Skocz do zawartości
Czy płacisz za terminale płatnicze 2x więcej niż musisz? ×

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Potrzebna pomoc w ustaleniu roku produkcji. VIN: VF644GCA000000405

XXX poległ na całej linii.

 

Tak przy okazji dodam, że pojazd to jakaś dziwna konstrukcja. Zarejestrowane to to jako ciągnik samochodowy, ale zamiast tradycyjnego siodła ma jakiś mechanizm blokujący i szyny na końcu ramy. Wygląda trochę jak hakowiec. Typ wg. Renault to 44GCA1, zabudowa GT General Trailers czyli wszystko wskazuje, że pod naczepy. Wg. TZ F2 16 t., F3 36 t., ale po zabudowie F2 ograniczone do 14,5 t, a F3 do 34 t. I brak MMC na TZ.

https://goo.gl/images/qKhL5V

https://goo.gl/images/KyY7fL

https://goo.gl/images/z24CBs

https://goo.gl/images/7LPaG4

 

Napisano

Rok niby 2003.

Muszę przyznać, że takiej zabudowy nie widziałem.

Napisano

mnie rozkodowało tak:

spacer.gif
spacer.gif

VIN: VF644GCA000000405 
Marka: RENAULT TRUCK 
Model: MIDLUM 42B3 / 4-44T / V / C.-45D. / E. 
Data produkcji: 08.06.2006

  • Piwo 1
Napisano

Dziwak jakiś , jak naczepa ma się trzymać ? przyłącza jakieś są ?

Napisano

@aboz to piwo to nagroda za poprawność, czy ogólnie za fatygę? bo miałem strach w oczach jak pisałem posta, żeby znowu jakiegoś babola nie strzelić. :hihi:

Napisano
1 godzinę temu, smaug napisał:

Dziwak jakiś , jak naczepa ma się trzymać ? przyłącza jakieś są ?

 

- prędzej ten wynalazek coś wciągał na siebie, a te szyny, to jakby centrująco-naprowadzające pudło, pojemnik, kiper, kontener...

Po mojemu ta oferta, to pod zabudowę sam widelec. Coś na nim było i się zbyło. Pozostała zagadka, co to było. ;-) 

 

Ja tam tylko Golfy Dwójki przeglądam, ale żeby zaraz ta rama ciągnikiem była... O.o

Napisano
1 godzinę temu, Paprock napisał:

ta oferta, to pod zabudowę sam widelec. Coś na nim było i się zbyło. Pozostała zagadka, co to było.

Pojazd posiada dziwne urządzenie hydrauliczne na wysokości osi napędowej, uruchamiane z kabiny. Zabudowa wykonana przez producenta naczep, więc być może jest to ciągnik do przestawiania ich na placu. Szybko, bez podpinania pneumatyki i złączy elektrycznych.

Napisano

Dla mnie ten pojazd jest niekompletny i w takim stanie nie podlega badaniu/rejestracji.

 Do przestawiania naczep, to widziałem tylko takie coś:

 

870395325_8_1080x720_terminal-tractor-ni

 

No ale wiadomo, że moja specjalizacja do Golf i Uno. :evil:

Napisano

Oj nie strzelał bym z tym, że to niekompletne.

Być może jest jakiś specjalny rodzaj kontenera pod który taka konstrukcja jest dedykowana?

Napisano

No może i kompletne, ale do kiprowania brakuje siłownika, do hakowca haka, a bramy do bramowca. O ciągniku to się nawet nie wypowiadam. Nie mam zielonego pojęcia co to na siebie brało i jak z tym wyglądało. Najwyżej zostanie przeznaczony do przewozu innych ładunków.

 

Napisano

Może by do producenta z pytaniem uderzyć? Skoro jak rozumiem właściciel nie do końca wie co kupił/ma...

Napisano

A jak to w praktyce wygląda? Do czego te sanki służą? Gdzie siodło? Jak to działa?

Napisano

Oby tylko 'przeciąganie naczep między magazynami' nie okazało się odpowiednikiem 'Niemiec płakał jak sprzedawał' patrząc na przeloty tych samochodów.   ;-)

Napisano

hej , trochę późno ale...  w załączniku specyfikacja fabryczna tego midluma . gdyby ktoś chciał kiedyś jakieś dane z renault trucks to pytać a pomogę .

midlum.pdf

  • Lubię 1
Napisano

ale co z niej wynika, ten pojazd na zdjęciu kompletny jest kompletny i do czego służy ?

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.