plandeka i dla tego jest zmiana.Prubowałem mu wytłumaczyć że zmienia się w ten sposób masa własna a nie całkowita i w trakcie tej dyskusji okazało się że zmiany dokonano już na miejscu.

[Piotr Barczuk]

A mógl zerwać tabliczke a od ford Polska wydebić homologację na taki sam model który w Polsce miał DMC 3490

[Tomek D]

Dzisiaj miałem jeszcze leprzego (chyba jakaś plaga się zaczeła) volkswagen LT 45 w brifie skreślone DMC 4600 kg i wpisane 3495 kg.

[daras]

Byłem jakiś czas temu na konferencji z udziałem panów Bogdanowicza i Przychodzenia ,

panowie ci przestrzegali przed lekkomyślnym wpisywaniem niższej masy.

To co określiła fabryka jest ŚWIĘTE.

[Piotr Barczuk]

Ja mialem na okesowym Iveco w papierach 3500kg z VIN wynikało 4900kg.

 

To co określiła fabryka jest ŚWIĘTE.

 

Tylko jakoś niemogłem dojść co bardziej swiete w przypadku w/w Transita: na Polskę 3490 kg na Belgię 3500 ten (sam model) w dokumentacji fordowskiej nie istnieje 3490 wszystkie są 3500, tylko polska polska homologacja została zrobiona na 3490 :):)

T pewnie jakąś lipę ITS odwalił ?????

[Tomek D]

U nas niedawno Transit kupiony w tym roku w salonie w kwitach z hmologacji miał 3490 kg a na tabliczce 3500kg całkiem porąbana sprawa

[andy68]

sorry żle się wysłowiłem , masę własną określiłem na podstawie danych własnych miałem wcześniej taki model