Witam. Jakie badanie sprowadzony z Holandii z gazez

[robertson_32]

Jakie badanie auta sprowadzonego z Holandii z gazem. Z góry dziękuję

[markes30]

1.02 okresowe z wystawieniem DIP 98zł + 1.15 okresowe instalacji gaz 63zł.

Klient musi przedstawić polski dozór techniczny na butlę gazową.

[Regan55]

Jakie badanie auta sprowadzonego z Holandii z gazem.

A mozesz sie tochę wysilić i podac:

1/Czy pojazd ma aktualne BT

2/Czy w DR-holenderskim jest adnotacja ze pojazd ma zamontowany gaz...

[Qnick]

1.02 okresowe z wystawieniem DIP 98zł + 1.15 okresowe instalacji gaz 63zł.

Klient musi przedstawić polski dozór techniczny na butlę gazową.

 

 

Popieram w całej rozciągłości tematu No chyba, że ma ważne BT holenderskie ma "polski" odbiót butli ( TDT) oraz adnotację w holenderskim DR o zasilaniu gazem i nie został wyrejestrowany w Holandii w celu wywozu za granicę wówczas nawet bez badania powinien zarejestrować przy odrobinie szczęścia

[Regan55]

No chyba, że ma ważne BT holenderskie ma "polski" odbiót butli ( TDT) oraz adnotację w holenderskim DR o zasilaniu gazem

A no wlasnie ...W tej chwili nic na ten temat kolega nie napisal....

[JANUSZ60]

przy odrobinie szczęścia

 

w zależności do którego WK trafi,,,

[Qnick]

Z pojazdami sprowadzonymi z zagranicy po 22.09 z którymi ja się spotkałem każdy miał adnotację o wyrejestrowaniu w kraju z którego pochodził a interpretacja WK z którymi wspołpracuję jest taka:

 

"Skoro pojazd został wyrejestrowany to traci również moc termin badania technicznego jaki zawarty był w DR pomimo tego, że pojazd termin ten jeszcze "miał" i dlatego należy wykonać OBT przed zarejestrowaniem na terytorium RP"

 

Nie wiem na jakiej podstawie tak twierdzili, ale w końcu przestałem się tym interesować, tylko podszedłem do tematu "biznesowo" skoro chcą OBT to ja im robię i pobieram kasę a termin badania czasem pokrywa się z tym zawartym w zagranicznym DR. Podejście takie nie nastręcza mi kłopotów bo klient chce badanie a ja (a raczej mój szef ) ma z tego kasę i wszyscy szczęśliwi klient bo ma OBT, szef bo ma kasę i WK bo ma podkładkę że ktoś pojazd sprawdził i dopuścił do ruchu

[Regan55]

w zależności do którego WK trafi,,,

Tu wlaśnie pies pogrzebany....

"Skoro pojazd został wyrejestrowany to traci również moc termin badania technicznego

Poczatkowo u nas było tez cos w tym stylu.

Teraz WK uznaje wazność BT jezeli takowy jest w DR z zagranicy...

[markes30]

Popieram w całej rozciągłości tematu No chyba, że ma ważne BT holenderskie ma "polski" odbiót butli ( TDT) oraz adnotację w holenderskim DR o zasilaniu gazem i nie został wyrejestrowany w Holandii w celu wywozu za granicę wówczas nawet bez badania powinien zarejestrować przy odrobinie szczęścia

Diagnosta nie może zrobić tylko badania "ustalenie danych.." Pojazd sprowadzany z zagranicy z zamontowanym urządzenie podlegającym dozorowi technicznemu obowiązkowo przechodzi okresowe badanie sprowadzanego z zagranicy.

Podstawa prawna: Dz.U.108 z 2005 z ostatnia zmianą z 22-09-2009 Art 81 pkt. 4

"...- z wyjątkiem taksówki osobowej, pojazdu uprzywilejowanego lub pojazdu odpowiednio przystosowanego lub wyposażonego zgodnie z przepisami o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych, pojazdu z zamontowanym urządzeniem technicznym podlegającym dozorowi technicznemu oraz pojazdu przystosowanego konstrukcyjnie do ruchu lewostronnego."

[JANUSZ60]

Podstawa prawna: Dz.U.108 z 2005 z ostatnia zmianą z 22-09-2009 Art 81 pkt. 4

 

O takie wypowiedzi chodzi, markes !!! Dzięki !

[Qnick]

O takie wypowiedzi chodzi, markes !!! Dzięki !

 

No właśnie zawsze czegoś się człowiek dowie czego powinien się douczyć. Dzięki markes30

[zbigi]

widac kto studiuje biezace ustawy

[Rowan]

widac kto studiuje biezace ustawy

Dziwne

A mnie się wydawało że diagnosta nie może nie znać takich przepisów.

[Qnick]

Dziwne

A mnie się wydawało że diagnosta nie może nie znać takich przepisów.

 

Oczywiście powinien znać wszystkie ale pokaż mi takiego który je wszystkie zna i właśnie od tego jest to forum żeby sobie takie sprawy wyjaśniać.

 

U mnie w pracy jest taka zasada że jak nie ma roboty to czasem (podkreślam czasem) siadamy i gadamy między sobą na temat przepisów (mam dwóch kolegów dużo starszych stażem ode mnie) i nawet nie wiecie ile taka rozmowa może człowieka nauczyć niż samo studiowanie Dz.U. i jeszcze niekiedy ich interpretacja Pozdrawiam ich obu z tego miejsca wiem że jeden z nich czytuje to forum a drugi chyba nie.

[Regan55]

Oczywiście powinien znać wszystkie ale pokaż mi takiego który je wszystkie zna

U mnie w pracy jest taka zasada że jak nie ma roboty to czasem (podkreślam czasem) siadamy i gadamy między sobą na temat przepisów

Szczęściarz....!!!! Ja mam 3/sł.trzech/ale nie ma z kim pogadać wlaśnie na taki

tematy.Jezeli coś rzucę nowego to nie ma dyskusji wśród nas tylko wszystko na nie

lub wykładnią przepisów dla nich są koledzy z innych SKP i to jak oni robią u siebie...

i nawet nie wiecie ile taka rozmowa może człowieka nauczyć niż samo studiowanie Dz.U. i jeszcze niekiedy ich interpretacja

Nie powiem na poczatku duzo od nich się dowiedziałem ale teraz widzę ze właśnie

dzięki temu forum oni na przepisy kładą laskę...

Bo jak inaczej mozna powiedzieć o diagnoście/ok.15 lat stazu/który w poł.listopada

2009r oświadcza mi ze obowiązuje nas jeszcze DZ.U.227...!!!!

[Psuj]

1.02 okresowe z wystawieniem DIP 98zł + 1.15 okresowe instalacji gaz 63zł.

Klient musi przedstawić polski dozór techniczny na butlę gazową.

 

I w DR zagranicznym musi być potwierdzony fakt wyposażenia pojazdu w instalację LPG, czyli odpowiedni wpis albo rodzaj paliwa P/LPG

[Qnick]

Bo jak inaczej mozna powiedzieć o diagnoście/ok.15 lat stazu/który w poł.listopada 2009r oświadcza mi ze obowiązuje nas jeszcze DZ.U.227...!!!!

 

No i w sumie miał rację bo w połowie listopada 2009 r. już go nie obowiązywał przecież wszedł Dz.U. 155

[danielg539]

Niestety zmiany prawne trzeba sledzić samodzielnie. Wydzialy komunikacji sporadycznie informuja SKP o zmianach prawnych. Dobrze, że jest INTERNET to bardzo ulatwia pracę.

[Gość]

Zaglądam tu sporadycznie , ponieważ porad udzielają często ludzie którzy uważając się za specjalistów w dziedzinie , wprowadzają innych w błąd .MOŻE KIEDYŚ ZROZUMIEJĄ ŻE JEŚLI KTOŚ O COŚ PYTA A SAMI NIE SĄ CZĘGOŚ PEWNI TO NIE POWINNI SIĘ ODZYWAĆ

[bohdang]

Kolego "zbyszko". Chyba czegoś tu nie zrozumiałeś! Tu nie ma porad (no, może czasem bywają ). Przede wszystkim tu toczy się dyskusja i każdy z jej uczestników stara się udowodnić swoje racje. Tak, jak na porządną dyskusję przystało. Nikt nie musi robić tego co mu tłumaczy inny, dopóki nie uzna że właśnie ten drugi (trzeci, czwarty, itd.) ma rację. A każdy ma prawo do swobodnej wypowiedzi i nie musi "siedzieć cicho". Tak, że wyluzuj trochę .

[Regan55]

czyli odpowiedni wpis albo rodzaj paliwa P/LPG

Nikt nie musi robić tego co mu tłumaczy inny

A kto mnie do tego zmusi...Przeciez koniec końcem ja podpisuję dok. i na tej

podstawie pojazd jest rej.W razie "W"to kto będzię winny/Wacek/z forum czy

ja musze brać to na swój grzbiet....

[bohdang]

[ Dodano: 08-02-2010, 18:25 ]

Toż właśnie tak napisałem :"nikt nie musi"!

[Rowan]

Ale przyznacie że kolega zbyszko miał trochę racji w swoim poście napisanym dużymi literami Czasami lepiej nie pisać niż byle co napisać,

Napiszę inaczej, mnie niektóre pytania tutaj motywują do szukania odpowiedzi w przepisach i to jest dobra strona forum,

[DARIO64]

Jeden już taki był co nie chciał ale musiał

[Kasciuszko]

Witam , mam pytanie czy przy badaniu okresowym przed pierwszą rejestracją z zamontowaną holenderska instalacja na gaz ziemny ( DWA LATA MA INSTALACJA ) klient musi dokonać legalizacji tych butli na terytoruim RP , a jesli tak to kto to wykonuje ? Chodzi mi o adres bądź telefon do takiej instytucji .