Monteż używanego haka.

[Stoned44]

Witam kolegów i koleżanki

 

Taki temat. Przychaciach klient Megane Scenic kupił używany hak. Tabliczka haka jest, uciągi się zgadzają. Pytanie jest takie czy można zamontować taki używany hak. Od razu w oczy rzucają się stare i przerdzewiałe śruby służące do przykręcenia do podwozia. Czy po wymianie takich śrub na nowe z zestawu montażowego haka taki hak nadaje się dalej do użytku czy nie ? Na co zwrócić szczególną uwagę.

 

Z góry dziękuję.

[DARIO64]

http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20052011666

Na tej liście haka nie ma . Jak masz zastrzeżenia do śrub ,to wymiana.

Na co zwrócić szczególną uwagę.

Na to samo co przy nowym .

[timo]

Śruby jak śruby, do haka to zwykle M12 lub zbliżone, więc tak łatwo nie przerdzewieją mogą być najwyżej pokryte nalotem korozji - nic dziwnego pod podwoziem - tego bym się nie czepiał. Ale nakrętki samozabezpieczające są z założenia jednokrotnego użytku i te powinny być moim zdaniem bezwzględnie nowe w tak newralgicznym z punktu widzenia bezpieczeństwa wyposażeniu, jakim jest hak.

 

Też u siebie założyłem używany hak, bo uważam, że lepsza używana Westfalia (zresztą sądząc po śladach na haku to nie wiem, czy widział on przyczepę więcej, niż parę razy), niż nowe badziewie klepane w stodole - najpierw kupiłem tani hak polskiego producenta, który nie dał się założyć, bo dokładność wykonania była taka, że z jednej strony brakowało 12 mm (!!!) - hak wrócił do sprzedawcy.

[Mecher]

Śruby jak śruby, do haka to zwykle M12 lub zbliżone...

 

Otóz NIE

Zwykłe śruby mają oznaczenie twardości 5,8 lub bez oznaczenia (taka sama twardość). Mają być co najmniej 8,8 lub wyższe.

Jeśli pisałeś o skoku gwintu to może takie moga być, jednak z doświadczenia wiem że będzie to gwint "drobny" czyli np. M12x1,5 rzadziej x1,25. Skok gwintu zmienia sie o 0,25 mm.

Jesli gwint M14 to także drobnozwojowy zaczyna się od x1,5 w dół.

Gwinty M10 drobnozwojwe zaczynają się od 1,25 w dół.

Gwinty zwykłe po oznaczenu np. M12, M10 nie mają dodatkowego oznaczenia

Calowe gwinty to już inna bajka. Będą przy anglosaskich pojazdach.

Skok gwintu jesteś w stanie ocenić wzrokowo mając średnie doświadczenie.

[timo]

Człowieku, o czym Ty w ogóle piszesz? Zacytowałeś fragment mojego postu, a potem piszesz jakieś bzdety kompletnie niezwiązane z moją wypowiedzią. Ja o średnicy śruby, a Ty o twardości.

 

Oczywiście Twoja wypowiedź jest merytorycznie poprawna, ale jak się ma do mojej?!?!

[Mecher]

Człowieku, o czym Ty w ogóle piszesz? Zacytowałeś fragment mojego postu, a potem piszesz jakieś bzdety kompletnie niezwiązane z moją wypowiedzią. Ja o średnicy śruby, a Ty o twardości

 

Pokaż mi gdzie jest napisane o średnicy śruby. Bo akurat merytorycznie jakoś tego nie widzę.

Zwykła śruba" - zapytaj na pierwszym lepszym warsztacie (nie musi być samochodowy) co to oznacza. Nie mnie oceniać co autor miał na mysli, skoro nie bardzo umie to przekazać.

Bo skoro piszesz o śrubie M12, to to samo w sobie jest oznaczeniem zwykłej (metrycznej) średnicy śruby. Dokładając do tego jeszcze dopisek zwykła to jakbyś napisał "to masło jest maślane"- przy twoim toku rozumowania, skoro nic innego ma to nie oznaczać.

 

Dalsza polemika nie ma sensu, bo bedzie tylko zaśmiecaniem tematu.

[timo]

To widzę, że chyba się nie zrozumieliśmy, więc wyjaśniam:

 

Stwierdzenie "śruba jak śruba" nie znaczyło "śruba śrubie równa", tylko raczej "śruba śrubą, ale..." i tu moje spostrzeżenie odnośnie nakrętek. M12 podałem ogólnie, jako określenie rozmiaru (średnicy) śruby, a nie skoku gwintu itd., gdyż, jak wynika z dalszej części mojej wypowiedzi, odniosłem się do pierwszego postu w wątku, gdzie autor wspominał o "przerdzewiałych" śrubach. Mnie chodziło tylko o to, że śruby mogły być powierzchownie skorodowane, a nie "przerdzewiałe", bo śruba M12 (w znaczeniu: 12 mm materiału) nie przerdzewieje tak łatwo, to nie jest blacha 0,8 mm. I tylko o to mi chodziło.

 

Mam nadzieję, że teraz się rozumiemy - z mojej strony również koniec offtopa.

[Yeti]

zwykle M12

Bo skoro piszesz o śrubie M12, to to samo w sobie jest oznaczeniem zwykłej (metrycznej) średnicy śruby. Dokładając do tego jeszcze dopisek zwykła to jakbyś napisał "to masło jest maślane"- przy twoim toku rozumowania, skoro nic innego ma to nie oznaczać.

@Mecher ,"ZWYKLE" (najczęściej spotykane) nie chodzi o "ZWYKŁE". Z góry przepraszam ,że się wtrącam.

[DARIO64]

Koledzy , a czy przypadkiem wam się śrubki nie poluzowały ?

[Psuj]

Po dokręcać ???

[ketiw38]

To widzę, że chyba się nie zrozumieliśmy, więc wyjaśniam:

 

(....) i tu moje spostrzeżenie odnośnie nakrętek. M12 podałem ogólnie, jako określenie rozmiaru (średnicy) śruby, a nie skoku gwintu itd.,

 

Chłopie

Mówisz o nakrętkach mając na myśli śruby

Mówisz o "M12" mając na myśli "12"

Więc na spokojnie poczytaj co napisałeś, następnie idź do sklepu powiedź, że chcesz śrubę "M12" mając na myśli śrubę "12" ze skokiem "1.0"

 

Klepnij się w pierś i podziękuj za naukę

tylko o to mi chodziło.

 

Mam nadzieję, że teraz się rozumiemy - z mojej strony również koniec offtopa.

[timo]

Coś Ci się pomyliło, ale rozumiem, sobota, pora wieczorna, napoje różnorakie... Zdarza się.

[ketiw38]

Sorry za szybko pisałem. Więc trochę wolniej:

Czy ty wiesz czym się różni oznaczenie M12 od M12x1.0

[Psuj]

Czy ty wiesz czym się różni oznaczenie M12 od M12x1.0

 

M12 - metryczna dwunastka o skoku gwintu 1,75

 

M12x1.0 - nie ma czegoś takiego. Jak "M" to na pewno 1,75. 12x1 to dwunastka o skoku 1.0 - czyli milimetr na obrót...

[ketiw38]

To może ktoś jeszcze się wypowie jak oznaczamy gwinty metryczne

[Grzegorz Łódź]

W załączniku tabela skoków gwintów

tabela_skoskow.pdf

[Mecher]

A pisałem o tym wcześniej, jednak widać "a muzą". I myślałem że to bedzie potraktowane jako OT. A tu takie kwiatki wyszły.

[biker100]

To może ktoś jeszcze się wypowie jak oznaczamy gwinty metryczne

 

Polecam:

http://www.lwcad.republika.pl/r_gw_metr.htm

[Marek1]

To może ktoś jeszcze się wypowie jak oznaczamy gwinty metryczne

Nie!

Przecież nie będę się pastwił...

[marcin k]

podłącze się, wcześniej było napisane ,że śruby co najmniej twardość 8.8- zdroworozsądkowo czy wynika to z konkretnego przepisu?

[Mecher]

Raczej zdroworozsądkowo ... W przepisach jest chyba "o odpowiedniej twardości".

[markes30]

że śruby co najmniej twardość 8.8- zdroworozsądkowo czy wynika to z konkretnego przepisu?

Wynika to z technologi montażu haka określonej przez producenta w instrukcji obsługi np. :

http://www.autohak.com.pl/upload/Ford%20Mondeo%20Kombi%20C20%20polska.pdf

[Mecher]

Instrukcja z ciekawym zapisem

Po zamontowaniu haka holowniczego należy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym

pojazdu na „stacji kontroli pojazdów” właściwej dla miejsca zamieszkania.

[JANUSZ60]

Nie tylko ciekawy, kiedyś w dobie rejonizacji nawet aktualny ,,,

[danielg539]

kiedyś w dobie rejonizacji nawet aktualny ,

Ale to było w ubiegłym tysiącleciu