Tabliczka 4600 kg, a F2 w dowodzie 3500 kg

[STASZEK51]

Iveco ma w tabliczce znamionowej 4600 kg , w Polskim dowodzie rejestracyjnym F1 brak, a F2 3500 kg . Klient twierdzi żę wszystko jest w porządku , bo zmiany zostały dokonane w Niemczech , skąd był sprowadzony. Wiem że takie zmiany DMC są niedopuszczalne , ale jak postąpić jeżeli już jest zarejestrowany . Zastanawiam się czy można dać N , bo F1 nie jest wpisana w DR. Czy zmieniłoby coś jeżeli F1 byłaby wpisana 4600 kg, a F2 3500 kg.

[Qnick]

Zastanawiam się czy można dać N

 

Można za niezgodność danych na TZ i DR. Niech sobie klient wymieni tabliczkę na poprawną

[STASZEK51]

Można za niezgodność danych na TZ i DR. Niech sobie klient wymieni tabliczkę na poprawną

Tyle że tej niezgodności nie ma , bo na tabliczce jest Maksymalna MC 4600 kg czyli F1 w dowodzie w którym jest puste miejsce , a Dopuszczalna MC to F2 która wynosi 3500 kg.

Myślę , że puste miejsce w DR to co innego niż źle wpisana wartość.

[Qnick]

a Dopuszczalna MC to F2 która wynosi 3500 kg.

 

A jaka jest DMC administracyjna dla pojazdu dwuosiowego zgodna z przepisami

[Marek1]

, bo na tabliczce jest Maksymalna MC 4600 kg czyli F1 w dowodzie w którym jest puste miejsce

Na tabliczce na pewno ma być DMC pojazdu.

Jeśli nie ma tej wartości to tabliczka nie spełnia wymagań.

[doli]

Na tabliczce pod poz.1 jest zawsze DMC pojazdu. Jeśli klient ma na tej TZ 4600 kg, a w DR F2: 3500 to jest niezgodność danych technicznych w DR ze stanem faktycznym i wynik badania z marszu N gdyż jest to UI.(usterka istotna).

A jeśli chodzi o zmiany konstrukcyjne to nie można ingerować w DMC. Ktoś skopał badanie i zrobił klientowi "dobrze"

 

[ Dodano: 09-05-2013, 22:18 ]

Czy zmieniłoby coś jeżeli F1 byłaby wpisana 4600 kg, a F2 3500 kg.

Nic by to nie zmieniło. w F1 jest podana MAX MASA określona przez producenta, a F2 jest dopuszczalną masą całkowitą administracyjną ale nie może być większa od F1.

Czyli co? Pojazd dwu osiowy: DMC administracyjna 18 ton, a producent przewidział max 4600 kg. Czyli nie może być ani większa, ani mniejsza niż 4600 kg.

[michal_k]

A jeśli chodzi o zmiany konstrukcyjne to nie można ingerować w DMC.

 

Jak najbardziej można, ale w omawianym przypadku powinno to wynikać ze zmiany MMC.

[doli]

Jak najbardziej można, ale w omawianym przypadku powinno to wynikać ze zmiany MMC.

Tak, ale powinna być zmieniona tabliczka znamionowa przez producenta z podaniem nowych danych jak: MMC, masa zestawu i naciski.

[Grzegorz Łódź]

zmieniona tabliczka znamionowa przez producenta z podaniem nowych danych jak: MMC, masa zestawu i naciski.

Z tego co wiem to na tabliczce znamionowej podaje się DMC pojazdu a nie MMC pojazdu

[michal_k]

Z tego co wiem to na tabliczce znamionowej podaje się DMC pojazdu a nie MMC pojazdu

 

Masz rację. Chyba, że wartości się różnią to wtedy:

 

jeżeli wartości maksymalne mas i obciążeń są większe niż dopuszczalne, to należy podawać również te wartości; dane powinny być wówczas podane w dwóch kolumnach: dopuszczalne - po lewej i maksymalne - po prawej stronie;

[Grzegorz Łódź]

Z tego co wiem to na tabliczce znamionowej podaje się DMC pojazdu a nie MMC pojazdu

 

Masz rację. Chyba, że wartości się różnią to wtedy:

 

jeżeli wartości maksymalne mas i obciążeń są większe niż dopuszczalne, to należy podawać również te wartości; dane powinny być wówczas podane w dwóch kolumnach: dopuszczalne - po lewej i maksymalne - po prawej stronie;

Zgadzam się

[doli]

Z tego co wiem to na tabliczce znamionowej podaje się DMC pojazdu a nie MMC pojazdu

Oj dobra. Musisz sie czepiać?

[bako55]

reasumując. Producent danego pojazdu w tym przypadku IVECO może sobie zmniejszać DMC i zwiększać ponieważ on to produkuje ale po zmianie musi wymienić tabliczkę znamionową na dobrą. miałem już takie przypadki jak w IVECO tak i w MERCEDESACH. z reguły kieruje ich od razu do najbliższego serwisu i tam po złożeniu wniosku dostają tabliczkę taką jak ma być.