BADANIE OKRESOWE

[SAJMON-77 1]

Co robicie gdy podczas badania w trakcie identyfikacji okazuje się że na tabliczce znamionowej masa zespołu pojazdu jest 0000 a w dowodzie rejestracyjnym jest wbity hak i są określone przyczepki z hamulcem ,i bez hamulca. Jak postępujecie w takich sytuacjach ?

[adam1501 21]

Jak postępujecie w takich sytuacjach ?

To zależy ile lat jesteś w zawodzie, po nastu nie będzie Ci się chciało walczyć i jakimś cudem klient za rok przyjedzie z tabliczką znamionową zastępczą.

[Regan55 0]

że na tabliczce znamionowej masa zespołu pojazdu jest 0000 a w dowodzie rejestracyjnym jest wbity hak i są określone przyczepki z hamulcem ,i bez hamulca.

Mozesz ządac od klienta SH...Tylko kto to bedzie mial....

Jak postępujecie w takich sytuacjach ?

Normalnie....

[S.K.P-POZNAŃ 5]

Co robicie gdy podczas badania w trakcie identyfikacji okazuje się że na tabliczce znamionowej masa zespołu pojazdu jest 0000

 

Badanie okresowe:

masa zespołu-Miejsce puste na TZ

A w DR O1-900kg ,O2-370kg

PIERWSZA REJ-05.2010 rocznik-1995

 

Czy wpis O1,i O2 są prawidłowe(moga zostać w DR) czy trzeba ten wpis skorygować?

Jeżeli jest ten wpis to znaczy że klient może ubiegać się o wpis "hak"??(tak twierdzi klient-jest wpis-O1-900kg -chcę hak)

[JANUSZ60 51]

Niedawno, bo około miesiąca temu umieścił Ktoś wykaz czynności podczas badania. Nie mogę znaleźć, w jakim temacie to było ???

[DARIO64 22]

O to Ci Janusz chodzi?

http://www.piskp.pl/images/stories/technika/Badanie_okresowe_lista_kontrolna.pdf

[blakop 66]

Trudna sprawa.

W większości nie da się zrobić nic innego jak opinia przedstawiciela producenta w mojej ocenie - jeśli chcecie walczyć. No bo pomyślmy jak to może wyglądać

 

1. Wpis został dokonany przez WK omyłkowo. No mogło się tak zdarzyć. Wtedy kontakt z WK i powiedzmy wiadomo jak sprawę odkręcić (wpis z DR znika i jest zgodność)

 

2. Wpis wcale nie jest wynikiem pomyłki - WK np. ma homo z którego wynika, że właśnie takie parametry są. No i teraz pytanie - błędna tabliczka czy homo?? niestety odpowiedź nie jest oczywista, a droga do uzyskania rozwiązania długa... Wbrew temu co myślicie ja za czasów pracy częściej się spotykałem z sytuacją, że to jednak TZ była błędna. Po prostu producent często z powodów nazwijmy to marketingowych zmienia coś w homo, a o zamianie TZ niestety zapomina (z DMC łacznie) Czyli nowa tabliczka...

 

3. WK przepisało wpis z poprz.DR z innego WK. Sprawdzając w poprz. WK okazuje się, że oni tez przepisali itd... a dokumentów źródłowych już nie ma, bo skasowane... No ale klient wpis ma - to jego prawa nabyte i tak po prostu wykreślić go też się nie powinno - praktycznie czeka nas taka sama droga jak w pkt 2, tylko, że w starszych autach to nawet producent często niewiele powie, więc...

 

Tylko komu chce się walczyć z tymi pkt, skoro

 

jakimś cudem klient za rok przyjedzie z tabliczką znamionową zastępczą.

 

[JANUSZ60 51]

O to Ci Janusz chodzi?

Dokładnie, dzięki, ale szukać się już nie nauczę ,,

[Regan55 0]

ale szukać się już nie nauczę ,,

Witaj bracie-bliżniaku... Tez cierpię na tą sama przypadłosć....