Dowód własności

[blakop 172]

Pytanie do pracowników WK

 

Czy przyjmiecie do rejestracji nowy pojazd bez dowodu własności?

 

Sprawa je prosta.

Klient kupuje podwozie w firmie A. Zamawia WYŁĄCZNIE podwozie.

Zabudowę wykonuje sobie w firmie B. Sam, bo ma tam dobre układy - nie ma co wnikać - jego prawo.

 

I teraz - firma A wystawi mu FV wyłącznie na podwozie. Firma B wystawi mu FV wyłącznie na zabudowę. Zatem będzie miał FV na zakup dwóch części - żadna z nich nie jest pojazdem. Zatem literalnie dowodu własności pojazdu (jako skompletowanej całości) brak!!

 

Można rejestrować?

[Jacdiag 89]

w tym przypadku ma dwa dowody własności

 

ale jeszcze pytanie - kto i gdzie umieścił nr VIN

kto wystawił świadectwo homo...

[blakop 172]

ale jeszcze pytanie - kto i gdzie umieścił nr VIN

 

Wiadomo, że producent podwozia. Zabudowujący nie zmienia nr VIN co do zasady (to tylko zabudowa na ramie - pomińmy przebudowy typu kamper itd.)

 

kto wystawił świadectwo homo...

To jest dużo bardziej skomplikowany temat niż myślicie i nie o wszystkim można na ogólnopolskim forum pisać, ale załóżmy, że firma zabudowująca

Zresztą - jakie to w sumie ma znaczenie? A co jeśli homo na kompletny wystawia importer podwozia, ale podwykonawcą i tak jest firma B i ona fakturuje?

[michal_k 183]

A czemu zamiast podwozie nie wpisać "pojazd niekompletny do zabudowy" i problem by się chyba rozwiązał

[ketiw38 1]

Bo będzie potrzebował dopuszczenia jednostkowego

[blakop 172]

Bo będzie potrzebował dopuszczenia jednostkowego

 

A niby czemu? Przecież podwozie też ma homologację. Tu nie o to chodzi.

 

Pojazd niekompletny powiadasz Michał... No czyli jednak nie POJAZD? A umowę kupna używanego pojazdu niekompletnego też byś przyjął?

[michal_k 183]

A umowę kupna używanego pojazdu niekompletnego też byś przyjął?

 

W zasadzie nie widzę przeciwwskazań - na pewno lepiej "brzmi" niż podwozie. Wszak "niekompletny" oznaczać może również np. brak radia samochodowego

[blakop 172]

OK.

 

Umowa kupna sprzedaży - przedmiot - POJAZD NIEKOMPLETNY - podwozie samochodu FSO-Warszawa czy jakiegoś innego... Przejdzie??

[michal_k 183]

A po co to podwozie od razu? Wystarczy zapis "pojazd niekompletny"

 

Zresztą, moim zdaniem, "podwozie" nie do końca odzwierciedla stan faktyczny, bo przecież to nie gołe podwozie (rama z zawieszeniem) tylko jeżdżący niekompletny pojazd z kabiną, a jedynie bez "paki"...

[Olga 19]

Jak dla mnie dowód własności na nowy pojazd niekompletny jest do przyjęcia. Będzie tam m.in. rodzaj pojazdu, marka, nr VIN. Jak wynika z przepisów można na taki pojazd nawet wydać TT i PC.

 

O tym, czy można go zarejestrować "na stałe" zadecydują pozostałe dokumenty, z których wynikać będzie, czy pojazd ten został skompletowany.

Czyli oprócz dowodu własności będą zapewne: świadectwo zgodności na pojazd niekompletny + oświadczenie producenta oraz świadectwo zgodności + oświadczenie wydane przez firmę, która ten pojazd zabudowała - skompletowała.

[blakop 172]

Nie - na dowodzie własności nie będzie rodzaju pojazdu. Bo niby jaki?

 

No i pytanie - skoro rejestrujesz pojazd kompletny po co świadectwo na podwozie Ci jeszcze??

[Olga 19]

Nie - na dowodzie własności nie będzie rodzaju pojazdu. Bo niby jaki?

Może masz rację, ale z innych dokumentów będzie wynikało, jaki pojazd był zakupiony - będzie np. podwozie samochodu ciężarowego?

 

No i pytanie - skoro rejestrujesz pojazd kompletny po co świadectwo na podwozie Ci jeszcze??

W sumie to nie to, że ja bym wołała je, ale jak dobrze pamiętam czasami takie dokumenty właśnie dają. Czy to z czegoś wynika? Nie wiem.

 

[ Dodano: 28-09-2013, 20:38 ]

Być może to nadgorliwość dawanie do rejestracji dwóch świadectw zgodności, nie zastanawiałam się nad tym wcześniej i nie zwróciłam uwagi w jakich przypadkach tak było.

 

Ale zobacz tu:

 

Dyrektywa ramowa

 

Artykuł 18

Świadectwo zgodności

1. Producent, w ramach swych uprawnień jako posiadacz homologacji typu WE pojazdu, przedstawia świadectwo zgodności, który towarzyszy każdemu pojazdowi, kompletnemu, skompletowanemu lub niekompletnemu, wyprodukowanemu zgodnie z homologowanym typem pojazdu

 

W przypadku pojazdu niekompletnego lub skompletowanego producent wypełnia tylko te punkty na stronie 2 świadectwa zgodności, które zostały dodane lub zmienione na bieżącym etapie procesu homologacji oraz, w stosownym przypadku, dołącza do tego świadectwa wszystkie świadectwa zgodności wydane na poprzednim etapie.

 

Ale kiedy jest ten "stosowny przypadek"...i gdzie/komu dołącza?

 

Może to nawet nie dotyczy takiej sytuacji, jak zapodałeś, ale tak mi się skojarzyło.