Główka haka

[markes30]

To ja dodam, że do starego ISO 50 - który mówił o średnicy kuli 50 mm obecnie zamiennie wystarczy, że jest gdzieś na kuli oznaczenie A50 bo:

Klasa A50-1 do 50-5: Znormalizowane zaczepy kulowe o średnicy 50 mm z kołnierzem mocowanym na śruby.

Dzięki Darku za pomoc.

[JANUSZ60]

To ja dodam, że do starego ISO 50 - który mówił o średnicy kuli 50 mm obecnie zamiennie wystarczy, że jest gdzieś na kuli oznaczenie A50 bo:

Tylko czy aby na pewno na kuli ? Może naklejka obok kuli ?

[Lukasz0417]

Oryginalny hak do Audi:

[sad_madman]

Wg mnie na samej kuli nie musi być żadnych oznaczeń bo czasami cały sprzęg jest homologowany jako całość.

[danielg539]

Moim zdaniem to dotyczy tylko tych haków, które mają zamontowaną kulę w sposób nie demontowalny (haki elektrycznie rozkładane) a w pozostałych hakach oznaczenie powinno znajdować się na elemencie, który można odłączyć razem z kulą.

[sad_madman]

Niby tak powinno być ale na rynku można spotkać właśnie rozwiązania gdy takie oznaczenie nie występuje na kuli mimo tego, że jest demontowalna.

[markes30]

Z jakiego przepisu wynika, że tak powinno być?

[danielg539]

To nie przepis a logika podpowiada taki tok postępowania. Niby w jaki sposób markes30, jesteś w stanie sprawdzić, że dana kula była homologowana z tym hakiem, który zamontowany jest w pojeździe i posiada wymagana tabliczkę znamionową jeśli nie posiada ona żadnego oznaczenia?

[markes30]

Bo homologowane mają być zaczepy a nic w przepisach nie ma o głòwce. Zawsze tak było. Widziałeś homologowaną samą głòwkę?

[sad_madman]

Jak najbardziej... Sama kula może być homologowana bo ostatnio nawet miałem z tym do czynienia. Powiem więcej - ta homologowana kula była przykręcana do homologowanego sprzęgu, który miał przygotowane miejsce na przykręcenie dowolnej kuli.

[danielg539]

Kule mają własne homologacje, zwłaszcza te kute przykręcane na 2 śruby do zaczepu, gdyż mogą one mieć diametralnie inny uciąg.

[blakop]

ciach - wycieczki osobiste

[mod] było

Diagnosta vs Rzeczoznawca 1:0 ?

 

 

Niby nic, ale ten Pierwszy przecież z Polski B, a ten Drugi z Miasta Wzorcowego... [/mod]

[markes30]

To się jeszcze okaże tylko wrócę z urlopu. Tym czasem prszę o wrzucenie zdjęć cechy homo z główki.

[sad_madman]

Steinhof ma taką

http://www.sklep.steinhof.pl/_var/gfx/988092b67b2da125b7529cd03d6c362f.jpg

[blakop]

ciach

 

[mod]O matko i córko...

 

Rzeczoznawca zmiażdżony [/mod]

[markes30]

ciach

 

[mod]I znów blakop nie trafiłeś bo to jest kompletny hak do quada a nie sama główka. Więc ponawiam prośbę o zdjęcie samej główki z homologacją o której pisał Daniel. Poza tym ja niemam pdawa zadawać pytań na tym forum ? Poczkaj z drwnami do końca tematu bo wyjdziesz na osła. [/mod]

[blakop]

ciach

[mod]

bo wyjdziesz na osła

 

Drogi Kolego... Przyjacielu rzekł bym...

 

W tym wątku wyśmiewam troszkę instytucję rzeczoznawcy jako taką. Przyznaję, że przez pryzmat Twojej osoby, bo ostatecznie Ty tą profesję tu reprezentujesz. A wyśmiewam dlatego, że jak dla mnie rzeczoznawca w kontekście badań technicznych to "instytucja" zbyteczna.

 

Natomiast nie wyśmiewam Cię imiennie i nie obrzucam inwektywami (nawet hipotetycznymi) typu "osioł" - więc również sobie tego nie życzę - ok?

 

Bo nie chcę Ci wypominać jak często praca "rzeczoznawcy" wygląda [/mod]

[sad_madman]

I znów blakop nie trafiłeś bo to jest kompletny hak do quada a nie sama główka.

Nieprawda - ten hak jest montowany np. w Sprinterze...

[JANUSZ60]

Bo nie chcę Ci wypominać jak często praca "rzeczoznawcy" wygląda

W tym kraju, o każdej profesji można tak powiedzieć,

ale wiem tu i teraz nie powinienem się się wtrącać,,,

[Grzegorz Łódź]

Steinhof ma taką

http://www.sklep.steinhof.pl/_var/gfx/988092b67b2da125b7529cd03d6c362f.jpg

 

Według mnie to na zdjęciu to też zaczep.

Według mnie "główka" to sama "kulka" (kiedyś pisaliśmy już o tym .....)

[sad_madman]

A prawnie różni się czymś taki "zaczep" przykręcany wzdłuż (chodzi mi o kierunek śrub) w ten sposób od kuli przykręcanej dwoma śrubami ale poprzecznie ?

[wadi]

Odnośnie badania haka- istotna jest też średnica kuli min. 49mm.

[Paprock]

A nie 50 mm?

Można o jakieś wskazania przepisu poprosić na te 49 milimetrów.

[DARIO64]

Można o jakieś wskazania przepisu poprosić na te 49 milimetrów.

Też mam poproszenie ,bo aktualnie mamy w warunkach technicznych odesłanie do regulaminu 55 i norm, a w regulaminie stoi :

1. ZACZEPY KULOWE I HAKI HOLOWNICZE

Wymagania określone w pkt 1.1–1.5 niniejszego załącznika mają zastosowanie do wszystkich zaczepów kulowych i haków holowniczych klasy A. W pkt 1.6 podano wykaz dodatkowych wymagań, które muszą spełniać standardowe zaczepy kulowe o średnicy 50 mm typu kołnierzowego.

1.1. Zaczepy kulowe klasy A muszą być zgodne pod względem kształtu i wymiarów zewnętrznych z rysunkiem 2.

Na rysunku jak drut 50mm .

[Paprock]

Ja te 50 mm z jakiejś dyrektywy o hakach, zaczepach, sprzęgach wyczytałem. Dyrektywa sprzed dwudziestu lat... Dlatego o 49 mm pytam.

W regulaminie wyraźniejsze rysunki, a w dyrektywie szło jakoś tak:

zaleca się przestrzeganie technicznych wymagań rozporządzenia nr 55 EKG (Europejska Komisja Gospodarcza Narodów Zjednoczonych odnoszącego się do ujednoliconych przepisów dotyczących mechanicznych części sprzęgających zespołów pojazdów, rozporządzenie nr 55 stanowi Załącznik do Porozumienia z dnia 20 marca 1958 r. dotyczącego przyjęcia jednolitych warunków homologacji i wzajemnego uznawania homologacji wyposażenia i części pojazdów silnikowych;

ZAŁĄCZNIK V

Wymagania dotyczące mechanicznych urządzeń sprzęgających

1. ZACZEPY KULOWE I WSPORNIKI POCIĄGOWE

Wymagania określone w ppkt. 1.1-1.4 stosują się do wszystkich zaczepów kulowych i wsporników pociągowych klasy A. W ppkt. 1.5 podano wykaz dodatkowych wymagań, które muszą spełniać standardowe zaczepy kulowe i wsporniki pociągowe typu kołnierzowego.

1.1. Zaczepy kulowe klasy A muszą być zgodne pod względem kształtu i wymiarów z rysunkiem 2.