Ford Courier a wymagania VAT-1

[Nix2]

Witam

Kupiłem używane auto- Ford Courier ( jest to auto na bazie Fiesty, rocznik 98'), ma 1 rząd siedzeń, oryginalną gródź i wyżej oryginalną kratę odzielającą pakę od kabiny. Paka jest bez szyb bocznych. W DR stoi tylko "samochód ciężarowy", ładowność 517Kg... czy bez problemu przejdzie badanie na VAT-1 ? Nie mam wyciągu z homologacji niestety.

 

pzdr Nix

[Grzegorz Łódź]

Moim zdaniem tak.Liczba miejsc 2?

[Nix2]

Tak, 2 miejsca.

[Grzegorz Łódź]

czy bez problemu przejdzie badanie na VAT-1

 

Według mnie tak

[Nix2]

W DR w miejscu "przeznaczenie" są tylko "kreski"- zero zapisu, czy niejako przy okazji VAT-1 WK może ( albo powinien) to skorygować ?

pzdr! Nix

[Grzegorz Łódź]

W DR w miejscu "przeznaczenie" są tylko "kreski"- zero zapisu

I jest dobrze

[Nix2]

Tak, tylko nie rozumiem, dlaczego w DR nie ma wpisanego "przeznaczenia", swoją drogą to jakie "przeznaczenie" prawidłowo miałoby być dla takiego auta?

pzdr! Nix

[Grzegorz Łódź]

swoją drogą to jakie "przeznaczenie" prawidłowo miałoby być dla takiego auta?

Już sobie odpowiedziałeś Dla "ciężarowych" nie określa się przeznaczenia

[Nix2]

A czy taka tabliczka pod maską świadczy o tym że podrodzaj to VAN ( i tym samym obejdzie się bez świadectwa homologacji) ?

[Grzegorz Łódź]

i tym samym obejdzie się bez świadectwa homologacji

Kolego nie stresuj się.Podjedź na Okręgową Stację Kontroli Pojazdów to zobaczysz.Według mnie spokojnie uzyskasz stosowne zaświadczenie że pojazd spełnia warunki dodatkowe dla VAT 1

[Qnick]

Co jest i nikt nie zawoła o homologację w celu sprawdzenia czy wielozadaniowy czy VAN

[danielg539]

Biorąc poprawkę na rok produkcji, to mała jest szansa, że to VAN

[Marek1]

Ma być VAN lub wielozadaniowy zgodnie z klasyfikacją PoRD

Homologacja nie ma tu żadnego zastosowania.

[Nix2]

Ma być VAN lub wielozadaniowy zgodnie z klasyfikacją PoRD

Homologacja nie ma tu żadnego zastosowania.

 

Kto zatem ma zadecydować czy to podtyp wielozadaniowy czy van czy jeszcze inny ?

pzdr Nix

[Qnick]

Kto zatem ma zadecydować czy to podtyp wielozadaniowy czy van

 

To już zostało zdecydowane w homologacji i nie "podtyp" tylko podrodzaj. A poważnie jedź na okręgówkę i przy takim aucie pewnie się nikt nie zapyta o homologację w celu stwierdzenia podrodzaju a nawet jak się zapyta to nie masz obowiązku pokazywać takiego dokumentu podstawiasz samochód i DR i diagnosta powinien wykonać badanie .

[Nix2]

Ma być VAN lub wielozadaniowy zgodnie z klasyfikacją PoRD

Homologacja nie ma tu żadnego zastosowania.

 

Kolega Qnick twierdzi że podrodzaj pojazdu został ustalony właśnie w homologacji ( przez producenta lub importera?)

To jak to jest ?

pzdr Nix

[Qnick]

rocznik 98'

 

Kolega Qnick twierdzi że podrodzaj pojazdu został ustalony właśnie w homologacji

 

W tym roczniku mogło być różnie z tym podrodzajem mógł być określony w homologacji ale nie koniecznie jako wielozadaniowy lub VAN, mówię Ci nie przejmuj się i jedź pewnie nikt się nie zapyta o to.

[blakop]

W roku 1998 nie istniały jeszcze nawet przepisy, które określały takie nazwy i pozycje w katalogu, jak "wielozadaniowy", "van" itd. Trudno więc oczekiwać, że Twoje auto ten zapis będzie w wyciągu ze świadectwa homologacji miało. Ba - nie jestem nawet pewien, czy wtedy taka pozycja była na wyciągu No i pytanie skąd miałbyś taki wyciąg mieć?? Po 15 latach? Bo w tamtych latach nawet WK nie brał kserówek...

 

Diagnosta ma z natury określić, czy taki pojazd można by kwalifikować do grupy van/wielozadaniowy zgodnie z dzisiejsza nomenklaturą i tyle...