osobowy na ciężarowy - przegroda po nowemu?

[Arizona]

Witam, chciałbym się upewnić, gdyż czytam odnoście przegrody te dwa punkty poniższe.

Pojazd to Peugeot Partner z 2004 roku. Obecnie jest 5 osobowy, a będzie 2 + przegroda.

Wymagamy dokument od uprawnionej "firmy" na wytrzymałość przegrody przy zmianach konstrukcyjnych od 1 stycznia 2017 czy, już teraz?

 

WARUNKI TECHNICZNE POJAZDÓW

§ 8 ust. 4 pkt 7

W samochodzie ciężarowym powinno być oddzielone od przestrzeni

ładunkowej trwałą przegrodą o odpowiedniej wytrzymałości;

przepis stosuje się do samochodu ciężarowego zarejestrowanego po raz pierwszy w okresie

od dnia 30 maja 1999 r. do dnia 31 grudnia 2016 r.

 

WARUNKI TECHNICZNE POJAZDÓW

§ 8 ust. 4 pkt 9

W samochodzie ciężarowym o podrodzaju VAN, o maksymalnej

masie całkowitej do 7,5 tony, powinno być oddzielone od przestrzeni ładunkowej

trwałą przegrodą o wytrzymałości określonej w § 1 załącznika nr 14 do

rozporządzenia, z zastrzeżeniem pkt 10; spełnienie tych wymagań

powinno być potwierdzone przez jednostkę uprawnioną do prowadzenia badań

homologacyjnych typu WE pojazdu/typu pojazdu kategorii N; stosuje

się do pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 2016 r.,

w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym.

[mirek.g]

Od stycznia

[Paprock]

UWAGA! UWAGA! UWAGA!

Uwaga, bo sam się przejechałem nie raz od początku lipca, co kiedy i od jakich dat zaczyna obowiązywać!

§ 3. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 lipca 2016 r., z wyjątkiem § 1 pkt 2, który wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2017 r.

A punkt drugi to masy, wymiary i naciski, który zaczyna obowiązywać od stycznia 2017.

Cała reszta obowiązuje od pierwszego lipca 2016.

 

 

Wymagamy dokument od uprawnionej "firmy" na wytrzymałość przegrody przy zmianach konstrukcyjnych od 1 stycznia 2017 czy, już teraz?

-

§ 8 ust. 4 pkt 9

W samochodzie ciężarowym o podrodzaju VAN, o maksymalnej masie całkowitej do 7,5 tony, powinno być oddzielone od przestrzeni ładunkowej trwałą przegrodą o wytrzymałości określonej w § 1 załącznika nr 14 do rozporządzenia, z zastrzeżeniem pkt 10; spełnienie tych wymagań powinno być potwierdzone przez jednostkę uprawnioną do prowadzenia badań homologacyjnych typu WE pojazdu/typu pojazdu kategorii N;

stosuje się do pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 2016 r., w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym.

Z powyższego widać, że przepis obowiązujący od lipca 2106 stosuje się od stycznia 2017.

No niech już tam będzie, literalnie zacytuję od kiedy się stosuje: stosuje się do pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 2016 r.

[Arizona]

"stosuje się do pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 2016 r., w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym."

Czyli nie powinienem czytać tego jako wyliczanki:

stosuje się do pojazdu:

a) zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 2016 r.

b) w którym dokonano zmian konstrukcyjnych

c) lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym

[Paprock]

Cóż... Kolejny dziwny przepis-blokada jak widać. Ruszysz cokolwiek w samochodzie, a PIMOT cię nie ominie z tego wynika.

Ma się rozumieć, że się stosuje jak wyżej, czyli dla pojazdów rejestrowanych po 31 grudnia 2016 r., w którym dokonano jakichś tam zmian lub wymiany czegokolwiek co powoduje zmianę zapisów danych w dowodzie.

[darkdog]

na szkoleniu w PIMOT też tak mówili że od lipca

[trucker]

"stosuje się do pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 2016 r.,

bardzo waza jest data pierwszej rej.

wg mnie jak pojazd jest zarejestrowany przed 2017r to nie trzeba dodatkowych dokumentów