Geometria trzeciej osi skrętnej

[przemty 0]

Witam, mam do Was pytanie, ale zanim je zadam chce wyjaśnić, że nie jestem diagnostą i być może pytanie wyda Wam się głupie.

Jest autobus z trzema osiami(trzecia skrętna z maksymalnym katem skrętu 17 stopni) i chcę zrobić geometrie tej osi a dokładniej chodzi mi o kąty pochylenia i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy. Urządzenie MAHA którym dysponuję wykonuje ten pomiar przy skręceniu kół o kat 20 stopni. Czy istnieje urządzenie które wykonuje taki pomiar poniżej 20 stopni?

Czy wogóle te dwa parametry mierzy się dla trzeciej osi?

[danielg539 99]

Czy wogóle te dwa parametry mierzy się dla trzeciej osi?

 

Zmierzyć zawsze można (jak nie dla kąta 20st, to dla mniejszego kątą np.: 10 lub 15 st), ale jeśli jest to oś sztywna to i tak te kąt pochylenia sworznia nie jest regulowany.

Najlepiej sprawdzić w serwisie jakie parametry tej osi podlegaja regulacji i przy jakim skręcie mierzy się wyprzedzenie sworznia zwrotnicy.

 

Czy istnieje urządzenie które wykonuje taki pomiar poniżej 20 stopni?

Na pewno będzie można dokonac tego pomiaru urządzeniem optycznym (laser), któro nie ma żadnej elektroniki w sobie i nie wie o jaki kąt koła zostały faktycznie skręcone.

[zjc 0]

również myślę, że zmierzyć kąty by się dało, ale regulować będzie można tylko ewentualnie zbieżność. podaj o jaki autobus chodzi.

[przemty 0]

oj trochę chyba zle opisałem o ci mi chodzi,

kąty wiem, że zawsze zmierzę (powiedzmy w większości przypadków) chodzi mi o to raczej czy nie ma jakiejś ogólnej wytycznej że katy te muszą być mierzone przy tych 20 stopniach a w przypadku gdy nie można skręcić do 20 stopni (tak jak w przypadku osi tylnej) kątów sie nie mierzy??

[danielg539 99]

gdy nie można skręcić do 20 stopni (tak jak w przypadku osi tylnej) kątów sie nie mierzy??

Pewnie się mierzy. Przy jakiej wartości skrętu to trzeba sprawdzić w dokumentacji serwisowej.

[zjc 0]

Przy jakiej wartości skrętu to trzeba sprawdzić w dokumentacji serwisowej.

 

dlatego prosiłem o podanie marki i typu tego autobusu, żeby można było coś konkretnie odpowiedzieć.

[bogusław 0]

Kąty sworzni można mierzyć przy skręcie 10 stopni, a wynik x2

Niestety taki pomiar obarczony jest większym błędem.