29 luty- jaki ruch?

[luket]

Jaki mieliście ruch wczoraj? Dzień jeden na 4 lata. Nikomu się wtedy nie kończy przegląd.

[Janusz S]

no dobre spostrzezenie z ta data, miałem raczej to samo ,ale zaden nie miał daty 29.02

[JANUSZ60]

no dobre spostrzezenie z ta data, miałem raczej to samo ,ale zaden nie miał daty 29.02

Nie rozumiem, to Ci co skracają o jeden dzień, rok temu pierwszego marca nie dawali do 29 lutego, bardzo ciekawe ,,,

[duchu]

Nie rozumiem quote]

Poczytaj KPA - wyznaczanie terminów

[JANUSZ60]

Poczytaj KPA - wyznaczanie terminów

Powiedz co mają przepisy KPA do tego co my robimy , skoro każdy z nas robi inaczej a przepisy są jasne ???

[Janusz S]

no dobre spostrzezenie z ta data, miałem raczej to samo ,ale zaden nie miał daty 29.02

Nie rozumiem, to Ci co skracają o jeden dzień, rok temu pierwszego marca nie dawali do 29 lutego, bardzo ciekawe ,,,

 

U mnie prawie codziennie trafi sie przynajmniej jeden samochod ktory ma BT wazne własnie ostatni dzien,no ale wczoraj prawdopodobienstwo było małe.

A ja nie bardzo rozumiem o co chodzi z tym skracaniem o jeden dzien,dlaczego np.1 marca miałbym skracac o jeden dzień? Opcja sprzeczna z przepisami

[Qnick]

Nikomu się wtedy nie kończy przegląd.

 

Jak to nikomu ja miałem autobus który miał do 29.02.2012

[JANUSZ60]

Opcja sprzeczna z przepisami

Podobnie jak wydłużanie o 1 dzień, ale przekonaj tych, którzy tak robią ,,,

[danielg539]

ja miałem autobus który miał do 29.02.2012

To chyba jedyny mozliwy przypadek aby przegląd wypadł 29.02.2012. Teoretycznie jest jeszcze druga możliwość dtyczaca pojazdu sprowadzonego z waznym OBT ale wyrażonym w miesiącach i wowczas termin OBT powinien byc wyznaczony na ostatni dzieć lutego.

[duchu]

JANUSZ60 - KPA rozdz 10 ART.57 § 1;§ 2;§ 3. W przypadku tegorocznego lutego szczególnie § 3

[JANUSZ60]

JANUSZ60 - KPA rozdz 10 ART.57 § 1;§ 2;§ 3.

Nie wiem po co mi to mówisz , uważasz że tego nie znam czy nie rozumiem ???

[michalek]

Witam!

Zgadzam się z przedmówcą i ustalałem termin na 28.02.2013.

Ale to chyba zależy jak się podejdzie do tematu tzn. czy rok liczyć w dniach, miesiącach a może tygodniach

Ciekawi mnie jedno czy w ubiegłym roku ustalając termin kolejnego OBT pojazdu (badanie wykonane po 28.02.2011) odejmowaliście ten jeden "nadmiarowy" dzień (29.02.2013) np. badanie 1.03.2011, termin kolejnego OBT na 29.02.2012?

 

A wracając do tematu wczoraj miałem 4 pojazdy:)))

[duchu]

Nie wiem po co mi to mówisz , uważasz że tego nie znam czy nie rozumiem ???

To jest odpowiedź na twój priv.

[JANUSZ60]

czy rok liczyć w dniach, miesiącach a może tygodniach

Były tu już próby przeliczania na sekundy , bądźmy poważni rok to 12 miesięcy i jeśli stosujemy KPA to sprawa jest oczywista ale widać nie dla wszystkich.

[michal_k]

Tylko który przepis Was diagnostów obliguje do stosowania KPA?

[JANUSZ60]

Tylko który przepis Was diagnostów obliguje do stosowania KPA?

I o tym tu właśnie mowa,,,

 

W Dz u 227 był zapis :

3. Sposób obliczenia terminu wykonania następnego badania technicznego ustala się zgodnie z zasadami określonymi w art. 57 Kodeksu postępowania administracyjnego, z tym że w przypadku pojazdów, o których mowa w § 12 ust. 3, datę terminu następnego badania technicznego pojazdu oblicza się od dnia uzyskania pozytywnego wyniku badania.

W Dz u 155, sucho i zgadnij teraz zapomnieli czy celowo pominęli abyśmy mieli o czym teraz mówić ???

[max72]

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=7297&postdays=0&postorder=asc&start=75

jak w temacie

u nas była szczęśliwa 13

[drogba]

miałem całe 5

[Jacdiag]

Kłopoty kierowców. System nie przewidział 29 lutego

 

"To błąd i wstyd. Ale to nie ja ponoszę za to odpowiedzialność". Minister cyfryzacji Michał Boni bije się w cudze piersi za poważną wpadkę z rejestracją pojazdów.

 

Twórcy systemu informatycznego nie uwzględnili 29 lutego i zafundowali kierowcom kłopoty. Wczoraj od rana w całej Polsce nie działał komputerowy system rejestracji pojazdów.

 

Wygląda na to, że za całe zamieszanie winę ponoszą twórcy systemu i ci, którzy go nie przetestowali, czyli poprzednicy ministra Michała Boniego. Poprzednicy - z tej samej ekipy. Wadliwe informatyczne projekty, a jest ich bardzo wiele - jak przyznaje sam minister - pochodzą z lat 2007-2008. W tym wypadku nikt nie sprawdził, czy program pasuje do kalendarza.

 

- Uważam to za wielki błąd. Nie ja ponoszę odpowiedzialność za to, co się stało i uważam, że to, co powinniśmy w ciągu tego roku wykonać, to przyjrzeć się wszystkim projektom i dokonać ponownych testów - podkreślał Michał Boni.

 

Minister zapowiada wielki test kompatybilności i dodaje ze smutkiem, że stajnia Augiasza jest obszerna. Smutkiem tym większym, że nie można zrzucić winy na politycznych poprzedników.

 

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ciekawostki/news/klopoty-kierowcow-system-nie-przewidzial-29-lutego,1766490

[michal_k]

Nie było tak źle jak piszą... obejście problemu zajęło mi 5 minut

 

Nie zmienia to faktu, że faktycznie był błąd w systemie i niektóre urzędy nie rejestrowały pojazdów (zwłaszcza nowych i z zagranicy).

[Olga]

Nie wiem skąd te informacje wzięli... Wyolbrzymiają!

 

"komputerowy system rejestracji pojazdów" działał, a z błędem, jak napisał Michał, można było sobie bardzo łatwo poradzić. A jak ktoś nie znalazł sam na to sposobu, to koledzy bardzo szybko podpowiedzieli jak to zrobić

[Psuj]

Wyolbrzymiają!

Jak w każdej sprawie. Ale jest dziennikarska afera i pewnie będzie śledztwo...

[markes30]

To błąd i wstyd. Ale to nie ja ponoszę za to odpowiedzialność". Minister cyfryzacji Michał Boni bije się w cudze piersi za poważną wpadkę z rejestracją pojazdów.

Mnie z całej tej informacji najbardziej zainteresowały te "cudze piersi" w które bił się Minister Boni.

[grzegorz70]

Może to były piersi "ministry" Muchy?Czy nie ładniej brzmi "pani minister"?