vat samochodu ciezarowego 4 siedzenia zmiany konstrukcyjne

[popo]

czesc i wszystkiego naj . Jak to ugrysc samochud ciezarowy 4 miejsca siedzace a potrzebne jest vat 1 co zrobic.

1.zdemontowac siedzenia z tylu i załorzyc przegrode za przednimi siedzeniami w serwisie lub warsztacie posadajace uprawnienia PKD20b

2.zmiany konstrukcyjne ilosc miejsc z 4 na 2 (i w koncu za ile i co piszecie w zaswiadczeniu)

3.badanie dodoatkowe na vat

[ketiw38]

Po pierwsze Vat 1 - jeden rząd siedzeń - na resztę chyba znasz odpowiedz

[Nowicjusz]

czesc i wszystkiego naj . Jak to ugrysc samochud ciezarowy 4 miejsca siedzace a potrzebne jest vat 1 co zrobic.

 

A mógłbyś jakieś dane podać jaki to pojazd.

[popo]

suv z 2008

[abcs]

[bohdang]

Kolego "popo", pamiętaj też o tym, aby podrodzaj tego pojazdu był określony przez producenta, jako van, lub wielozadaniowy. Tylko w takim przypadku możesz uznać go za spełniający warunki dla VAT 1. Oczywiście, również - jeden rząd siedzeń i właściwa przegroda za tym rzędem siedzeń.

[popo]

kurka nie pytam czy vat 1

[bohdang]

Może spełnić warunki tylko dla VAT 1. Innej możliwości nie ma. Przecież właśnie pytałeś w swoim poście o VAT 1?

 

 

cyt.:"Jak to ugrysc samochud ciezarowy 4 miejsca siedzace a potrzebne jest vat 1 co zrobic."

[Regan55]

Jak to ugrysc samochud ciezarowy 4 miejsca siedzace a potrzebne jest vat 1 co zrobic

??????????????????????????????????????????????

[JACEK GUZ]

czesc i wszystkiego naj . Jak to ugrysc samochud ciezarowy 4 miejsca siedzace a potrzebne jest vat 1 co zrobic.

1.zdemontowac siedzenia z tylu i załorzyc przegrode za przednimi siedzeniami w serwisie lub warsztacie posadajace uprawnienia PKD20b

2.zmiany konstrukcyjne ilosc miejsc z 4 na 2 (i w koncu za ile i co piszecie w zaswiadczeniu)

3.badanie dodoatkowe na vat

 

 

Zmienić auto na spełniajace warunki VAT-1 i po problemie

[Nowicjusz]

Może spełnić warunki tylko dla VAT 1. Innej możliwości nie ma. Przecież właśnie pytałeś w swoim poście o VAT 1?

 

 

cyt.:"Jak to ugrysc samochud ciezarowy 4 miejsca siedzace a potrzebne jest vat 1 co zrobic."

 

To zdecyduj się kolego "popo" o co pytasz

[popo]

1.zdemontowac siedzenia z tylu i załorzyc przegrode za przednimi siedzeniami w serwisie lub warsztacie posadajace uprawnienia PKD20b czy mozma gdzies indziej

2.zmiany konstrukcyjne ilosc miejsc z 4 na 2 ( jakie badanieczy okresowe i dodatkowe czy okresowe i dodatkowe i po kolizyjne i w koncu za ile i co piszecie w zaswiadczeniu)

3.badanie dodoatkowe na vat 1 to na koncu

czy dobrze czy nie

[bohdang]

Uprawniony przedsiębiorca dokonuje zmian, polegających na:

1 -wymontowaniu tylnych foteli,

2- właściwym zabezpieczeniu punktów kotwienia tychże foteli,

3- trwałym zamontowaniu homologowanej przegrody za pierwszym rzędem siedzeń.

Klient przedstawia auto do badania w uprawnionej SKP. Na uprawnionej SKP, uprawniony diagnosta wykonuje badanie "po zmianach". W skład tego badania wchodzi zakres badania okresowego + zakres badania dodatkowego po zmianach w/g pkt 1 i 2 działu I, załącznika nr 4 + ustalenie nowych danych technicznych, w/g działu II, załącznika nr 4. Kasuje się za badanie okresowe i za badanie dodatkowe. Jeśli zajdzie taka potrzeba, wyznacza się termin następnego badania technicznego zgodnie z ustawą PORD. Wystawia się zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu, w/g załącznika nr2 + opis zmian w/g załącznika nr5. Oczywiście wszystko w/g Dz.U. nr 155 z 2009r.

Klient udaje się z tymi dokumentami do WK. Tam zostaje wymieniony DR. Po otrzymaniu nowego DR lub z PC zgłasza się na uprawnioną SKP w celu wykonania badania potwierdzającego spełnienie wymagań dla VAT 1, określonych w ustawie o VAT. Uprawniony diagnosta wykonuje badanie dodatkowe w/g pkt 1, działu I, załącznika nr1 oraz w/g pkt 7, działu I, załącznika nr4., kasuje 50-zł w/g poz.6.11 tabeli opłat i jeśli pojazd odpowiada warunkom określonym w ustawie o VAT (podrodzaj van lub wielozadaniowy - koniecznie), wystawia zaświadczenie w/g załącznika nr2 w 1-oryginał + 2- kopie.

[Nowicjusz]

3.badanie dodoatkowe na vat 1 to na koncu

 

No bo wcześniej nie spełnia VAT 1

[llary]

wystawia zaświadczenie w/g załącznika nr2 w 1-oryginał + 2- kopie.

a po co dwie kopie przecierz jak chcą mieć zaświadczenie dla siebie to sobie zrobią ksero

[Nowicjusz]

a po co dwie kopie przecierz jak chcą mieć zaświadczenie dla siebie to sobie zrobią ksero

 

Zawsze mówię że nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu

[bohdang]

Nie jest to ani faszyzm, ani nadgorliwość. Po prostu takie są zalecenia ITS i PISKP. Dla dobra klienta.

[Nowicjusz]

Po prostu takie są zalecenia ITS i PISKP. Dla dobra klienta.

 

Ja tam daje oryginał tylko i nigdy jeszcze nikt nie odważył się po kopie wrócić

 

Bo jak by się wrócił to bym dał

[llary]

Ja tam daje oryginał tylko i nigdy jeszcze nikt nie odważył się po kopie wrócić Bo jak by się wrócił to bym dał

Byś ino szybko włanczał drukarke i drukował tą kopie albo nawet dwie....

 

A wracając do tematu no to jest jescze opcja ale to już na Vat2 aby uciąć karoserie do elementów nośnych za tylnymi siedzeniami, zaślepić powstała dziure no i zrobić osobną przestrzeń ładunkową

[bohdang]

Uchodzę w swojej okolicy za "ostrego" diagnostę, szefostwo mnie nienawidzi za tę moją "ostrą" postawę wobec klientów, ale po przeczytaniu Waszych postów, moje twarde serce już nie czuje się osamotnione w tej "ostrości", bo gdzie mi tam do Was i do Waszej "ostrości"?!

[Tomek D]

Można być np ostrym jak seta

[llary]

Można być np ostrym jak seta

no najczęściej na 40% a reszta to woda

[adam1501]

Uchodzę w swojej okolicy za "ostrego" diagnostę, szefostwo mnie nienawidzi za tę moją "ostrą" postawę wobec klientów

Skąd ja to znam , w kupie to i umierać raźniej

[popo]

a gdzie to jest napisane ze homologowanej przegrody

[adam1501]

a gdzie to jest napisane ze homologowanej przegrody

W warunkach technicznych w paragrafie 8 gdzie mowa jest o przegrodzie o odpowiedniej wytrzymałości.