zmiana z samochodu ciężarowego na kamper

[hary]

Witam , gdzie znajdę jak ma być wyposażony samochód specjalny kempingowy?

[Paprock]

Dyrektywa 2007/46/WE strona 64/65:

5.1 „Samochód kempingowy” oznacza pojazd specjalnego przeznaczenia kategorii M zbudowany w taki sposób, aby służył jako miejsce mieszkalne,

zawierający co najmniej następujące wyposażenie:

— siedzenia i stolik,

— miejsca do spania, które mogą powstawać z siedzeń,

— urządzenia kuchenne, oraz

— szafki.

Wyposażenie to jest umocowane trwale w przedziale mieszkalnym; stolik może być jednak zbudowany tak, aby łatwo można go było zdemontować.

[blakop]

Czyli pojazdu kategorii N1 nie można przerobić na kamper?

[michal_k]

Czyli pojazdu kategorii N1 nie można przerobić na kamper?

 

Można, ale wtedy "zmieni" mu się kategoria. Analogicznie jak przy zmianie samochodu osobowego na ciężarowy.

[blakop]

A dlaczego?

[Paprock]

Czyli pojazdu kategorii N1 nie można przerobić na kamper?

Kolega zapytał o specjalne wyposażenie. No nie wypada 'leć na parking' odpowiedzieć.

To są wytyczne z homologacji. Jak homologują auta z takim wyposażeniem, to można je przyjąć jako wskazówki aby przeróbka stała się kamperem. Nikt nie mówi o prysznicach, lodówkach, jacuzzi czy innych wygódkach.

Dla mnie to i z motorynki można próbować wyrzeźbić kampera. Ważne aby miał to co decyduje o jego specjalności, a więc wygospodarowaną część mieszkalną z trwale zamocowanym 'hotelem'.

Czyli butla gazowa, wiaderko na siusiu, turystyczny stolik luzem wrzucony plus dmuchane materace na pace niestety, lecz taka pseudo-zabudowa kamperem nie będzie.

 

Co do kategorii homo, to z nią wychodzi dziwnie po zmianach. Zapomniało się w przepisach doprecyzować, czy jak...

Zaświadczenie z badania wyjaśnia co i jak, że diagnosta może ustalić na podstawie dokumentów, czyli po prostu przepisać. Z naciskiem na 'o ile dane są dostępne', czyli nie można ot tak sobie założyć, że homo gdzieś tam zapodziało się i może leży sobie spokojnie. Podobnie z Pokwitowaniem, co nie. Dostępne to dostępne, a jak niedostępne to rubryka pusta.

A w takich przypadkach jak po zmianach, no niestety ani diagnostom, ani urzędnikom WK nie nadali uprawnień co do ustalania/modyfikowania tego parametru. Pozostaje przemilczeć, albo wykombinować jakąś klauzulę, że 'po wprowadzonych zmianach kategoria (M/N) przyznana w procesie homologacji zatraciła swe znaczenie' i nie podawać ani starej, ani tym bardziej 'nowej' w żadnych rejestrach, Kartach Pojazdu i Dowodach. Niech sobie pozostanie ta pierwotna kategoria w archiwalnych dokumentach.

[Jacdiag]

Czyli butla gazowa, wiaderko na siusiu, turystyczny stolik luzem wrzucony plus dmuchane materace na pace niestety, lecz taka pseudo-zabudowa kamperem nie będzie.

 

ITD też tak uważa

 

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=208274#208274

[Psuj]

ale wtedy "zmieni" mu się kategoria. Analogicznie jak przy zmianie samochodu osobowego na ciężarowy.

 

A kto zmieni tą kategorię?

[michal_k]

Dlatego napisałem "zmieni", że nie będzie już N1. Musi być M1, bo tylko M jest przypisane do kempingowych. Inna sprawa, że w dokumentach M1 też nigdy się nie pojawi, ale pozostawienie N1 uznałbym za błąd.

[blakop]

Sprawdziłeś to Michał? Nie chce mi się szukać, ale w poprzednim rozp. o homo dla kempingów była opcja i M i N. Teraz jest tylko M? Przecież bazą większości profesjonalnych kempingów są wyłącznie podwozia kategorii N właśnie. A co z pojazdami kategorii O??

[DARIO64]

Sprawdziłeś to Michał?

To ja za Michała. Wedle dyrektywy 2007/46/WE samochód kempingowy jest przypisany do kategorii M(SA).

A co z pojazdami kategorii O??

Może być kempingowa(SE).

[michal_k]

Chyba zawsze było M - zobacz na stronę 10 starego rozporządzenia (punkt 5.1):

 

http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20052382010

 

Przy czym mówimy o samochodach kempingowych. Przyczepy to punkt 5.5 - one mają i miały kategorię O.

 

Przecież bazą większości profesjonalnych kempingów są wyłącznie podwozia kategorii N właśnie.

 

Które po zabudowie dostają kategorię M. Analogicznie było z "ciężarowymi na bazie samochodu osobowego", które w Polsce miały montowaną kratkę i otrzymywały homo PL*... - pojazdem podstawowym był M1, a po zabudowie otrzymywał kategorię N1.

[grzegorz70]

pozostawienie N1 uznałbym za błąd

Widziałem już taki DR, samochód osobowy kategorii N1, jaki powinien być wynik badania?

[krzysius]

Wynik badania N za niezgodność danych 0.2.2.d miałem osobiście taki przypadek .Lecz wygoniłem klienta do WK w celu poprawy bo tam się pomylili. Przekreślili nie własciwy wpis i w uwagach zapisali poprawnie.Nie wiem jak koledzy do tego podchodzą, ale ja zwracam uwagę na te dane i prostuje je. Klient raczej nic nie mówi .

[Paprock]

Przekreślili nie własciwy wpis i w uwagach zapisali poprawnie.

- no a wpis w uwagach jest poprawny?

- czy może za niepoprawne adnotacje taki sam wynik?

[blakop]

Wykreślenia w aktualnym, laminowanym wzorze DR??

[danielg539]

Co sie dziwisz, dobry marker i można. Większy problem co zamazać w kodzie 2D

[Psuj]

Wykreślenia w aktualnym, laminowanym wzorze DR?

 

A bo to mało wydziałów tak robi? Nawet numer VIN widziałem w uwagach poprawiony...

[blakop]

No jak sama adnotacja to jeszcze... Ale kreślić po nowym DR? No nie widziałem przyznam szczerze...

[grzegorz70]

No nie widziałem przyznam szczerze...

Może to tylko taki skrót myślowy, też nie widziałem skreśleń. Natomiast co do vinu, to tak jak pisał Psuj.

[rurek777]

Wykreślenia w aktualnym, laminowanym wzorze DR?

 

A bo to mało wydziałów tak robi? Nawet numer VIN widziałem w uwagach poprawiony...

 

u mnie też tak jest , jak pomyli się wk. to wpisują w adnotacjach ale jak diagnosta to wymieniają dowód.

[Psuj]

też nie widziałem skreśleń.

 

Widziałem i skreślenia...

 

jak pomyli się wk. to wpisują w adnotacjach ale jak diagnosta to wymieniają dowód.

 

A to już standardem jest...

[danielg539]

rurek777 napisał/a:

jak pomyli się wk. to wpisują w adnotacjach ale jak diagnosta to wymieniają dowód.

 

 

A to już standardem jest...

Tak to taki standard, bo jakimś dziwnym trafem nikt w WK nie chce płacić za własne błędy a jak trzeba poprawić inną pomyłkę, to jakoś łatwo brać kasę za nowy DR