Kontrola Starostwo

[majers1984]

Witam jestem nowy na forum. Mam pytanie odnośnie kontroli stacji podstawowej przez starostwo. Pracuję w zawodzie od niedawna. A tu zbliża się kontrola.

Mam także pytanie odnośnie podnoszenia samochodu w jakim celu to robić skoro wszystkie elementy zawieszenia można sprawdzić za pomocą szarpaków. Wiem, że jest to obowiązkowe.

 

I jak jest z wynikiem negatywnym badania skoro są np. Usterki istotne ale nie stwarzają zagrożenia, czy klient może jeździć na takim zaświadczeniu przez 14 dni. Czy w ogóle nie może, Uważam, że ma takie prawo ale mój szef twierdzi, że jest to badanie z wynikiem negatywnym, więc nie może.

 

I jeszcze dwa ostanie czy taksówkę za każdym razem liczycie tylko 99 czy także za warunki dodatkowe za każdym razem czy tylko podczas pierwszego przeglądu. Bo każdy diagnosta twierdzi inaczej. Ja pobieram 141zł.

I badanie powypadkowe 94 zł jak ma wazny przegląd to nie robię okresowego.

Pozdrawiam

 

Pozdrawiam

[michal_k]

klient może jeździć na takim zaświadczeniu przez 14 dni.

 

Pojazd nie spełnia art. 66 PORD, więc nie jest dopuszczony do ruchu.

[wrc69]

Trochę pracuję i trochę wiem.

O obowiązku podnoszenia samochodu - pierwsze słyszę. Podaj podstawę prawną.

Jeśli są usterki istotne -wynik badania negatywny. Jeśli usterki zagrażają bezpieczeństwu -możesz zabrać DR. Klient, jeśli naprawi samochód w ciągu 14 dni i przedstawi do badania, to zapłaci 20 PLN-ów za każdą usterkę, zamiast całą kwotę za następne badanie. Termin 14-to dniowy nie odnosi się do tego, że klient może sobie "jeździć". Na dobrą sprawę klient niesprawnym samochodem w ogóle nie może jeździć.

Za taksówkę pobieram opłatę "podstawową" i za sprawdzenie warunków dodatkowych. Notabene mało robię takich badań, bo biorę za nie pieniądze.

Za badanie wypadkowe, jak Ty.

Pozdrawiam

[majers1984]

Dzięki za odpowiedź.

Pozdrawiam

[adam1501]

O obowiązku podnoszenia samochodu - pierwsze słyszę. Podaj podstawę prawną.

1.1.3 załącznik nr 2

[Andrzej65]

to zapłaci 20 PLN-ów za każdą usterkę

 

Nie za usterkę ale za układ a to szalona różnica

[Jacdiag]

i nie za każdą, bo są takie za które należy się 14 lub 36

[aboz]

1.1.3 załącznik nr 2

Dotyczy to wyłącznie DBT "powypadkowego" i przypadku braku obrotnic, a mierząc zbieżność pojazd stoi na obrotnicach właśnie.

[JANUSZ60]

Trochę pracuję i trochę wiem.

Co nie zmienia faktu, że czasem gubi nas rutyna, a kontroler jest teoretykiem najczęściej niestety,,,

[wrc69]

1.1.3 załącznik nr 2

Skąd to?

"1.1.3 WYŁĄCZENIA" z ADR?

[DARIO64]

Jak sprawdzić głośną pracę łożyska piasty bez podnoszenia osi ?

[adam1501]

Skąd to?

776 załącznik nr 2

[danielg539]

Jak sprawdzić głośną pracę łożyska piasty bez podnoszenia osi ?

Poprzez próbę drogową

[DARIO64]

Poprzez próbę drogową

Kontrola organoleptyczna pojazdu

na kanale diagnostycznym lub

dźwigniku

[danielg539]

Nawet kiedyś w tym celu skonstruowali rozpędzarkę do kół.

[wolf]

klient może jeździć na takim zaświadczeniu przez 14 dni.

 

Pojazd nie spełnia art. 66 PORD, więc nie jest dopuszczony do ruchu.

 

Dokumentem dopuszczającym do ruchu jest DR lub PC.

Czy możę jeździć, czy nie to do końca nie jest to jasno uregulowane. Policja może zatrzymać DR za nie poddanie go BT.

Wg mnie jest to odpowiednik, będącego w przeszłości BT z wynikiem warunkowym - który pozwalał poruszać się po drodze.

[Paprock]

Pomijając wszystko to i ten artykuł jest pominięty!

[michal_k]

Czy możę jeździć, czy nie to do końca nie jest to jasno uregulowane.

 

 

Art. 71. 1. Dokumentem stwierdzającym dopuszczenie do ruchu pojazdu samochodowego, ciągnika rolniczego, pojazdu wolnobieżnego wchodzącego w skład kolejki turystycznej, motoroweru lub przyczepy jest dowód rejestracyjny albo pozwolenie czasowe. Przepis ten nie dotyczy pojazdów, o których mowa w ust. 3.

 

2. Pojazdy określone w ust. 1 są dopuszczone do ruchu, jeżeli odpowiadają warunkom określonym w art. 66 oraz są zarejestrowane i zaopatrzone w zalegalizowane tablice (tablicę) rejestracyjne, a w przypadku pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, w nalepkę kontrolną.

 

3. Pojazd niewymieniony w ust. 1, przyczepa motocyklowa oraz przyczepa specjalna przeznaczona do ciągnięcia przez ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny jest dopuszczony do ruchu, jeżeli odpowiada warunkom określonym w art. 66.

[waw]

[ Dodano: 07-07-2017, 10:09 ]

I badanie powypadkowe 94 zł jak ma wazny przegląd to nie robię okresowego.

 

Za badanie wypadkowe, jak Ty.

Pozdrawiam

 

Pewnie nie raz poruszane w innych miejscach. Osobiście uważam, to za dziwne.

Zakres jak przy OBT +++ a cena niższa? Pany z ITS tłumaczyli, że 94 to za badanie specjalistyczne, a w rozporządzeniu jak byk, że I i II załącznik wchodzi w grę... więc powinno być 94+98

 

Nawet kiedyś w tym celu skonstruowali rozpędzarkę do kół.

 

Nawet kiedyś była wymagana. Wycofali się z tego pomysłu po kilku fruwających po halach kołach

[Paprock]

Czego zakres, jaki zakres, przy czym zakres? Bardzo proszę jaśniej ze wskazaniem paragrafów z naciskiem na "Zakres jak przy OBT +++". Dziękuję.

[Psuj]

Zakres jak przy OBT

 

powypadek nie ma zakresu OBT... takowy mają tylko zmiany konstrukcyjne. Porównaj zakres obu badań, zobaczysz różnicę...

[waw]

§ 3. 1. Zakres dodatkowego badania technicznego pojazdu, o którym mowa w art. 81 ust. 11 ustawy:

1) skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu lub narusza wymagania ochrony środowiska – obejmuje sprawdzenie i ocenę spełnienia warunków technicznych dotyczących zespołów i układów, w których stwierdzono usterki wymienione w skierowaniu, w sposób określony w pkt 0–10 działu I załącznika nr 1 do rozporządzenia i w dziale I załącznika nr 2 do rozporządzenia, odpowiednio do stwierdzonych usterek;

 

(...)

 

4) skierowanego przez starostę albo na wniosek posiadacza pojazdu, jeżeli z dokumentów wymaganych do jego rejestracji wynika, że uczestniczył on w wypadku drogowym lub narusza wymagania ochrony środowiska – obejmuje sprawdzenie i ocenę spełnienia warunków technicznych dotyczących zespołów i układów, w sposób określony w pkt 0–10 działu I załącznika nr 1 do rozporządzenia i w dziale I załącznika nr 2 do rozporządzenia; w przypadku pojazdów, w których stwierdzono wyłącznie naruszenie wymagań ochrony środowiska, przeprowadza się tylko czynności określone w pkt 8 działu I załącznika nr 1 do rozporządzenia;

 

Nie jest napisane wprost jak w przypadku zmian konstrukcyjnych, że wykonujemy zakres OBT, aczkolwiek cały dział I załącznika I (imo pokrywa się z OBT), a do tego dział I załącznika II, czyli geometria, amortyzatory i momenty dokręcenia w zawieszeniu.

 

Czy może według was źle rozumuję?

[Paprock]

No zakres badania określony w sposób od punktu zero do punktu dziesięć, to zakres określony tak właśnie, a nie inaczej, ze wszystkimi konsekwencjami wynikającymi z tego punktowanego zakresu.

Natomiast zakres badania określony w sposób jak dla okresowego badania technicznego, to zakres określony tak właśnie, a nie inaczej, ze wszystkimi konsekwencjami wynikającymi z tego okresowego zakresu.

 

A konsekwencje "okresowe" chociażby tam są objaśnione: http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?p=278636#278636

[waw]

Nie wariujmy, że wyceniamy tu fakt wstawienia pieczątki albo może i nie. Bardziej chodzi mi o zakres pracy.

[Paprock]

No to po wykonaniu zakresu od punktu zero do punktu dziesięć przy badaniu z paragrafu trzeciego ustępu pierwszego proszę przystawić stempel w dowód jak to nie jest nic takiego. No niech będzie, jak już wykonano taki zakres pracy.