"Kwiatki" z CEPiK

[IVVO 239]

Dzisiaj miałem fajny pojazd - zwykły 7-osobowy blaszak - zobaczcie podrodzaj

[JANUSZ60 66]

I co? N

[Paprock 539]

To ja mam takie coś jakby ktoś myślał, że izoterma to tylko furgon:

[michal_k 300]

A ja jutro napiszę do ministerstwa - stoimy w urzędzie na stanowisku, że podrodzaju albo przeznaczenia INNY nie można zastąpić "byle czym". Natomiast ITS oświadczył, że minister nakazał im tworzyć nowe podrodzaje i przeznaczenia - tym sposobem powstał podrodzaj PICK-UP.

 

Sam ITS zaproponował żeby złożyć na nich "skargę" do ministerstwa, bo może wtedy zmienią w końcu przepis i będzie "porządek".

[DARIO64 85]

Natomiast ITS oświadczył, że minister nakazał im tworzyć nowe podrodzaje i przeznaczenia - tym sposobem powstał podrodzaj PICK-UP.

To nie jest nowość, w dyrektywie 2007/46/WE jest od prawie 6 lat (rozporządzenie 678/2011) ,do kategorii M1 wygląda to tak

1.7. AG Pick-up pojazd zdefiniowany w normie ISO nr 3833-1977 pkt 3.1.1.4.1.

Przedział bagażowy musi być jednak zupełnie oddzielony od przedziału

pasażerskiego.

Dodatkowo punkt odniesienia miejsca siedzącego kierowcy nie musi

znajdować się przynajmniej 750 mm nad powierzchnią podparcia

pojazdu.

[IVVO 239]

I co? N

Sprawdzałem go gdyż klient chciał dołożyć 8-my fotel - chodziło jaki podrodzaj - poprosiłem aby podjechał do przedstawiciela - jak wyszedł z produkcji - prawdopodobnie jako Van więc i tak lipa - chociaż przy tym podrodzaju to raczej problemu by nie było - tylko zmiany na ...... , demontaż żurawia i po ptakach

[Paprock 539]

Czemu lipa?

To już nie można przerobić na ciężarowy wielozadaniowy?

[IVVO 239]

Paprock, Zauważyłeś te kropki - jeśli klient będzie chciał przebudować - na razie kombinuje a ja za takimi nie przepadam

[Paprock 539]

Zobacz lepiej czy ma przewidziane konstrukcyjnie miejsca pod pasy i fotel i będzie po kłopocie.

[IVVO 239]

Zobacz lepiej czy ma przewidziane konstrukcyjnie miejsca pod pasy i fotel i będzie po kłopocie.

Proszę nie obrażaj mnie

[Paprock 539]

Ni myślę.

Kurde, czyli ma!

[blakop 204]

Skoro ma to w czym problem? Zmienić mu podrodzaj po przebudowie i gra. Co Wy tacy przeciwko własnym Klientom jesteście?

[Paprock 539]

A co mówi dyrektywa o liczbie miejsc dla kategorii N1???

[DARIO64 85]

co mówi dyrektywa o liczbie miejsc dla kategorii N1???

chciał dołożyć 8-my fotel

No i pozamiatane .

6 miejsc oprócz kierowcy .

[blakop 204]

Nie rozumiem.

[IVVO 239]

blakop, Włącz wyobraźnie - transporter ciężarowy - 7 -osobowy - platforma - kłonicowa z żurawiem o dmc 3000 - ten od Paproka Scudo pascudo to norma

[DARIO64 85]

Nie rozumiem.

3. Kryteria kwalifikowania pojazdów do kategorii N

.....

3.5. Liczba miejsc siedzących poza miejscem siedzącym kierowcy nie może przekroczyć:

a) 6 w przypadku pojazdów kategorii N 1 ;

b) 8 w przypadku pojazdów kategorii N 2 lub N 3 .

[Paprock 539]

Ciekawe co PIMOT na to jakby im podstawić takiego ciężarowego VANA, który po dołożeniu siedzenia pozostaje ciężarowym VANEM?

[blakop 204]

Ale po przebudowie to już nie będzie N1 tylko po prostu ciężarowy

[IVVO 239]

3. Kryteria kwalifikowania pojazdów do kategorii N

.....

3.5. Liczba miejsc siedzących poza miejscem siedzącym kierowcy nie może przekroczyć:

a) 6 w przypadku pojazdów kategorii N 1 ;

b) 8 w przypadku pojazdów kategorii N 2 lub N 3 .

 

I dla tego nie lubię klientów którzy nie rozumieją że trzeba go przebudować - ale to zaraz G45-20 i dodatkowe koszta - znajdzie takiego co się nie zastanowi i klepnie - podszedłem do tego jak Paprok i Dario

[blakop 204]

znajdzie takiego co się nie zastanowi i klepnie

 

Ale dlaczego klepnie? To tam nie ma tych miejsc czy o co chodzi?

[IVVO 239]

Ale dlaczego klepnie? To tam nie ma tych miejsc czy o co chodzi?

Jak pisałem wcześniej - chce dołożyć jedno - aby było 8

[Paprock 539]

Ja to widzę jakoś tak:

2a. Pojazd, o którym mowa w art. 66 ust. 4 pkt 6 lit. b ustawy, powinien spełniać wymagania i warunki techniczne w zakresie dokonanych zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów, obowiązujące w dniu dokonania zmiany rodzaju pojazdu.

§ 9b. W samochodzie ciężarowym o maksymalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony (kategorii N1) i samochodzie ciężarowym o maksymalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 7,5 tony (kategorii N2) o nadwoziu rodzaju BB mogą być wprowadzone zmiany konstrukcyjne polegające na zmianie liczby siedzeń, jeżeli pojazd spełnia wymagania, o których mowa w pkt 3.5., pkt 3.6. oraz pkt 3.8. dla pojazdów kategorii N1, części A załącznika II do dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2007/46/WE z dnia 5 września 2007 r. ustanawiającej ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów i spełnione są wymagania techniczne dotyczące wytrzymałości siedzeń i ich mocowania, kotwiczenia pasów bezpieczeństwa, potwierdzone badaniami na zgodność z wymaganiami Regulaminów nr 14, 17 EKG ONZ, wykonanymi przez jednostkę uprawnioną. Siedzenia powinny być wyposażone w pasy bezpieczeństwa spełniające wymagania Regulaminu nr 16 EKG ONZ; z zastrzeżeniem § 9c.

A fragmencik załącznika A punkt 3.5 Dario zapodał.

 

Więc albo PIMOT, albo osobowy, albo po Dyrektywie ciężarowy!

 

No i widzisz drogi IVVO Iwanie samo znalazło się rozwiązanie, a Ty mi tu że podobno coś tam-coś tam chciałem.

[IVVO 239]

Paproku kochany - z tym podrodzajem co zapodali z Cepika to ja mogę wszystko bo to BB to na pewno nie jest - wszystko rozbija się czy klient będzie chciał wydać kasę na przebudowę - i tak jak wcześniej pisałem - ilu diagnostów pamięta o tym punkcie 3.5 - który zapomniał to myknie klientowi tą dokładkę na 8 jako ciężarowy - to dla blakop-a

[Paprock 539]

No dobrze, ale zginął z warunków technicznych wzór Lisaka, to teraz o wskazaniach do dyrektywy wartałoby pamiętać.

Łatwo mi gadać jak sam zapominam.