Etapy egzaminów

[spoxx2006]

Koledzy a co do słynnej już geometrii pojazdów.

Na egzaminie mam zacząć od wyregulowania ciśnienia w kołach, sprawdzeniu stanu opon, sprawdzeniu indeksów i rozmiaru. Pomiar zaczynamy od osi tylnej, wykonujemy kompensację bicia tarczy koła, ustawiamy jej kąt znoszenia na "zero", ustawiając od razu środek rozstawu kół osi względem osi symetrii pojazdu/ naczepy/ przyczepy i dopiero wtedy przystępujemy do ustawienia zbieżności kół osi tylnej. Potem przechodzimy na przód, gdzie najpierw znów wykonujemy kompensację bicia tarczy koła, potem skrętność kół, kąt pochylenia kół, kąty pochylenia i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, na końcu zbieżność kół osi przedniej.

 

Czy taka odpowiedź jest właściwa i zadowalająca?

[Grzegorz Łódź]

Na egzaminie mam zacząć od wyregulowania ciśnienia w kołach, sprawdzeniu stanu opon, sprawdzeniu indeksów i rozmiaru.

Nie zapomnij powiedzieć o sprawdzeniu luzów.(nie będziesz nic regulował,ani sprawdzał-trzeba tylko powiedzieć jak to zrobisz)

[Mecher]

Sworzeń zwrotnicy w przyczepie (naczepie)?

Chyba tylko w jednej na 50, i to z regóły w "podczołgówach". By była zwrotnica, oś musi być kierowana, nie mylić z skrętną.

[Marek1]

ustawiamy jej kąt znoszenia na "zero", ustawiając od razu środek rozstawu kół osi względem osi symetrii pojazdu/ naczepy/ przyczepy i dopiero wtedy przystępujemy do ustawienia zbieżności kół osi tylnej. Potem przechodzimy na przód, gdzie najpierw znów wykonujemy kompensację bicia tarczy koła, potem skrętność kół, kąt pochylenia kół, kąty pochylenia i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, na końcu zbieżność kół osi przedniej.

 

Czy taka odpowiedź jest właściwa i zadowalająca?

 

Na SKP dokonujemy tylko pomiarów ustawienia kół, nie regulujemy niczego!

[spoxx2006]

Sworzeń zwrotnicy w przyczepie (naczepie)?

Chyba tylko w jednej na 50, i to z regóły w "podczołgówach". By była zwrotnica, oś musi być kierowana, nie mylić z skrętną.

 

Trochę namieszałem sworzeń zwrotnicy tylko w pojazdach a w przyczepach tylko kąt pochylenia koła, kąt znoszenia, zbieżność?

 

Marek1 a czy na egzaminie może paść pytanie: jak by Pan to zrobił, ustawił?

[Grzegorz Łódź]

czy na egzaminie może paść pytanie: jak by Pan to zrobił, ustawił?

Przepraszam,że odpowiem bo nie do mnie pytanie

Jak najbardziej może takie pytanie paść.Ale jak odpowiesz tak

Na SKP dokonujemy tylko pomiarów ustawienia kół, nie regulujemy niczego!

Egzamin masz zdany

[Jacdiag]

Sworzeń zwrotnicy w przyczepie (naczepie)?

Chyba tylko w jednej na 50, i to z regóły w "podczołgówach". By była zwrotnica, oś musi być kierowana, nie mylić z skrętną.

 

Dwie osie skrętne zmniejszają zużycie ogumienia i zwiększają zwrotność przyczepy

 

http://www.kh-kipper.pl/producent_wywrotek.php?menu=produkcja&kipper=P2RW1U

[mamil_km]

Może ktoś by się podjął dokładnego opisania pomiaru geometrii w różnych przyczepach , naczepach tak by już raz na zawsze zamknąć tę kwestię oraz wspomóc kolegów, w tym i mnie , w nadchodzącym egzaminie. Ładnie prosimy

[Mecher]

a w przyczepach tylko kąt pochylenia koła, kąt znoszenia, zbieżność?

W pytaniu opisowym jakie było na egzaminie, rzeczywiście chodziło o zbieżność.

Jednak, tak długo jak pracuje jako mechanik, nigdy nie spotkałem się (ani tez nie robiłem) z zbieżnością w przyczepie czy naczepie.

 

Według mnie powinno chodzić o sprawdzenie śladowości kół, odległości mostów (belek) itp.

Ogólnie czy coś nie jest przestawione.

 

[ Dodano: 08-07-2013, 17:04 ]

Jacdiag, a czy w niej skręt nie jest regulowany hydraulicznie ?

 

Czy ktoś widział takie podwozie w pojeżdzie O4 ??

[spoxx2006]

Koledzy kolejne dwa głupie pytania, jak na mnie przystało

1. Jak sprawdzić hamulec awaryjny w układzie pneumatycznym? Coś czytałem o 5 wciśnięciach pedału hamulca na zgaszonym silniku a potem po odpaleniu powinniśmy uzyskać ponad min.30% wartości hamulca roboczego.

2. Jaki jest moment dokręcenia śrub układu kierowniczego i zawieszenia w badaniu powypadkowym. Chodzi na jaką wartość ustawić klucz?

[Mecher]

2. Jaki jest moment dokręcenia śrub układu kierowniczego i zawieszenia w badaniu powypadkowym. Chodzi na jaką wartość ustawić klucz?

 

Zależny od producenta pojazdu

 

Inny będzie w sam. osobowym inny w ciężarowym czy autobusie.

[Jacdiag]

Jacdiag, a czy w niej skręt nie jest regulowany hydraulicznie ?

z taką nie miałem styczności w naturze ...

[spoxx2006]

Koledzy mam jeszcze pytanie sprawy technicznej, gdzie jest dokładnie Saska 25?

Ponieważ wujek Google prowadzi mnie cały czas na jakąś Żołnierską?

[Mecher]

Tu i ci pokaże

[cdario]

Koledzy mam jeszcze pytanie sprawy technicznej, gdzie jest dokładnie Saska 25?

Ponieważ wujek Google prowadzi mnie cały czas na jakąś Żołnierską?

 

Bez problemu znlazłem, jest tam SKP

https://maps.google.pl/maps?q=petroactiv+saska+25+krak%C3%B3w&ie=UTF-8&hl=pl

 

Kolego

Mam do ciebie prośbę , napisz po egzaminie co miałeś na praktycznym i na opisówce i jak sobie poradziłeś

Pozdrawiam i powodzenia

[spoxx2006]

Dzięki, nie wiem dlaczego mi wyrzucał cały czas ul. Żołnierską

 

[ Dodano: 08-07-2013, 22:13 ]

Koledzy mam jeszcze pytanie sprawy technicznej, gdzie jest dokładnie Saska 25?

Ponieważ wujek Google prowadzi mnie cały czas na jakąś Żołnierską?

 

Bez problemu znlazłem, jest tam SKP

https://maps.google.pl/maps?q=petroactiv+saska+25+krak%C3%B3w&ie=UTF-8&hl=pl

 

Kolego

Mam do ciebie prośbę , napisz po egzaminie co miałeś na praktycznym i na opisówce i jak sobie poradziłeś

Pozdrawiam i powodzenia

 

Ok, niema sprawy

 

Już wiem w czym problem, wyznaczałem trasę od siebie z domu, a jest najwyraźniej błędne oznakowanie Saskiej w mapach Google. Mapa pokazuję całą saską jako jednokierunkową. I dlatego pokazywała, żeby jechać z innej strony.

[Tawrija]

Koledzy sory za moze śmieszne pytanie , ale kto pyta nie bładzi o czym wyżej się przekonał kolega

Do jakiego badania dodatkowego trzeba robić badanie okresowe i skąd to wiedzieć ?

z góry dziekuję za odpowiedż .

[mamil_km]

Masz to na początku 996. § 3.1 pozycja 5) czyli w którym dokonano zmian konstrukcyjnych.

 

Koledzy ja mam pytanko: Czy na praktycznym dają do wypełnienia DIP ? Bo szczerze mówiąc jestem trochę przerażony na myśl wypełniania i szukania tych wszystkich danych.

[biker100]

Czy na praktycznym dają do wypełnienia DIP ?

Dają.

[mamil_km]

Głupie pytanie skąd wziąć wszystkie dane ? Bo w katalogach nie zawsze jest komplet ? Czy w dokumentach zagranicznych jest większość informacji niezbędnych do wypełnienia ? Jaki katalog jest dostępny na Wolskiej do wypełnienia Dip-u ?

[biker100]

Dane bierzesz z AutoDaty, Infotech-u lub innego dostępnego katalogu na SKP gdzie odbywa się egzamin i z natury - tzn pomiary.

[spoxx2006]

Myślę, że najlepiej wypełnione są Brief-y Niemieckie, tam jest wszystko.

Szkoda, że na egzaminie niema Brief-a i jego tłumaczenia. Diagnosta ma wgląd w taki dokument na badaniu w rzeczywistości, powinien mieć i tu. Chyba, ze się mylę

[Grzegorz Łódź]

Dane bierzesz z AutoDaty, Infotech-u lub innego dostępnego katalogu na SKP gdzie odbywa się egzamin i z natury - tzn pomiary.

I z tabliczki znamionowej

[biker100]

I z tabliczki znamionowej

ująłem to Grześ w słowie z "natury"

[Grzegorz Łódź]

ująłem to Grześ w słowie z "natury"

oj tam oj tam Czasem trzeba napisać bardzo dokładnie

 

[ Dodano: 09-07-2013, 09:29 ]

Szkoda, że na egzaminie niema Brief-a i jego tłumaczenia.

Myślę że jakieś kserówki mają