Projekty nowych rozporzadzeń

[gregorio23]

http://bip.transport.gov.pl/pl/bip/projekty_aktow_prawnych/projekty_rozporzadzen/rozp_transport_drogowy/pakiet_o_ruchu_drogowym

[danielg539]

W pkt 12 jest okreslona cena za dopuszczenie jednostkowe. Ma ono kosztować 800 PLN wobec wczwsniejszych zapowiedzi - do 5000 PLN, zatem widać, że MI spuściło z tonu.

[rurek777]

ale tylko jest cena podana a co dalej ,kto to będzie wykonywał. dopuszczał nic nie pisze

[danielg539]

kto to będzie wykonywał. dopuszczał nic nie pisze

Trzeba poczytać inne punkty , np: 7 i 10, tam co nieco się wyjaśnia.

[blakop]

ale tylko jest cena podana a co dalej ,kto to będzie wykonywał. dopuszczał nic nie pisze

 

Dokładnie. Jest niby rozporządzenie w sprawie wymagań dla takich punktów, ale nie bardzo wiem kto i jak będzie te wymagania spełniał. Poza tym chyba najpierw musiałby powstać takie punkty dopuszczeń jednostkowych, a dopiero potem można wprowadzać obowiązek takich badań. Przecież takie punkty powinny być gdzieś wskazane - skąd klient ma wiedzieć gdzie ma się dać po takie badanie?? Jak to weryfikować? Kto ma to robić?? Paranoja jak na razie z tym...

[DARIO64]

Jest niby rozporządzenie

Aktualnego projektu zmian ustawy na oczy nikt nie widział (chyba że wybrani) .

[praktyk]

Może to ten.

http://bip.transport.gov.pl/pl/bip/projekty_aktow_prawnych/projekty_ustaw/ustawy_transport_drogowy/proj_ust_prawo_ruch_drogowy/px_ml_nowela_ustawy_prd___projekt_z_9.12.2011__osr_uzasadnienie.pdf

 

Rozpoczyna się od Art. 70a. a kończy się na Art. 70zr.

Art. 9. 1. Maksymalny limit wydatków budżetu państwa będący skutkiem finansowym ustawy, w okresie 10 lat, wynosi 8 890 752 zł, z tym że w:

 

UZASADNIENIE 9 grudnia 2011 r.

[DARIO64]

http://wartowiedziec.org/index.php/wydzialy-komunikacji/prawo-i-orzecznictwo/12141-zmiany-w-ustawie-o-ruchu-drogowym-zatwierdzone-przez-prezydenta-rp

 

[ Dodano: 07-12-2012, 07:53 ]

http://sejmometr.pl/senat_druki/13551

[blakop]

Ciekawe kiedy ogłoszą.

[praktyk]

[ Dodano: 07-12-2012, 07:53 ]

http://sejmometr.pl/senat_druki/13551

Przypominacie sobie projekty o „CENTRUM HOMOLOGACYJNYM „ gdzie wszystko miało podlegać Dyrektorowi TDT .Niestety nic z tego nie wyszło, bo takich kompetencji nie ma ten organ zapisanych w swoim STATUCIE.Już niebawem NSA rozstrzygnie, jakie kompetencje ma w zakresie stacji kontroli pojazdów.

W aktualnym, PoRD dokonano nieco zmian i zwracam uwagę na poniższe zapisy. (Innym kolorem dokonane zmiany)

Art. 81.

1. Właściciel pojazdu samochodowego, ciągnika rolniczego, pojazdu wolnobieżne-go wchodzącego w skład kolejki turystycznej, motoroweru lub przyczepy jest obowiązany przedstawiać go do badania technicznego.

2. Badania techniczne dzieli się na badania okresowe i badania dodatkowe.

„2. Badania techniczne dzieli się na badania okresowe, badania dodatkowe oraz badania co do zgodności z warunkami technicznymi.”,

 

4. Badaniu, o którym mowa w ust. 3, nie podlega:

1) nowy pojazd, na którego typ zostało wydane świadectwo homologacji, o którym mowa w art. 68 ust. 1, lub zostało wydane zwolnienie z obowiązku homologacji, o którym mowa w art. 70,

1) nowy pojazd, dla którego wydano świadectwo zgodności WE, świadectwo zgodności, dopuszczenie jednostkowe pojazdu, decyzję o uznaniu dopuszczenia jednostkowego pojazdu albo świadectwo dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu;

2) nowy pojazd sprowadzony z zagranicy, na którego typ zostało wydane świadectwo homologacji zgodnie ze wspólnotową procedurą homologacji przez właściwy organ państwa członkowskiego Unii Europejskiej, Konfederację Szwajcarską lub państwo członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym,

2) zarejestrowany pojazd:

a) na którego typ wydano świadectwo homologacji typu WE pojazdu – w okresie od dnia pierwszej rejestracji za granicą do dnia terminu okresowego badania technicznego, ustalonego na podstawie ust. 5, lub

b) w którego dowodzie rejestracyjnym lub innym dokumencie wydanym przez właściwy organ państwa członkowskiego przedstawionym do rejestracji, zawarta jest informacja o wykonanym badaniu technicznym i jego terminie ważności – z wyjątkiem taksówki, pojazdu uprzywilejowanego lub pojazdu odpowiednio przystosowanego lub wyposażonego zgodnie z przepisami o przewozie towarów niebezpiecznych, pojazdu z zamontowanym urządzeniem technicznym podlegającym dozorowi technicznemu oraz pojazdu przystosowanego konstrukcyjnie do ruchu lewostronnego.”,

Ostatnie rozporządzenie jest niezgodne z obowiązującą ustawą, na co zwracałem uwagę i sadziłem, że nastąpi jego szybka zmiana.

Urzędy wystawiają PC dla pojazdów sprowadzonych posiadających ważne badania techniczne w celu wykonania okresowego badania technicznego przed pierwszą rejestracją dla pojazdu wyrejestrowanego. Diagnosta takie badania wykonuje i ustala nowy termin.

 

Zwróciłem uwagę na takie sytuacje odpowiednim władzom, pisałem także o tym na forum. Dokonano zmiany zapisów w ustawie.

Badania przed pierwszą rejestracją nie będzie można wykonać dla pojazdu niezarejestrowanego, mimo iż będzie on miał ważne badania techniczne.

Jak sadzę ta zmiana jest sprzeczna z uzgodnieniami unijnymi, co o tym sądzicie?

Może ktoś wie o co tutaj chodzi ?

 

Dotychczasowy zapis..

3) zarejestrowany pojazd sprowadzony z państwa członkowskiego Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub państwa członkowskiego

Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym:

a) na którego typ zostało wydane świadectwo homologacji zgodnie ze wspólnotową procedurą homologacji przez właściwy organ państwa członkowskiego Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub państwa członkowskiego Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym w okresie od dnia pierwszej rejestracji za granicą do dnia terminu okresowego badania technicznego określonego w ust. 5, lub

b) w którego dowodzie rejestracyjnym lub innym dokumencie wydanym przez właściwy organ państwa członkowskiego Unii Europejskiej, Kon-federacji Szwajcarskiej lub państwa członkowskiego Europejskiego Po-rozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym przedstawionym do rejestracji, zawarta jest informacja o wykonanym badaniu technicznym i jego terminie ważności

– z wyjątkiem taksówki, pojazdu uprzywilejowanego lub pojazdu odpowiednio przystosowanego lub wyposażonego zgodnie z przepisami o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych, pojazdu z zamontowanym urządzeniem technicznym podlegającym dozorowi technicznemu oraz pojazdu

przystosowanego konstrukcyjnie do ruchu lewostronnego.