Badanie techniczne pojazd zabytkowy ciągnik rolniczy

[michal_k]

10 minut temu, DiagSL napisał:

Dał mi przykład jak ma metalowe koła nie może jeździć po drogach lub nie ma świateł to tez nie może.

 

Skoro nie może to wynik badania powinien być negatywny. Istotą dopuszczenia pojazdu do ruchu jest właśnie jazda po drogach.

[Paprock]

Niegrzecznie mówić co kto ma zrobić, ale padły tu słuszne linki do zapoznania się i nie mnie oceniać, lecz wątpię byś w nie kliknął. Ja bym scedował na kolegę tego ZABYTKA, mimo wszystko. 

Co do świateł, to cóż... Najlepiej pozbyć się ograniczeń i pozakładać LEDY i temu podobne nowoczesne bajery, tylko jaki ZABYTEK będzie z niego wtedy? 

Poza tym, tu zaistniała potrzeba wykonania badania co do zgodności z warunkami technicznymi pojazdów zabytkowych,a więc ten pojazd musi już być za-by-tko-wy!

Czyli warto mieć na badaniu dokument ten stan potwierdzający!

USTAWA:

39) pojazd zabytkowy – pojazd, który na podstawie odrębnych przepisów został wpisany do rejestru zabytków

lub znajduje się w wojewódzkiej ewidencji zabytków,

a także pojazd wpisany do inwentarza muzealiów, zgodnie z odrębnymi przepisami;

 

Co do tablic, to nie ma co się ich czepiać, bo mógł pobrać je na przejazd. Także to wcale nie takie śmieszne, że akurat ZABYTEK ma Tymczasowe Tablice.

 

Dalej klikasz w kompie jak każde badanie, a w rodzaju badania / czynnościach wybierasz to, co program przygotował. Nie wiem, może [ZGODNOŚĆ]. Niektóre aplikacje specyficznie numerują takie badania prefixem/sufixem "zab." i gitara gra. Wstawiasz wynik pozytywny i drukujesz to zaświadczenie*. Oczywiście jak z ZABYTKIEM wszystko OK, co nie. Tak, wiem, że to zaświadczenie* ma się nijak, ale tak prowadzi(ł) program.

Skoro "kartkę z 70 pytaniami" masz wypełnioną, no to w sumie nie ma co robić, jak tylko wyklepać:

1. PROTOKÓŁ OCENY STANU TECHNICZNEGO POJAZDU ZABYTKOWEGO NR …

2. ZAŚWIADCZENIE O PRZEPROWADZONYM BADANIU CO DO ZGODNOŚCI Z WARUNKAMI TECHNICZNYMI POJAZDU ZABYTKOWEGO NR …

A wszystko szczegółowo w tym rozporządzeniu opisano:

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 27 lutego 2013 r. w sprawie badań co do zgodności z warunkami technicznymi pojazdów zabytkowych

Co do kasy za to wszystko, to pięć stów śmiało można krzyknąć. No ale jak się ma gotową "kartkę", to całkiem lipa, to max ledwie ze dwie stówki zawołać cicho.

No taka prawda. 

 

* - zaświadczenie, o którym mowa w załączniku nr 3 ZAKRESU.

 

 

[blakop]

No dobra - a ta karta z 70 pytaniami. Na ile z nich należy odpowiedzieć prawidłowo i ile jest czasu na odpowiedź?

 

No i problem z tymi ograniczeniami bo z tego co pamiętam to faktycznie omawiany tu ciągnik to raczej lokomobila, a nie pojazd więc chyba wynik badania będzie negatywny. Z tego co wiem w latach 70-tych ciągniki jeździły na metalowych kołach bez świateł, a zasilane były silnikami parowymi, zatem słusznie, że o tych ograniczeniach rozmawiacie.

Moim zdaniem można mu dać zakaz jazdy powyżej 180 km/h. Co myślicie?

[DiagSL]

Te 70 pytam to pytania o pojazd np producent silnika zawieszenia skrzyni mostu itp. A karta z WKZ musi być czy mogę mu to zrobić bez tego .

[blakop]

A do kogo te pytania się kieruje? Na pewno jest ich 70? Dużo dosyć...

Karty nie musisz mieć. A jeśli już to z WKU.

[wrc69]

Kart jest 52 lub 54.... W czterech "kolorach".

[kosma]

17 godzin temu, blakop napisał:

No dobra - a ta karta z 70 pytaniami. Na ile z nich należy odpowiedzieć prawidłowo i ile jest czasu na odpowiedź?

Dobre ?, lubię takie konkursy.

[nesiasps]

Jeszcze parę dni i przedmiotowa kartka z  pytaniami pojawi się na egzaminach TDT:))