Jaka jest prawidłowa masa przyczepy w VW SHARAN,S. ALHAMBRA

[franwrc]

Ostatnio mamy seryjnie zabierane dowody rejestracyjne przez jedną z komend

za nieprawidłową masę przyczepy z hamulcem w pojazdach SEAT ALHAMBRA, VW SHARAN, FORD GALAXY. Problem polega na tym iż w danych z niemieckich dok rejestracyjnych, czy innych państwa, danych z ITS jak i dokumentów homologacyjnych wynika masa 2000 kg. Natomiast masy wypisane na tabliczce znamionowej wskazują na masę 1600kg.

Jak prawidłowo wskazać masę przyczepy i raz na zawsze uciąć głupie dyskusje z policjantami ?

[danielg539]

Na tabliczce znamionowej nie na DMC przyczepy a jest tylko DMC zespołu pojazdów . Aby bezbłędnie określić DMC przyczepy potrzebne jest świadectwo homologacji lub dane producenta pojazdu . Wpisywanie DMC przyczepy jako różnicy mas z TZ czasami jest błędne.

[Tomek D]

Tak w wielkim skrócie.

rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej przez samochód osobowy , ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5t nie może przekroczyć rzeczywistej masy całkowitej pojazdu ciągnącego.

Czyli masa własna auta + 75 kg (statystyczne) nie może być mniejsze od DMC przyczepy.

Pamiętając o haku i jego parametrach.

[DARIO64]

Wpisywanie DMC przyczepy jako różnicy mas z TZ czasami jest błędne.

 

Dokładnie,policjant chyba nie załapał że w DR jest wpisywana maksymalna masa ,którą określa producent.

Volkswagen Sharan 1,9tdi 85kW,ciężarowy:

DMC-2500kg

MM prz. z hamulcem-2000kg

MM prz. bez hamulca-700kg

MM zespołu pojazdów-4000kg

Św. homologacji nr.PL*0293*04

[JANUSZ60]

MM prz. bez hamulca-700kg

 

Dziwne, że poniżej 750 skoro masa własna na pewno przekracza 1500 ,,,

[DARIO64]

Dziwne, że poniżej 750 skoro masa własna na pewno przekracza 1500

Też mnie to zastanowiło bo masa własna 1798,ale tak było w świadectwie Sharana którego miałem we wtorek na przeglądzie.

[danielg539]

Dziwne, że poniżej 750 skoro masa własna na pewno przekracza 1500

Też mnie to zastanowiło bo masa własna 1798,ale tak było w świadectwie Sharana którego miałem we wtorek na przeglądzie.

 

Skoro tak jest w homologacji to tak musi zostać. Połowa masy własnej lub 750 kg jest wartością maksymalną jezeli producent pojazdu podaje mniej nalezy zastosowac mniejszą wartość (Dz U 32 paragraf 3 punkt 5a).

[DARIO64]

Skoro tak jest w homologacji to tak musi zostać. Połowa masy własnej lub 750 kg jest wartością maksymalną jezeli producent pojazdu podaje mniej nalezy zastosowac mniejszą wartość (Dz U 32 paragraf 3 punkt 5a).

 

I tak zostało. nie inaczej.

[abcs]

Czyli masa własna auta + 75 kg (statystyczne) nie może być mniejsze od DMC przyczepy.

Wydaje mi się, że może byle by nie było mniejsze od rzeczywistej masy całkowitej przyczepy.

[KOTLET]

Ostatnio mamy seryjnie zabierane dowody rejestracyjne przez jedną z komend

za nieprawidłową masę przyczepy z hamulcem w pojazdach SEAT ALHAMBRA, VW SHARAN, FORD GALAXY . WITAM jak mniemam dowody zabierali funkcjonariusze WRD wrocław , czy jeszcze zabierają z tych vanów DR za " Nieprawidłowe wyznaczenie DMC przyczepy " czy sytuacja się wyklarowała ?

 

[ Dodano: 27-06-2010, 22:39 ]

coś poknociłem w dodawaniu posta pytanie kierowałem głownie do kolegi" franwrc"

[tomo85]

Zwróć uwagę na przepis § 14 ust. 5 i ust. 7 rozp. Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów i ich niezbędnego wyposażenia.

- jeżeli Twoja przyczepa ma dmc = 2000 kg

- a dmc Twojego pojazdu jest mniejsze niż 2660 kg

to hamulec najazdowy nie ma znaczenia, gdyż pojazd powinien być wyposażony w hamulec roboczy, o którym mowa w ust. 5 pkt. 1 cyt.rozp.

 

 

Przepis prawny:

5. Przyczepa powinna być wyposażona w następujące rodzaje hamulców:

1) hamulec roboczy:

a) spełniający wymagania określone w ust. 1 pkt 1,

b) uruchamiany z miejsca kierowcy jednym ruchem łącznie z hamulcem roboczym pojazdu ciągnącego, z zastrzeżeniem przepisu ust. 7,

c) zapewniający samoczynne zatrzymanie przyczepy w razie zerwania podczas jazdy połączenia z pojazdem ciągnącym;

2) hamulec postojowy:

a) działający również, gdy przyczepa jest odłączona od pojazdu ciągnącego,

b) uruchamiany z zewnątrz, a w odniesieniu do przyczepy przystosowanej do przewozu osób - uruchamiany również z wnętrza przyczepy; przez uruchamianie rozumie się również zwalnianie hamulca.

6. Przepisu ust. 5 nie stosuje się do:

1) przyczepy lekkiej, pod warunkiem że niezależnie od urządzenia łączącego przyczepa ta ma dodatkowe połączenie (łańcuch, linka), które w razie zerwania głównego urządzenia łączącego będzie zapobiegało

 

jeżeli dmc pojazdu >= 2660 kg to dopuszcza się stosowanie hamulca najazdowego

jeżeli dmc pojazdu < 2660 kg - wówczas przyczepa powinna być wyposażona w hamulec, o jakim mowa w ust. 5 pkt. 1 cyt.rozp.

 

Czyli dmc pojazdu ciągnącego 2400 > 2660 - a zatem hamulec najazdowy nie jest dopuszczony...

 

Do pojazdu o dmc=2400 można podpiąć przyczepę o max dmc 1804 kg - wówczas warunek dopuszczenia hamulca najazdowego w miejsce hamulca roboczego będzie spełniony.

[Yeti]

jeżeli dmc pojazdu >= 2660 kg to dopuszcza się stosowanie hamulca najazdowego

jeżeli dmc pojazdu < 2660 kg - wówczas przyczepa powinna być wyposażona w hamulec, o jakim mowa w ust. 5 pkt. 1 cyt.rozp.

 

Czyli dmc pojazdu ciągnącego 2400 > 2660 - a zatem hamulec najazdowy nie jest dopuszczony...

Nie pomyliłeś się z tymi znakami "większy ,mniejszy" - to jest bez sensu.

[JANUSZ60]

Nie pomyliłeś się z tymi znakami "większy ,mniejszy" - to jest bez sęsu.

Nie pomylił się niestety, przeczytaj sobie cały par. 14 ,,,

[Yeti]

Nie pomylił się niestety, przeczytaj sobie cały par. 14 ,,,

Chodzi mi oto , że napisał jeżeli dmc pojazdu >=(większe lub równe) 2660 kg to dopuszcza się stosowanie hamulca najazdowego

jeżeli dmc pojazdu <(mniejsze)2660 kg - wówczas przyczepa powinna być wyposażona w hamulec, o jakim mowa w ust. 5 pkt. 1 cyt.rozp.

 

Czyli dmc pojazdu ciągnącego 2400>(większe ) 2660 - a zatem hamulec najazdowy nie jest dopuszczony...

[Arton]

tu jest jakiś wyciag dla alhambry, masy przyczepek to 2000/700