Skocz do zawartości

Serdecznie witamy w nowej wersji forum!

Pierwsze logowanie wcześniejszych użytkowników do nowego forum, wymaga wygenerowania nowego hasła (jest to czynność jednorazowa). W tym celu możemy skorzystać z linku Nie pamiętasz hasła? lub z tego u dołu okna logowania. Uwaga: Proszę podać e-mail taki sam, jaki jest ustawiony na wcześniejszym forum!

timo

Gniazdo 7 czy 13 PIN? Reguluje to jakiś przepis?

Polecane posty

danielg539
Trochę to kuriozalne, że dwa sprawne pojazdy po połączeniu ze sobą stają się niesprawne w ruchu drogowym

 

Dokładnie. Zresztą to nie jedyny przypadek bo i po porównaniu mas tych pojazdów może okazać się, że ta konkretna przyczepa nie będzie mogła być ciągnięta przez ten konkretny samochód pomimo, że oba pojazdy są sprawne.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Jacdiag

Ale jest jeszcze przepis

§ 3.1.Dopuszczalna masa całkowita pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 2-13, nie może przekraczać ...

 

3.W przypadku pojazdu uczestniczącego w ruchu drogowym podstawą sprawdzenia wymagań, o których mowa w ust 1 i 2, są wartości rzeczywiste wymienionych mas.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
IVVO

Wiązka haka holowniczego: 7 czy 13-biegunowa?

Wiązki haków przez administrator

Witam,

Chciałbym wytłumaczyć dlaczego właściwa wiązka haka holowniczego jest aż tak ważna. Wiele osób stojąc przed zakupem i montażem haka holowniczego dzwoniąc po sklepach, lub będąc u mechanika jest zakłopotanych pytaniem o wiązkę 7- lub 13-biegunową (inaczej: 7-pin i 13pin). O co w zasadzie tu chodzi, jakie są różnice, spróbuję to wszystko opisać krótko i na temat.

Odpowiem na pytanie z tytułu:

Wiązka haka holowniczego: 7 czy 13-biegunowa?

Wiązka haka holowniczego jest bardzo ważnym elementem, na którym nie warto oszczędzać. Tanie zamienniki oferowane na allegro są tragicznie wykonane, kiedyś po zakupie takiej wiązki musiałem wybrać inny sklep, i zamówić odpowiedni zestaw przyzwoitej jakości. Tanie wiązki posiadają bardzo krótkie przewody, a po usunięciu izolacji praktycznie brak żył miedzianych. Również gniazdo elektryczne pozostawia wiele do życzenia.

Podstawowym pytaniem, które musimy sobie zadać przed wyborem zestawu elektrycznego to „Do czego będę używał swój hak holowniczy?” ;-)

Przyczepki dostępne w lokalnych supermarketach są w większości wyposażone w wiązki 7 PIN – zestaw podstawowych świateł, brak światła cofania. Jeżeli będziemy haka używać do holowania lekkich zestawów do ok 750kg, taka wiązka będzie idealnym rozwiązaniem.

Opis podłączenia gniazda haka 7PIN:

Wiązka haka holowniczego

 

Na rynku są również dostępne wiązki 13 biegunowe, które mają dodatkowe funkcje takie jak:

Obsługa światła cofania

Stałe napięcie

Ładowanie akumulatorów przyczep kempingowych

Standard 13 PIN występuje w ciężkich lawetach oraz dużych przyczepach, np. hol do łodzi. Wiązka taka pojawia się też w coraz popularniejszych na naszym rynku bagażnikach rowerowych, w których jest światło cofania, np. włoskie produkty Menabo, Peruzzo oraz renomowana Niemiecka Westfalia BC60, nie wspominając już o bagażnikach Thule. Zestaw wiązki 13 PIN jest również idealnym rozwiązaniem przy holowaniu przyczepy kempingowej. Stałe napięcie na przyczepę jest niezbędne, jak i również funkcja ładowania akumulatora przyczepy.

Opis podłączenia gniazda haka 13PIN:

Wiązka haka holowniczego

 

Masz nowsze auto – zapewne potrzebuje ono moduł do haka

Większość samochodów po roku produkcji 2005r do właściwej pracy potrzebuje wiązki wyposażonej w moduł elektroniczny, który jest wymagany przez samochody wyposażone w szynę CAN sterującą oświetleniem samochodu. Zastosowanie zwykłej wiązki bez modułu kończy się z reguły w szczęśliwych przypadkach błędami wyświetlanymi na desce rozdzielczej oraz brakiem świateł na przyczepie. Jeżeli będziemy mieli mniej szczęścia możemy spalić instalację swojego samochodu.

moduł haka quasar wh1pro

 

Foto: Quasar Electronics, źródło: DobreHaki.pl

Zastosowanie wiązki z modułem odciąża instalację elektryczną samochodu, moduł z przewodów pobiera tylko sygnały i dzięki swojemu niezależnemu zasilaniu załącza odpowiednie światła na przyczepie. Niektóre moduły z wiązką 13-biegunową (np. topowy model Quasar MP5S) dodatkowo sterują funkcjami stałego napięcia, które jest podawane tylko na załączonym zapłonie. Powinien też sterować dodatkowo ładowaniem akumulatora przyczepy kempingowej, zabezpieczając akumulator samochodu przed rozładowaniem.

Bardziej zaawansowane moduły elektroniczne (np. produkcji Quasar Electronics) posiadają również sekwencyjne sterowanie światłem przeciwmgłowym. Przy holowaniu wysokiej przyczepy światło przeciwgielne na samochodzie może odbijać się i oślepiać kierowcę, jest to kłopotliwe i niebezpieczne.

A może dedykowana wiązka do haka holowniczego?

Od kilku lat na naszym rynku o swoją popularność walczy wiązka haka holowniczego dedykowana do konkretnego modelu samochodu, które są standardowo montowane w serwisach za naszą zachodnią granicą. Zastosowanie takiej wiązki gwarantuje fachowość montażu oraz brak możliwości popełnienia błędu podczas instalacji wiązki. Przewody zakończone wtyczkami są przypisane w oryginalne punkty przygotowane przez producenta samochodu. Dodatkowo przewody są idealnie dopasowane długością do danego samochodu, posiadają również korki zabezpieczające. Rozwiązanie to jest jest na pewno lepsze od wiązek uniwersalnych, niestety droższe. To powoduje, że większość z nas przy zakupie haka holowniczego wybiera wiązkę uniwersalną. Jest więcej pracy przy montażu i niezbędna jest znajomość podstaw elektryki, trzeba lutować przewody (względnie zastosować szybkozłączki), ale cóż – CCC – czyli Cena Czyni Cuda :-)

 

[ Dodano: 04-08-2017, 08:25 ]

http://hakiholownicze.info/wiazki-elektryczne-haka-holowniczego-713-pin/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Logen

A ja mam pytanie odnośnie złącz przyczepy. Od 1 sierpnia 2009 r. przyczepy muszą posiadać światło cofania. A czy takie przyczepy muszą posiadać złącze 13 pinowe ?? Jest to gdzieś uregulowane ?? 

Chodzi głównie o to że przyjechała przyczepa rok produkcji 2010 a złącze 7 pinowe. Lampy są wyposażone w światło cofania, elektryka wygląda jak by fabrycznie była robiona z gniazdem 7 pinowym... na wstecznym światło cofania nie świeci, natomiast po włączeniu przeciwmgłowego świeci z lewej przeciwmgłowe a z prawej na biało cofania :). 

Jest możliwość żeby fabrycznie wyszła przyczepka w 2010 roku z gniazdem 7 pinowym ??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Paprock
Napisano (edytowany)

Rzeźba a nie fabryka. Na pierwszy rzut oka wygląda mi to na  zworę cofania w przeciwmgłowe.  :evil:

Ja bym to gniazdo rozbebeszył. :silent:

Zakładam, że lamy oryginał, a nie jakieś przeróbki lub dopasowywanki z anglika.

Bo już przeciwmgłowe do białego skrobane widziałem, jak i cofania białe różem do paznokci na przeciwmgłowe malowane. :nausea:

Edytowano przez Paprock

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Logen

Nie rozkładałem na czynniki pierwsze ale po odłączeniu pojazd miał gniazdo 7 pinowe i przyczepa złącze 7 pinowe, nie było tam żadnej przejściówki.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielg539
30 minut temu, Logen napisał:

przyczepa złącze 7

Bo ktoś wymienił 13-sto stykowa wtyczkę na 7-mio stykową. Fabrycznie 13-sto pinowe złącze w przyczepie było na 100%.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Logen
Napisano (edytowany)
1 godzinę temu, Paprock napisał:

Zakładam, że lamy oryginał, a nie jakieś przeróbki lub dopasowywanki z anglika.

Bo już przeciwmgłowe do białego skrobane widziałem, jak i cofania białe różem do paznokci na przeciwmgłowe malowane. :nausea:

 

Przyczep marki WIOLA, tak że anglik raczej nie... Lampy coś w tym stylu co tutaj http://www.przyczepy-wiola.eu/oferta/b2630.html tyle ze kierunki nie miały żółtych plastików... tylko białe i białe żarówki...

Edytowano przez Logen

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Paprock
Napisano (edytowany)

Ja bym słuchał się @danielag539. Na bank było 13 PIN, a że zostały puste kable 'czy cuś', to wpiął od wstecznego do przeciwmgłowego.

http://hakiholownicze.info/wiazki-elektryczne-haka-holowniczego-713-pin/

Acha! Powieliłem IVVO. ;-) 

A jak równiutko co do daty problem się odrodził. 

Edytowano przez Paprock

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
IVVO

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

×

Ważne informacje

Umieściliśmy pliki cookie na Twoim urządzeniu, aby pomóc Ci ulepszyć tę witrynę. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym razie zakładamy, że możesz kontynuować.