Koło dojazdowe.

[mirek.g]

Czy ktoś słyszał o tym,iż nie można zakladać koła dojazdowego na przednią oś,ja nie słyszalem ale klient twierdzi że tak jest.

[JANUSZ60]

6. Dopuszcza się w celu krótkotrwałego uŜycia wyposaŜenie pojazdu w koło zapasowe, o parametrach

odmiennych niŜ parametry stosowanego normalnie koła jezdnego, o ile koło takie wchodzi w skład

fabrycznego wyposaŜenia pojazdu - na warunkach określonych przez wytwórnię pojazdu.

[mirek.g]

Czyli producent być może zastrzeże montaż na przednią oś

[adam1501]

Czyli producent być może zastrzeże montaż na przednią oś

Może, tylko jaki to ma sens skoro trzeba by było wozić dwa zapasy.

[danielg539]

Czyli producent być może zastrzeże montaż na przednią oś

 

Teoretycznie miał do tego prawo, ale w praktyce producenci ograniczaja tylko maksymalna prędkośc samochodu podczas jazdy na kole dojazdowum.

[JANUSZ60]

ale klient twierdzi że tak jest.

To niech pokaże kto zakazał,,, wiadomo, że się auto gorzej prowadzi ale to ma być na dojazd do najbliższego serwisu ogumienia ,,,

 

[ Dodano: 03-03-2011, 10:39 ]

producenci ograniczaja tylko maksymalna prędkośc samochodu podczas jazdy na kole dojazdowum.

Dokładnie ,,,

[mirek.g]

Badanie na takim kole też bym zrobił, a wg Was można?

[danielg539]

Badanie na takim kole też bym zrobił, a wg Was można?

 

Prawnego przeciwskazania nie ma, ale wyniki mogą w znacznym stopniu odbiegać od tych dokonanych na zwykłych kołach. Duże różnice moga mieć miejsce podczas testu amortyzatorów i podczas pomiaru sił hamowania (koło dojazdowe prawdopodobnie wcześniej wzacznie się slizgać).

[JANUSZ60]

Prawnego przeciwskazania nie ma,

Tu akurat się mylisz , nie możesz zrobić OBT na różnych oponach ,,,

[mirek.g]

To się zgadza,ale jest mowa o krótkotrwałym użyciu ,tu chyba jest luka prawna.

[danielg539]

nie możesz zrobić OBT na różnych oponach ,,,

 

O tym to ja dobrze wiem, ale...

 

jest mowa o krótkotrwałym użyciu

 

...i teoretycznie podczas tego krótkotrwałego użycia można przyjechać na BT.

[JANUSZ60]

..i teoretycznie podczas tego krótkotrwałego użycia można przyjechać na BT.

Tylko teoretycznie,,,

dojazdówka nie służy do jazdy innej niż dojazd do serwisu ogumienia ,,,

[pentagram]

Tylko teoretycznie,,,

dojazdówka nie służy do jazdy innej niż dojazd do serwisu ogumienia ,,,

 

W 100% popieram.

[grzegorz70]

Tylko teoretycznie,,,

dojazdówka nie służy do jazdy innej niż dojazd do serwisu ogumienia ,,,

 

[DARIO64]

Tylko teoretycznie,,,

dojazdówka nie służy do jazdy innej niż dojazd do serwisu ogumienia ,,,

Nie inaczej.

[Janusz1971]

Koła dojazdowe przeważnie mają mniejszą średnicę od kół samochodu i chodzi tu o zachowanie się mechanizmu różnicowego w skrzyni biegów kiedy jedno koło jest mniejsze od drugiego.Mechanizm ten w czasie jazdy wykonywałby tysiące niepotrzebnych obrotów na które fabrycznie nie jest przystosowany. Mówię tu o samochodach przednionapędowych.

Drugim powodem aby nie montować dojazdówki na przedzie jest o wile mniejsza przyczepność a co za tym idzie o wiele gorsze pokonywanie zakrętów i hamowanie.

Kiedyś czytałem instrukcje obsługi bodajże z golfa 2 albo z passata z lat 90 i o ile się nie mylę było nawet wskazane żeby zawsze dojazdówkę zakłądać na tył a jeżeli defekt jest na przednim kole to przełożyć tylne koło do przodu.

[JANUSZ60]

było nawet wskazane żeby zawsze dojazdówkę zakłądać na tył

Zalecenia mogą być różne, ale żaden poważny producent nie zabroni Ci założyć na przód ,,,

[Jacdiag]

dojazdówka nie służy do jazdy innej niż dojazd do serwisu ogumienia ,,,

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=54380#54380

[Jackow]

dojazdówkę zakłądać na tył a jeżeli defekt jest na przednim kole to przełożyć tylne koło do przodu.

Tylko, że z fabrycznym podnośnikiem nie zawsze się to uda

[danielg539]

Tylko, że z fabrycznym podnośnikiem nie zawsze się to uda

 

Tak jak i odkręcenia koła fabrycznym kluczem

[grzegorz70]

Tak jak i odkręcenia koła fabrycznym kluczem

 

Zależy kto przykręca.

[danielg539]

Zależy kto przykręca

 

Zależy. Jak ASO, to przeważnie jest OK, jak warsztat wulkanizacyjny ,to często koła zosrają dokręcone pneumatem na maksa.

[grzegorz70]

A w ciężarówce elektrycznym

[Janusz1971]

Fabrycznym podnośnikiem też można tylko trochę się trzeba natrudzić, bo najpierw trzeba podnieść tył i założyć tam dojazdówkę a potem podnieść przód i założyć tam tylne.

Poza naszymi polskimi konstrukcjami typu 126p 125p i polonez nie ma możliwości fabrycznym sprzętem podnieść całego boku ale może się mylę