Zabrany DR za brak adnotacji HAK

[Paprock]

A ja robię pod jednym wpisem okresowe wraz ze sprawdzeniem poprawności przystosowania pojazdu do ciągnięcia przyczepy [HAK]. Dla innych może być to badanie dodatkowe. Opisuję w zaświadczeniu co zrobiono, jakim dodatkowym warunkom pojazd odpowiada, z racji braku słusznego wpisu w adnotacjach dowodu rejestracyjnego przyporządkowuję usterkę drobną, stempluję dowód, pobieram 98+35+1 złotych, wydaję zaświadczenie i czekam do przyszłego roku na klienta.

[Pozio]

Tak byłem uczony na szkoleniu w Lublinie W ZDZ.

Sami przyznacie że w sumie jest to metoda, która jest pewna. I pozwala naprawiać takie braki.

 

I tak czekałem kiedy pójdą w ruch pytania analogiczne do haka.

Nie miałem przypadku braku adnotacji gaz w dowodzie (odziwo).

Ale gdyby przyjechał taki klient to bym go wyslał do wydziału komunikacji, żeby się tam zgłosił ze wszystkimi dokumentami z LPG, z homologacja i żeby wbili, tak jak to przecież robią gdy ktoś założy instalacje, a dopiero potem na OBT. Coś pominąłem?

[S.K.P-POZNAŃ]

Tak byłem uczony na szkoleniu

To jak?, po zacytowaniu podstawy prawnej dasz mi tą pieczątkę

[aboz]

Przepraszam, ale mam chyba zły dzień, bo takie przekleństwa cisną się pod palce, że bym pewnie w życiu nic nie napisał na niniejszym forum. Panowie, uprawnienia kto Wam dał? I za co? Sprawdzenie sprzęgu zwanego popularnie/potocznie hakiem, jest w zakresie OBT bez względu czy w DR widnieje odpowiedni wpis. Macie to urządzenie sprawdzić każdorazowo i w sytuacji braku odpowiedniej adnotacji zaserwować klientowi UD, pobrać opłatę zgodnie z tabelą opłat, dokonać wpis w pkt. 2 uwag zaświadczenia i wysłać klienta do WK. Jak oporny i za rok nic nie zmieni w DR, to procedura jak powyżej.

[Grzegorz Łódź]

Ale gdyby przyjechał taki klient to bym go wyslał do wydziału komunikacji

a dopiero potem na OBT.

A klient najpierw pojedzie- ale na inną SKP.

[Pozio]

Sprawdzenie sprzęgu zwanego popularnie/potocznie hakiem, jest w zakresie OBT bez względu czy w DR widnieje odpowiedni wpis. Macie to urządzenie sprawdzić każdorazowo i w sytuacji braku odpowiedniej adnotacji zaserwować klientowi UD, pobrać opłatę zgodnie z tabelą opłat, dokonać wpis w pkt. 2 uwag zaświadczenia i wysłać klienta do WK. Jak oporny i za rok nic nie zmieni w DR, to procedura jak powyżej.

przeciez napisalem powyzej ze podczas OBT , gdy zauwazamy hak to wykonujemy czynnosci jak dla DBT hak, wiec o co koledze chodzi? tyle ze ja CHCAC, zeby byl porzadek nie chce ZYC W nadziei ze klientowi sie ZECHCE pojechac do WK po adnotacje, robie tak jak pisalem, i wtedy hak jest wbity a nie NADZIEJA ze moze klient zechce.

 

A klient najpierw pojedzie- ale na inną SKP.

nie widze NAJMNIEJSZEGO problemu z tym.

to tak jak moj starszy kolega opowiadal: mowie do klienta- nie podbije Panu bo przewody ham sa skorodowane, klient: ok ch**u jade naprzeciwko. za 20 min wraca pochwalic sie pieczatką i pokazac srodkowy palec....

kiedy skonczy sie patologia ze jak nie tu to gdzie indziej, co?

[S.K.P-POZNAŃ]

kiedy skonczy sie patologia

 

Jak "skasujesz" SKP z naprzeciwka

[Grzegorz Łódź]

nie widze NAJMNIEJSZEGO problemu

Problem jest jeden-nie postępujesz zgodnie z prawem...(wynik badania P to zaświadczenie i wpis do DR-jeśli jest miejsce)

Widzisz prawo jest takie jakie jest ale diagnosta musi je stosować a nie tworzyć SWOJE interpretacje.

Piszę to tylko dlatego,żebyś kiedyś nie trafił na kogoś "życzliwego" który będzie chciał "umilić Ci życie"...

[Pozio]

Jak "skasujesz" SKP z naprzeciwka

jest to jedna z mozliwosci, a pewnie jest ich tez wiecej niz jedna.

 

dla mnie bardziej odpowiada opcja zaprzestania podbijania dowodów jak leci przez dziadków, ktorym sie nie chce zejsc do kanalu

 

 

Piszę to tylko dlatego,żebyś kiedyś nie trafił na kogoś "życzliwego" który będzie chciał "umilić Ci życie"...

mam to na uwadze, i ciagle sobie powtarzam ze sam w swojej skromnej wiedzy nie zbawie świata..

 

A ja robię pod jednym wpisem okresowe wraz ze sprawdzeniem poprawności przystosowania pojazdu do ciągnięcia przyczepy [HAK]. Dla innych może być to badanie dodatkowe. Opisuję w zaświadczeniu co zrobiono, jakim dodatkowym warunkom pojazd odpowiada, z racji braku słusznego wpisu w adnotacjach dowodu rejestracyjnego przyporządkowuję usterkę drobną, stempluję dowód, pobieram 98+35+1 złotych, wydaję zaświadczenie i czekam do przyszłego roku na klienta.

 

uwazam ze mozna i tak

[Grzegorz Łódź]

podbijania dowodów jak leci przez dziadków, ktorym sie nie chce zejsc do kanalu

Ja stanę w obronie. Kolego nie wiek człowieka jest tu problemem!!!!

Miej szacunek bo przed tym nikt z nas nie ucieknie( też będziemy dziadkami).

[Pozio]

Ja stanę w obronie. Kolego nie wiek człowieka jest tu problemem!!!!

Miej szacunek bo przed tym nikt z nas nie ucieknie( też będziemy dziadkami).

 

wiem, i pokornie stwierdzę ze sie z tym zgadzam, wiec moze sprostuje i napisze, że chodzilo mi o osoby, które wykonują zawód nierzetelnie, a z obserwacji i zaslyszen w mojej okolicy wychodzi na to ze to osoby w podeszlym wieku.

 

innymi slowy wiele jeszcze nie wiem, nie zawsze uda sie wszystko sprawdzic na 100% ale na pewno bede mial wiekszy szacunek dla osoby ktora rzetelnie wykonuje swoja prace niz na odwrot, nie wazne czy osoba ma 25 lat czy 70.

 

uwazam ze odbiegamy od tematu

[kowal]

Mówimy o zamontowanym HAK a braku adnotacji -a jak postępujecie w przeciwnym przypadku - wpis HAK a pojazd bez niego - jak wchodzi w zakres okresowego badania technicznego muszę wpisać w drugiej pozycji - nie spełnia warunków do ciągnięcia czyli N ....

[Pozio]

ja Ci tylko moge opisac jak ja to widze, zreszta powyzej teez chyba juz pisalem. nie daje N tylko robie dodatkowe - klient zrezygnowal z przystosowania pojazdu do ciagniecia przyczep. i potem OBT. i do wydzialu

[michal_k]

wynik badania P to zaświadczenie i wpis do DR-jeśli jest miejsce

 

Ciekawe czy po zmianach konstrukcyjnych (połączonych z okresowym) z wynikiem P pieczątka również znajdzie się w DR

[Paprock]

Ciekawe to jest jakim wynikiem powinno zakończyć się badanie pozmianowe (połączone lub nie z okresowym) kiedy rzeczywiste dane pojazdu inne niż w dowodzie.

[Grzegorz Łódź]

również znajdzie się w DR

To już najlepiej Ty wiesz, bo widziałeś te DR

[Paprock]

Przepraszam, ale mam chyba zły dzień, bo takie przekleństwa cisną się pod palce, że [...]

Biorąc pod uwagę niefortunny zwrot w ustawie o adnotacji dokonanej na podstawie badania, biorąc pod uwagę, że badanie polega na sprawdzeniu, że badanie polega na ocenie prawidłowości, że oprócz badania są i inne czynności, oraz biorąc poprawkę na cuda nadprogramowe w aplikacjach do przeprowadzania badań, to jest jak jest i wszystkiemu winne zapewne smog albo atmosferyczne ciśnienie.

Samo istnienie tego forum potwierdza, że ta robota jest niczym proch a przepisy to zapalnik, które tworzą wybuchowe tematy.

Nie ukrywam, że i rutyna zabija.

Poza tym nie wszyscy wszystko muszą chwytać w lot.

Pogodnej niedzieli.

[Pozio]

o ile tutaj wiem o co koledze chodzi..

Samo istnienie tego forum potwierdza, że ta robota jest niczym proch a przepisy to zapalnik, które tworzą wybuchowe tematy.

Nie ukrywam, że i rutyna zabija.

Poza tym nie wszyscy wszystko muszą chwytać w lot.

Pogodnej niedzieli.

to poniżej nie mam pojecia..

Biorąc pod uwagę niefortunny zwrot w ustawie o adnotacji dokonanej na podstawie badania, biorąc pod uwagę, że badanie polega na sprawdzeniu, że badanie polega na ocenie prawidłowości, że oprócz badania są i inne czynności, oraz biorąc poprawkę na cuda nadprogramowe w aplikacjach do przeprowadzania badań, to jest jak jest i wszystkiemu winne zapewne smog albo atmosferyczne ciśnienie.

[JANUSZ60]

nie mam pojecia..

To przeczytaj kilka razy powoli ,,,