mirek.g Napisano 7 Listopad 2011 Napisano 7 Listopad 2011 Pytanie do starszych kolegów,czy dawno temu była prędkość max dla motoroweru 50 km/h,tak mnie coś się wydaje,ale mogę się mylić. Cytuj
JACEK GUZ Napisano 7 Listopad 2011 Napisano 7 Listopad 2011 Chyba jestem za młody,ale nie przypominam sobie jakoś mam utkwione w głowie to 45/h Cytuj
DARIO64 Napisano 7 Listopad 2011 Napisano 7 Listopad 2011 http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19920110041+1998%2401%2401&min=1 Chyba tak było do 1998. Cytuj
mirek.g Napisano 7 Listopad 2011 Autor Napisano 7 Listopad 2011 Brawo,tak wlaśnie mnie coś "świtało" w głowie,pytam bo był spór z kolegą. Cytuj
JANUSZ60 Napisano 9 Listopad 2011 Napisano 9 Listopad 2011 Dokładnie tak było Masz może tekst starego Dz.U. z tym zapisem ? Cytuj
kowal Napisano 9 Listopad 2011 Napisano 9 Listopad 2011 Zgodnie z art.4 ustawy z dn.01 luty 1983 -Prawo o ruchu drogowym Dz.U.11poz.44.z 1992 która obowiązywała do 31.12.1997 motorower był rowerem poruszanym za pomocą silnika spalinowego o pojemności nie przekraczającej 50 cm i którego konstrukcja ograniczała prędkość do 50 km /h Natomiast z dniem 01.01.1998 weszła ustawa z 20 czerwca 1997 -Dz.U.98 poz.602 i tekst jednolity Dz.U z 2005 nr 108 poz 908 z poź. zmianami który określa dzisiejsze nazewnictwo Cytuj
Marek1 Napisano 9 Listopad 2011 Napisano 9 Listopad 2011 koledzy, szybkie pytanie: przyjechał na badanie motorower, romet ogar 200, rok produkcji 1985, data I rejestracji 05.07.2006. czy musi mieć nr VIN (w dowodzie i na ramie ma 8 cyfr)? jeśli tak to jakie rozwiązanie podpowiedzieć klientowi bo pewnie wróci. Pozdrawiam To jest temat który został już zamknięty: http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=9960 Pytnie było co prawda dot. VIN ale ciekawsze jest jak pojazd wyprodukowany w 1985 r może spełniać wymogi z 2006 r. Więc wklejam to tutaj bo przypadek ciekawy i powiązany z prędkością 50 km/h. Bo według roku produkcji był on produkowny na prędkość 50km/h a według daty tej I rejestracji powinien nie przekraczać 45km/h. Cytuj
JANUSZ60 Napisano 9 Listopad 2011 Napisano 9 Listopad 2011 jak pojazd wyprodukowany w 1985 r może spełniać wymogi z 2006 r. Piwo masz za spostrzegawczość, moim zdaniem jednak spełnia wymogi podobnie jak wszystkie współczesne motorowery przekraczające prędkość 45 km/h. Te stare były o tyle bezpieczniejsze, że często nie mogły rozwinąć większej prędkości z braku mocy ,,, Cytuj
darkdog Napisano 9 Listopad 2011 Napisano 9 Listopad 2011 Te stare były o tyle bezpieczniejsze, że często nie mogły rozwinąć większej prędkości z braku mocy ,,, Dokładnie Cytuj
Marek1 Napisano 9 Listopad 2011 Napisano 9 Listopad 2011 jak pojazd wyprodukowany w 1985 r może spełniać wymogi z 2006 r. Piwo masz za spostrzegawczość, moim zdaniem jednak spełnia wymogi podobnie jak wszystkie współczesne motorowery przekraczające prędkość 45 km/h. Te stare były o tyle bezpieczniejsze, że często nie mogły rozwinąć większej prędkości z braku mocy ,,, Z tym brakiem mocy to fakt, się człowiek nakombinował żeby jakąś moc z tego wykrzesać Tu jednak trzeba "podziwiać" kogoś kto podjął decyzję o rejestracji z taką datą. Bo dla tego Ogara to podają prędkość max. 55km/h. A za piwo dzieki! Nie ukrywam ze nasunęło mi sie po poście Fiedorowicza Cytuj
Psuj Napisano 9 Listopad 2011 Napisano 9 Listopad 2011 Bo według roku produkcji był on produkowny na prędkość 50km/h a według daty tej I rejestracji powinien nie przekraczać 45km/h. Nie bardzo widzę co ma data rejestracji do prędkości. Nie mamy zapisu o zezwoleniu na 50 km/h dla starszych bzyczków. Wszystkie powinny zostać przystosowane do 45 km/h i tyle. Cytuj "Społeczeństwo postanowiło kiedyś mieć Policję, aby pilnowała przestrzegania prawa, ustanowionego umysłami przedstawicieli tego społeczeństwa. Postanowiło mieć także diagnostów, którzy będą kontrolować pojazdy poruszające się po drogach, aby społeczeństwu było bezpiecznie. Teraz społeczeństwo ma problem kiedy Policjant karze mandatem za łamanie prawa, albo diagnosta nie chce dopuścić niesprawnego pojazdu. Bo prawa powinni przestrzegać inni a w stosunku do MNIE powinno wystarczyć jedynie moje ustne zapewnienie, że jestem wzorowym przedstawicielem tego społeczeństwa. Ci, którzy chcą wykonywać swe obowiązki tak jak NAKAZUJE prawo nie mają lekkiego życia....." - by abcs
Marek1 Napisano 9 Listopad 2011 Napisano 9 Listopad 2011 Bo według roku produkcji był on produkowny na prędkość 50km/h a według daty tej I rejestracji powinien nie przekraczać 45km/h. Nie bardzo widzę co ma data rejestracji do prędkości. Nie mamy zapisu o zezwoleniu na 50 km/h dla starszych bzyczków. Wszystkie powinny zostać przystosowane do 45 km/h i tyle. No właśnie. Te pojazdy były produkowane z możliwością osiągania wówczas ustawowej prędkości 50 km/h. Więc nadal ją osiągają wbrew, dzisiejszym przepisom. Cytuj
mirek.g Napisano 10 Listopad 2011 Autor Napisano 10 Listopad 2011 Te pojazdy były produkowane z możliwością osiągania wówczas ustawowej prędkości 50 km/h. Tego nie wiemy,trzeba zajrzeć do homo.mogą spełniać ten warunek teoretycznie. Cytuj
Marek1 Napisano 10 Listopad 2011 Napisano 10 Listopad 2011 Te pojazdy były produkowane z możliwością osiągania wówczas ustawowej prędkości 50 km/h. Tego nie wiemy,trzeba zajrzeć do homo.mogą spełniać ten warunek teoretycznie. No załóżmy ze zajrzałeś i ma 50 km/h np.Simson SR50/1 z wilipedii: "Po roku 1990, w zjednoczonych Niemczech zostały zmienione przepisy. Nie zaprzestano produkcji i w niezmienionej formie produkowano do 1992 roku (dane liczbowe dotyczą ilości egzemplarzy wyprodukowanych do 1990 roku). Maksymalna prędkość mogła wynosić 50 km/h (w NRD 60 km/h), lecz wciąż produkowane były wersje 60 km/h. Dopiero w 1992 roku na mocy nowych przepisów produkowane były modele o prędkości maksymalnej 50 km/h." W Polsce tez obowiązywało wtedy 50 km/h wiec te modele i inne były importowane i rejestrowane bez jakichś blokad Dzisiaj nadal osiągają tę prędkość a przepisy się zmieniły... Cytuj
Psuj Napisano 10 Listopad 2011 Napisano 10 Listopad 2011 Dzisiaj nadal osiągają tę prędkość a przepisy się zmieniły... i trzeba je dostosować do przepisów, tak jak doposaża się auta w ograniczniki, lusterka, tachografy i inne bajery... Cytuj "Społeczeństwo postanowiło kiedyś mieć Policję, aby pilnowała przestrzegania prawa, ustanowionego umysłami przedstawicieli tego społeczeństwa. Postanowiło mieć także diagnostów, którzy będą kontrolować pojazdy poruszające się po drogach, aby społeczeństwu było bezpiecznie. Teraz społeczeństwo ma problem kiedy Policjant karze mandatem za łamanie prawa, albo diagnosta nie chce dopuścić niesprawnego pojazdu. Bo prawa powinni przestrzegać inni a w stosunku do MNIE powinno wystarczyć jedynie moje ustne zapewnienie, że jestem wzorowym przedstawicielem tego społeczeństwa. Ci, którzy chcą wykonywać swe obowiązki tak jak NAKAZUJE prawo nie mają lekkiego życia....." - by abcs
blakop Napisano 10 Listopad 2011 Napisano 10 Listopad 2011 i trzeba je dostosować do przepisów, tak jak doposaża się auta w ograniczniki, lusterka, tachografy i inne bajery... W pełni popieram... Tylko jak to zrobić? I dlaczego w takim razie w analogicznym przypadku "za mocnych" quadów większość z tu obecnych uważa ograniczenie w tym wypadku akurat mocy za niemożliwe? Cytuj
Psuj Napisano 10 Listopad 2011 Napisano 10 Listopad 2011 I dlaczego w takim razie w analogicznym przypadku "za mocnych" quadów większość z tu obecnych uważa ograniczenie w tym wypadku akurat mocy za niemożliwe? Wiesz... tu nie chodzi o możliwości ograniczenia, czy to mocy czy prędkości... ale o możliwości tego sprawdzania... Cytuj "Społeczeństwo postanowiło kiedyś mieć Policję, aby pilnowała przestrzegania prawa, ustanowionego umysłami przedstawicieli tego społeczeństwa. Postanowiło mieć także diagnostów, którzy będą kontrolować pojazdy poruszające się po drogach, aby społeczeństwu było bezpiecznie. Teraz społeczeństwo ma problem kiedy Policjant karze mandatem za łamanie prawa, albo diagnosta nie chce dopuścić niesprawnego pojazdu. Bo prawa powinni przestrzegać inni a w stosunku do MNIE powinno wystarczyć jedynie moje ustne zapewnienie, że jestem wzorowym przedstawicielem tego społeczeństwa. Ci, którzy chcą wykonywać swe obowiązki tak jak NAKAZUJE prawo nie mają lekkiego życia....." - by abcs
blakop Napisano 10 Listopad 2011 Napisano 10 Listopad 2011 ale o możliwości tego sprawdzania... Zdaje się, że w warunkach SKP nie sprawdzisz ani tego, ani tego Czyli biedne SIMSONKI do lamusa Cytuj
DARIO64 Napisano 10 Listopad 2011 Napisano 10 Listopad 2011 Czyli biedne SIMSONKI do lamusa A prawa nabyte? Cytuj
Psuj Napisano 12 Listopad 2011 Napisano 12 Listopad 2011 A prawa nabyte? Takie jak z ogranicznikami prędkości i lusterkami w ciężarówkach? Cytuj "Społeczeństwo postanowiło kiedyś mieć Policję, aby pilnowała przestrzegania prawa, ustanowionego umysłami przedstawicieli tego społeczeństwa. Postanowiło mieć także diagnostów, którzy będą kontrolować pojazdy poruszające się po drogach, aby społeczeństwu było bezpiecznie. Teraz społeczeństwo ma problem kiedy Policjant karze mandatem za łamanie prawa, albo diagnosta nie chce dopuścić niesprawnego pojazdu. Bo prawa powinni przestrzegać inni a w stosunku do MNIE powinno wystarczyć jedynie moje ustne zapewnienie, że jestem wzorowym przedstawicielem tego społeczeństwa. Ci, którzy chcą wykonywać swe obowiązki tak jak NAKAZUJE prawo nie mają lekkiego życia....." - by abcs
DARIO64 Napisano 12 Listopad 2011 Napisano 12 Listopad 2011 Takie jak z ogranicznikami prędkości i lusterkami w ciężarówkach? Noooo .Prawa nabyte ,ale nie w naszym prawie albo raczej nie przy naszych ustawodawcach. Cytuj
![IT.NORCOM [FORUM] - wszystko o ... Badaniach Technicznych ...](https://forum.norcom.pl/uploads/monthly_2025_02/tmp_logo_tlo_biale5.png.8c8ce9f7b83fd789b2a9b48128f4486c.png){kind=logo}
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.