Badania anglików "po nowemu"

[rurek777]

dobrze , przestańcie tworzyć , chcę tyko żeby się wypowiedzieć czy ten diagnosta postąpił prawidłowo czy nie .

[Paprock]

Diagnosta postąpił tak jak mu rozum podpowiadał. Nie wiem czy dobrze, czy źle. Nie mnie oceniać. Od tego sądy są.

Na to pytanie nie ma odpowiedzi w 100% jednoznacznej.

Część traktuje zapis literalnie o M1 kategorii i rodzaju osobowym jako części jednolitej, monolitycznej, wspólnej i nierozłącznej, a druga część ma inne zdanie, że jak osobowy to zawsze ma tą kategorię. Tylko nie zawsze w dokumentach wypisaną, podaną, wydrukowaną. No bardzo ciekawe z jakich powodów występują braki owe?

Poza tym trzeba się odnieść do sprawy Polski dlaczego odmawiała rejestracji takich pojazdów. I tu nasuwa się uzasadnienie, że zaważyły aspekty bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Obawy były na wyrost co potwierdza ilość rejestrowanych samochodów z wyspiarskim rodowodem. Mimo wszystko i tylko moim zdaniem zamysły były takie, żeby ograniczyć do minimum obecność pojazdów lewostronnych w ruchu prawostronnym i nie pozwolić sobie na zaśmiecanie rodzimego rynku wysłużonymi brytolami. Dlatego w przepisie oprócz rodzaju pojazdu tą kategorię przysolili na dodatek. No proste – żeby żyło/pracowało się przecież łatwiej.

Forum by zastygło gdyby w robocie łatwo szło wszystko!.

[S.K.P-POZNAŃ]

Część traktuje zapis literalnie o M1 kategorii i rodzaju osobowym jako części jednolitej, monolitycznej, wspólnej i nierozłącznej,

 

Tak jest w Poznaniu.

 

To fragment pisma z wydziału.

[JANUSZ60]

Dopóty nie będzie jasno napisane, moje podejście do tematy jest prawidłowe.

To powiedz jeszcze, co Twoim zdaniem oznacza prawidłowe ?

[Mecher]

W tym wypadku, zgodne z zaleceniem mojego WK.

 

Dla przykładu ... przyjeżdża "angol" Ford Transit, data PR 1997, osobowy (tak stoi w inszym DR ), trzy miejsca siedzące (zgodne z DR), blaszak ... i co M1 ?

[Jacdiag]

i co M1 ?

jeżeli to M1 będzie figurowało w ichnim (inszym) DR

 

 

wzory angielskich dokumentów rejestracyjnych

[Mecher]

Pytanie odnosiło się do

Mecher, a co z pojazdami, które ze względu na rok produkcji nie miały określonej kategorii? Co z zapisami PORD zał. nr 2?

[blakop]

jeżeli to M1 będzie figurowało w ichnim (inszym) DR

 

M1? W 1997??

 

Poza tym po co ma figurować skoro są WK (patrz wypowiedzi Michała), które każą przypisać tą kategorii do każdej osobówki, nawet jeśli przepisy mówią inaczej...

[aboz]

To fragment pisma z wydziału.

Pismo ok, tylko ktoś zapomniał, że uwagi do zaświadczenia określają tylko podstawy do wpisania kat. homologacyjnej w rejestr. Brak wpisanej kategorii nie oznacza, że pojazd jej nie posiada. Przykład, to pojazdy sprowadzone. W dokumentach źródłowych (zagraniczny DR) jest zarówno kat. jak i numer św. homo. Bardzo rzadko zdarza się, żeby były te parametry wpisane w polskim DR. Poza tym, PORD mówi wyraźnie jakie pojazdy są klasyfikowane do kat. M1 i w przypadku braku kategorii w DR, może to być podstawą do jej okreslenia.

nawet jeśli przepisy mówią inaczej...

Czyli jak? Bo rozporządzenie było pisane na kolanie i brak jest odniesień do innych przepisów tj. regulaminy czy rozporządzenia. A skoro PORD mówi o kategorii M1 w odniesieniu do samochodów osobowych, to jaka tu niezgodność z przepisami.

[Grzegorz Łódź]

Czyli jak? Bo rozporządzenie było pisane na kolanie

To raz.

Dwa- brak w ministerstwie ludzi bezpośrednio związanych z fachową wiedzą teoretyczną i praktyczną na temat Badań Technicznych.

Trzy- zamiatanie pism OSDS pod dywan...

Cztery- Ministerstwu i naszemu państwu wcale nie zależy na poprawie bezpieczeństwa w ruchu drogowym tylko na zbijaniu kasy pod "przykrywką bezpieczeństwa"

[danielg539]

Cztery- Ministerstwu i naszemu państwu wcale nie zależy na poprawie bezpieczeństwa w ruchu drogowym tylko na zbijaniu kasy pod "przykrywką bezpieczeństwa"

Niestety ale to prawda i jakoś to nie przeszkadza opcji rządzącej i to niezależnie kto u władzy się znajduje Najważniejsze to aby dorwać się do koryta....

[rurek777]

napiszcie tylko czy dopuścilibyście w/w pojazd w formie ,tak lub nie

[blakop]

Dla mnie brak wpisu w papierach o kategorii i homo to wynik N powinien być.

[Mecher]

Ja napisałem kilka postów wyżej, nie ma kategorii M! wpisanej, nie podchodzę do badania.

[adamos]

Panowie, przyjeżdża pojazd z kierownicą po prawej stronie zarejestrowany w PL bez adnotacji w dowodzie o kierownicy z prawej strony, jak podejść do takiego badania ? Nie znajduje usterek w tabeli...

[Mecher]

A niezgodność danych ?

[jaszczur]

usterka drobna 0,2e

[szymonp]

Witam, mam pytanie odnośnie stanowiska pomiaru pola widzenia dla samochodów z kierownicą po prawej stronie.  Wszystko jest zrozumiałe, oprócz zakreskowanego pola widzenia. Rozumiem, że rozstawiam dwa elementy o odpowiedniej wysokości. O co chodzi z tym zakreskowanym polem widzenia? Musi być namalowane na podłożu, jeżeli tak to jaka ma być długość tej zakreskowej przestrzeni? Czy to pole widzenia wyznaczają te pachołki o odpowiedniej wysokości?

Pozdrawiam.

[Mecher]

Ja namalowałem metr i nie mieli przeciwwskazań.

[adam1501]

W praktyce jak widzisz skrajny pachołek to widzisz całe zakreskowane pole. 

[Paprock]

Zakreskowane pole jest ucięte, czyli do nieskończoności. Podobnie obraz w lusterku niczym nie przysłonięty - do nieskończoności. A najlepiej w to pole ćwiczebnie jakieś autko postawić i zobaczyć jak wygląda jego dziób w anglo-lusterkach i po kłopocie. 

[IVVO]

Siadasz w pojeździe - kąt ustawienia fotela - ustawienie lusterka - wysokość linii wzroku - dwa słupki ze skalą /co 10cm ja mam biało czerwone bo dobrze widać/ - wysokość linii wzroku + chyba 10 i OK 

Gdzieś na forum jest schemat 3D który robiłem

[Paprock]

Wszystko 'wporzo'. Koledze idzie o pole widzenia na zad. To tak samo jakby mnie ktoś zapytał: ej, Paprock, a jakie masz pole widzenia gdy łepetyną nie kręcisz i lampisz het do przodu? 

[Jacdiag]

 

 

 

[szymonp]

Dzięki za informację!