Nareszcie jest pozwolenie na rozbudowę Głogowskiej

[Norbert Jezierski]

"Głos" miał rację – zgodnie z naszymi przypuszczeniami wojewoda wielkopolski podpisał wczoraj pozwolenie na budowę ulicy Głogowskiej. To daje Poznaniowi dużą szansę na pozyskanie 118 milionów złotych dofinansowania z Unii Europejskiej. Dzisiaj Mirosław Kruszyński, zastępca prezydenta Poznania, zawiezie dokument do Ministerstwa Infrastruktury.

 

Batalia o pozyskanie dotacji na wartą 156 milionów złotych modernizację Głogowskiej (od A2 do strumienia Junikowskiego) rozegra się we wtorek, podczas ostatniego przed wyborami posiedzenia Komitetu Sterującego przy Ministerstwie Infrastruktury. Poznań będzie rywalizował z Krakowem, który jednak otrzymał już sporo dotacji z UE. Mówi się, że pieniądze trafią do stolicy Wielkopolski. Ponadto rozbudowa Głogowskiej – wąskiego i wiecznie zakorkowanego miejskiego odcinka drogi krajowej numer 5 – jest ważna nie tylko dla Poznania.

 

Niestety, mniej optymistyczne wieści nadeszły z Ministerstwa Gospodarki i Pracy, w którym Poznań złożył pięć projektów o dofinansowanie z UE. Chodzi o trasę tramwajową przez most św. Rocha na Rataje (odcinek z placu Wiosny Ludów do ulicy Kazimierza Wielkiego), system nowoczesnych sygnalizacji na ulicy Grunwaldzkiej, dworzec autobusowy MPK na osiedlu Jana III Sobieskiego, modernizację trasy tramwaju linii 8 z Górczyna na Miłostowo oraz trasę tramwajową z osiedla Lecha na Franowo (gdzie powstanie nowa zajezdnia MPK). Wartość tych inwestycji wynosi 193 miliony złotych, Poznań liczy na 70 mln. Wiadomo już, że nie dostaniemy pieniędzy na modernizację trasy "ósemki" i budowę torów z os. Lecha na Franowo.

 

– Z dokumentacji przekazanej nam przez władze Poznania wynika, że te dwa projekty nie są gotowe do realizacji – mówi Anna Siejda dyrektor Departamentu Wdrażania Programów Rozwoju Regionalnego MGiP. – Decyzje dotyczące pozostałych wniosków być może zapadną na początku października.

 

( Głos Wielkopolski, źródło: www.mi.gov.pl )