Stan prawny na dzień dzisiejszy ogranicznika prędkości

[Grzegorz Łódź 73]

Witam!Panowie mam pytanie jak to jest z tym ogranicznikiem prędkości na dzień dzisiejszy.Interesuje mnie jakie auta i od kiedy obowiązuje.Było wiele zmian i okresów przejściowych że pogubiłem się.Czytając ustawę PORD rozumiem że autobusy muszą mieć wszystkie nie ważne od DMC.Tylko nie wiem od kiedy.Proszę o odpowiedź.Pozdrawiam

[Marek1 2]

Witam!Panowie mam pytanie jak to jest z tym ogranicznikiem prędkości na dzień dzisiejszy.Interesuje mnie jakie auta i od kiedy obowiązuje.Było wiele zmian i okresów przejściowych że pogubiłem się.Czytając ustawę PORD rozumiem że autobusy muszą mieć wszystkie nie ważne od DMC.Tylko nie wiem od kiedy.Proszę o odpowiedź.Pozdrawiam

 

Powyżej 12T DMC wszystkie od 01.01.1988 także autobusy powyżej tej DMC.

Powyżej 3,5 T do 12 T DMC od 01.10.2001 i wszystkie autobusy ponizej 12T DMC więc także i te do 3,5 T

 

Oczywiście są wyjątki dla pojazdów specjalnych, zabytkowych, uzywanych wyłącznie do prac na terenach miejskich i także takich które konstrukcujnie nie osiągają takie prędkości.

[Grzegorz Łódź 73]

Wielkie dzięki!A jakiś akt prawny gdzie to jest zapisane?

Bo w najnowszym ADR jest znowu że ogranicznik prędkości wymagany dla poj od 3.5t do 12 t-rej po 31 grudnia 2007r.Nie wiem jak to wszystko rozumieć

[zjc 0]

Sporo na ten temat znajdziesz tutaj:

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=4302&postdays=0&postorder=asc&highlight=ogranicznik+pr%EAdko%B6ci&start=300

[Grzegorz Łódź 73]

Czytam i jeszcze większy chaos.Poczekam jak Kolega Marek poda mi akt prawny.W ADR jest inaczej.Nie wiadomo czego się trzymać.

[mmiodzio 0]

Panowie musicie dużo czytać. [tylko bez obrazy]

[Psuj 11]

Panowie musicie dużo czytać.

 

Ja najbardziej lubię rękopisy... ale kupnym towarem też nie pogardzę

[pentagram 0]

Ja najbardziej lubię rękopisy... ale kupnym towarem też nie pogardzę

 

Mam kolegę "pisarza" , nieźle mu to wychodzi, więc zapraszam do wspólnego czytania

[skowerek 0]

Tylko żebyście się nie za bardzo popisali

[Psuj 11]

Tylko żebyście się nie za bardzo popisali

 

O nie nie... my tylko będziemy czytać

[Tomek D 7]

Tylko żebyście się nie za bardzo popisali

I nosów nie mieli czerwonych od tuszu

[Marek1 2]

Wielkie dzięki!A jakiś akt prawny gdzie to jest zapisane?

Bo w najnowszym ADR jest znowu że ogranicznik prędkości wymagany dla poj od 3.5t do 12 t-rej po 31 grudnia 2007r.Nie wiem jak to wszystko rozumieć

 

To był okres przejściowy do 31 grudnia 2007 roku.

Ten termin juz minął więc te pojazdy mają już mieć ogranicznik.

Patrz do wcześniejszych wersji PoRD.

Pkt 29 DzU 108 poz. 908 z 2005 r.

[Grzegorz Łódź 73]

Przepraszam ale mam ten dziennik ale nie mogę tego znaleźć.Nie wiem czy dobrze szukam.O jaki pkt 29 chodzi.?

[pentagram 0]

O nie nie... my tylko będziemy czytać

 

Dokładnie

[Marek1 2]

Przepraszam ale mam ten dziennik ale nie mogę tego znaleźć.Nie wiem czy dobrze szukam.O jaki pkt 29 chodzi.?

 

Musiałbyś mieć PoRD w brzmieniu z 2005r.

Zobacz do DzU nr 92 poz. 884 z 2004, wszystko jest w art 3. tej ustawy.

[esy 0]

Musiałbyś mieć PoRD w brzmieniu z 2005r.

Zobacz do DzU nr 92 poz. 884 z 2004, wszystko jest w art 3. tej ustawy.

A nie dlaczego z 2005r Dz.U 108 poz.908 art.66.1a

[Marek1 2]

Musiałbyś mieć PoRD w brzmieniu z 2005r.

Zobacz do DzU nr 92 poz. 884 z 2004, wszystko jest w art 3. tej ustawy.

A nie dlaczego z 2005r Dz.U 108 poz.908 art.66.1a

 

Bo chodzi o zapis który podawał okresy przejściowe od jakiej daty stosowanie ogranicznika pr. w danym rodzaju pojazdów jest już wymagane.

Okresy te już minęły i wszystkie pojazdy wymienione w art.66 1a mają mieć ograniczniki z zastrzeżeniem ust. 1b.

[Grzegorz Łódź 73]

Dziękuję bardzo!Już znalazłem.Dziwi mnie tylko czemu ujednolicając tą ustawę nie napisali o tym tak żeby było w jednym miejscu.

Zastanawiam się teraz czemu w cz 9 ADR nie poprawili tego a może mają inne warunki dla pojazdów ADR.Widocznie tak musi być i nic się nie poradzi.Wielkie dzięki Kolego Marku.

[Marek1 2]

Dziękuję bardzo!Już znalazłem.Dziwi mnie tylko czemu ujednolicając tą ustawę nie napisali o tym tak żeby było w jednym miejscu.

Zastanawiam się teraz czemu w cz 9 ADR nie poprawili tego a może mają inne warunki dla pojazdów ADR.Widocznie tak musi być i nic się nie poradzi.Wielkie dzięki Kolego Marku.

 

Akurat w tej ustawie, DzU nr 92 poz. 884 z 2004 przepisu ust. 1 pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. c i pkt 3 nie stosuje się do pojazdów przewożących towary niebezpieczne.

Natomiast to, że zapis w art. 66 pkt.1a nie odpowiada zapisom w dz. 9 ADR to już jest Twoje odkrycie i tylko jeszcze nie wiadomo dlaczego tak jest....

[esy 0]

 

Okresy te już minęły i wszystkie pojazdy wymienione w art.66 1a mają mieć ograniczniki z zastrzeżeniem ust. 1b.

[DIAGNOSTA__ 0]

Czyli reasumując na dzień dzisiejszy bez względu na datę pierwszej rejestracji (czyli i te przed 1988r) Wszystki samochody ciężarowe pow 3,5 t powinny być wyposażone w homologowany ogranicznik prędkości.

Przepis nie dotyczy pojazdu:

1) specjalnego lub używanego do celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa

Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu

Wojskowego, SłuŜby Celnej, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, StraŜy Granicznej,

Służby Więziennej, Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Biura Ochrony Rządu i

jednostek ochrony przeciwpoŜarowej;

2) zabytkowego;

3) nierozwijającego, ze względów konstrukcyjnych, prędkości większej niż odpowiednio

określone w ust. 1a;

4) używanego do prowadzenia badań naukowych na drogach;

5) przeznaczonego wyłącznie do robót publicznych na obszarach miejskich

 

Czyli niema już opcji z pojazdami do 12 ton i datą rejestracji do 2001roku

A wiec zacznie sie kocioł Bo pełno takich jeżdzi w tym przedziale nie posiadających ograniczników PRAWDA?

[mmiodzio 0]

Nie wiem czy to ważne ,ale powinno być tak :

 

BEZ OGRANICZNIKA ;

 

AUTOBUSY do 10T DMC ---- 1 rej, przed 01.10.2001r.

 

AUTOBUSY powyżej 10T DMC. ----- 1 rej. przed 01.01.1988r.

 

CIĘŻAROWE I CIĄGNIK /zespół/ powyżej 12T DMC ---- 1 rej. przed 01.01.1988r.

 

CIĘŻAROWE I CIĄGNIK /zespół/powyżej 3,5T DMC do 12T dmc --1 rej.przed 01.10.2001r.

 

W pozostałych przypadkach musi być 0d 01.01.2008r. zamontowany ogranicznik

[Jacdiag 91]

Nie wiem czy to ważne ,ale powinno być tak :

BEZ OGRANICZNIKA ;

AUTOBUSY do 10T DMC ---- 1 rej, przed 01.10.2001r.

AUTOBUSY powyżej 10T DMC. ----- 1 rej. przed 01.01.1988r.

ale jeszcze to ...

Art. 66.

1b. Przepis ust. 1a nie dotyczy pojazdu:

go;

3) nierozwijającego, ze względów konstrukcyjnych, prędkości większej niż odpowiednio określone w ust. 1a;

[skpauto 0]

 

Okresy te już minęły i wszystkie pojazdy wymienione w art.66 1a mają mieć ograniczniki z zastrzeżeniem ust. 1b.

Nie dotyczy poj. ADR. Tą kwestie reguluje część B ADR. Jest to umowa międzynarodowa i zobowiązaliśmy się jej przestrzegać od momentu ratyfikacji. I zpisy tam zamieszczone obowiązują niezależnie od innych zapisów prawnych. To co jest zapisane w 9.2.5 obowiązuje i tego się nie przeskoczy.

[DIAGNOSTA__ 0]

Kolego mmiodzio okresy przejsciowe na te wyszczególnienia już sie pokończyły teraz praktycznie wszyskie powyżej 3,5 tony mają posiadać ogranicznik prędkości. Wyjątkiem są te co napisałem powyżej.