Jest, jest. Co chwila pojawiają się filmy z kontroli, czy to w jakichś programach policyjnych w TV, czy na YT. Jak znajdę pokwitowanie za zatrzymany DR, co prawda nie za hałas a spaliny, ale dobrze pokazuje w czym problem, to wrzucę.

Witam, Sytuacja kuriozalna. W dniu dzisiejszym zjawiła się u mnie kobieta motorowerem z zamontowanym baldachimem. Korzysta z urządzenia z racji na uczelnia syna. Policja zatrzymała ją do kontroli i oczekiwała przedstawienia dokumentu z SKP na poprawność montażu. Oczywiście głupota. Okresowe ważne zmian konstrukcyjnych przecież nie zrobię hahahhaa. Tylko pytanie jak pomóc kobiecie. Wydaje mi się że jedynym realnym dokumentem do uzyskania jest zaświadczenie od producenta pojazdu że przewidział montaż takich akcesoriów. Czy ktoś miał podobny temat i podzieli się opinią ?

Może ktoś wrzucić przykładowe zaświadczenie z dodatkowego badania ADR które zakończyło się wynikiem negatywnym ?   Trochę negatywów w karierze wsadziłem ale z dodatkowego ADR jeszcze nie mam  no ale jeszcze nic straconego   Rozumiem że w IV: Uwagi będą znajdować się kody usterek ??

Czyli jeżeli będą się trzymali tabelki tylko, to ona i tak działa na korzyść właściciela pojazdu... Zabiorą DR jak będzie przekraczać 93, a powinni już jakby przekroczył 75. Zazwyczaj jednak do połowy obrotomierza każą wciskać gaz więc nie jest tak źle z ich pomiarami. Do tego trzeba pamiętać, że im wystarczy "uzasadnione przypuszczenie", że stan pojazdu zagraża porządkowi ruchu...

I trzeba zwrócić uwagę, że podany jest zakres obrotów, przy jakich pomiar należy robić. Przy braku danych homologacyjnych przyjmuje się połowę obrotów mocy maksymalnej. A co policjanci robią? "Proszę gaz do oporu"...