pierwszy przegląd autobusu

[nick111]

Witam szanowne grono koleżanek i kolegów. Zapowiedział mi się klient na badanie przed pierwszą rejestracją. Sprawa tyczy się autobusu o DMC 18000 kg, G 12200 i 65 miejsc siedzących.Poprzednia rejestracja w 2006 r we Francji. Może ktoś bardziej doświadczony podpowie jakich dokumentów trzeba by w tym przypadku wymagać?

[wrc69]

Francuskiego dowodu rejestracyjnego.

Jeśli ma być "100" to jeszcze "kwit" ze stateczności toru jazdy przy przebiciu przedniej opony.

Pozdrawiam

[Paprock]

Po pierwsze primo to uzgodnić rodzaj badania/badań.

[blakop]

No jak badanie przed rejestracją to nieważne - okresowe, dodatkowe czy jakie tam. Francuski dowód to podstawa.

[Grzegorz Łódź]

Jeśli ma być "100" to jeszcze "kwit" ze stateczności toru jazdy przy przebiciu przedniej opony

"3.42) Autobus powinien być przebadany przez producenta z wynikiem pozytywnym w zakresie stateczności ruchu po

rozerwaniu jednej z opon kół osi przedniej; nie dotyczy typu homologowanego w zakresie hamowania według Regulaminu

nr 13 EKG ONZ zgodnie z co najmniej 11 serią poprawek"

[Solaris]

Dobra ale 11 serii poprawek do regulaminu EKG ONZ nr. 13 nie było w roku 2006

 

np. Seria poprawek 6 weszła w roku 2008 więc, tam jeszcze niższa seria poprawek niż 6

[Paprock]

OK. To jest warunek techniczny, ale czy należy go rozumieć jako jednoczesne zwolnienie z tego potwierdzenia przez 'zakres usterek/badania'?

No chyba, że poniższe zdanie powinno kończyć coś na podobieństwo: "(jeżeli jest wymagane)".

 

Przykładowo:

7. Brak potwierdzenia producenta autobusu o pozytywnym badaniu w zakresie stateczności ruchu po rozerwaniu jednej z opon kół osi przedniej (jeżeli jest wymagane).

No, a tak poza konkursem pozostaje pytanie skąd mi wiedzieć jak toto hamowanie było homologowane?

 

Czyli jednak kwit zdałoby się okazać na badaniu.

[Solaris]

Dokładnie tak, masz rację. Jeśli chce robić 100 to Dokument jest niezbędnie potrzebny. Niech właściciel pokaże według jakiej serii poprawek był homologowany układ hamulcowy. Jeśli udowodni że seria poprawek 11 lub wyżej to okej.

Tak w ogóle wszystkie regulaminy EKG ONZ i serie poprawek w którym roku wychodziły mamy na stronie:

http://www.unece.org/info/ece-homepage.html

[nick111]

autobus tempo 100 to nie będzie więc od klienta poproszę tylko dowód rejestracyjny. Dziękuje za zainteresowanie tematem. Pozdrawiam

[Grzegorz Łódź]

Sprawa tyczy się autobusu o DMC 18000 kg,

A tak z ciekawości jaka jest MMC tego autobusu?

[nick111]

MMC w dokumentach bliżej nie określona. Nie wiem też co stoi na tabliczce znamionowej tego autobusu gdyż jej jeszcze nie widziałem

[Grzegorz Łódź]

To miej na uwadze to.

W warunkach technicznych mamy:

§ 3. 1. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 2–20, nie może przekraczać w przypadku:

9) autobusu o dwóch osiach – 19,5 tony;

[nick111]

Fakt. Dziękuje za ceną uwagę

[IVVO]

VAN HOOL ASTON 65 miejsc - 24500 /16620kg 3-osie

[aboz]

Jeśli chce robić 100 to Dokument jest niezbędnie potrzebny.

A TZ z regulaminami Ci nie wystarczy? Oczywiście jeśli spełnia 13EKG11.

[Solaris]

Raczej nie będzie takiej tabliczki

[wrc69]

To nie reguła. Bardzo często jest sporej wielkości tabliczka z wymienionymi dyrektywami, jakie pojazd spełnia. Trzeba znaleźć "naszą" na liście.

Obok tabliczki znamionowej, przy schodach wejściowych.

[aboz]

Raczej nie będzie takiej tabliczki

M.A.N. Lion's Coach, Mercbus Sprinter, VDL - że wymienię tylko te, które robiłem od momentu wejścia w życie nowych przepisów - wszystkie miały. Roczniki raczej młode.

 

[ Dodano: 19-09-2017, 10:13 ]

Przykład tabliczki z regulaminami. W tym przypadku nie spełnia 13R11, ale sytuacji spełniania ta tabliczka wystarczy do potwierdzenia wymagań.

[Sucre9]

Witam, mam autobus do pierwszej rejestracji. W DR liczba miejsc 45, klient dołożył 6 w miejsca fabrycznie przystosowanie (w DR 45 siedzących i 12 stojących) Czy mogę robić badanie z dodatkowymi siedzeniami ? Oczywiście siedzenia zgodne z warunkami. Czy musi podjechać do specjalnej jednostki celem legalizacji ? Dzięki !

Edytowane 4 Sierpień 2021 przez Sucre9

[wojteczek]

Rozporządzenie §9g,9i.

[evocatum]

W dniu 14.09.2017 o 15:31, nick111 napisał:

Poprzednia rejestracja w 2006

Data wejścia  w życie  11 serii poprawek 13 EKG ONZ 11.07.2008r. Więc potrzebne będzie zaświadczenie przebadania przez producenta w zakresie stateczności ruchu po rozerwaniu jednej z opon osi przedniej, oraz wklejka potwierdzająca homologację w zakresie co najmniej 06 serii poprawek, jeżeli nie ma naklejki to  oświadczenie producenta o spełnianiu konkretnych regulaminów.