Pokwitowanie ITD

[Paprock]

No czegoś nie kapuję, przyznam szczerze. Nie zrobicie badania bo to, bo tamto, bo cepik, bo zagraniczne auto. OK, ale w ustawie PoRD są dokładnie rozpisane przypadki zatrzymywania i zwracania dowodów rejestracyjnych, w tym dowodów zagranicznych. I co, ja jako policjant mam gonić na Białoruś auto, żeby mi stamtąd szofer kwit z badania dostarczył? A jak tam nie badań ani stacji kontroli? A nawet jak są, to dlaczego białoruski diagnosta ma polskie pokwitowanie trybić i na odwyrtkę, co ma zrobić polski policjant, który białoruskiego nie kuma. Dobrze, że to Białoruś, a jakby była Albania połapałby się jeden z drugim miłośnik cepiku w albańskich kwitach?

Dla mnie ten przepis wyczerpuje temat:

7. W przypadku pojazdu zarejestrowanego za granicą uczestniczącego w ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zwrot zatrzymanego dokumentu następuje niezwłocznie po ustaniu przyczyny uzasadniającej jego zatrzymanie, z zastrzeżeniem art. 133.

I nie ważne czy chodzi tu o naprawę pojazdu, uzupełnienie zezwoleń, papierów, dokumentów, legalizację tachografu, jazdę na magnes, czy badanie!

[DARIO64]

56 minut temu, Paprock napisał:

Nie zrobicie badania bo to, bo tamto,

Nie, bo tak stanowi prawo.

Cała reszta to kombinacja. Nawet prawnicy pewnej instytucji  stwierdzili że podpada to po paragrafy.

[Paprock]

Pewnie ci sami, co się rozpisali w temacie uznawania vinu nanoszonego po amerykańsku. Z resztą nie ważne, nie kumam pod jaki paragraf podpadam wykonując skierowanej białoruskiej ciężarówce badanie. Cepik w tym przypadku niewiele znaczy, ta baza na dzisiaj dotyczy polskich samochodów i polskich kierowców. Więc sorry Gregorry, ale ani danych z niej nie pobiorę ani nie wprowadzę. Badanie zostanie w awaryjnym trybie i dla mnie po temacie.

[danielg539]

1 godzinę temu, Paprock napisał:

I co, ja jako policjant mam gonić na Białoruś auto, żeby mi stamtąd szofer kwit z badania dostarczył? A

Przynajmniej by dostarczył prawdziwe OBT funkcjonujące w systemie prawnym bo to nasze OBT to będzie ważne tyle co nic zwłaszcza jak Białorusin pojedzie do Niemiec czy Francji zamiast wrócić do kraju i wykonać OBT przewidziane przepisami krajowymi. Jak na razie to wzajemne badania nie są uznawane więc wykonywanie ich w innym kraju mija się z celem.

[Paprock]

Ale to wyimaginowane okresowe badanie wymaga nasz polski oddział kontroli ruchu drogowego a nie białoruski.

Kto tam wie, co na Białorusi funkcjonuje?

Oczywiście organom z ich wiedzy nic nie ujmuję.

 

Ale OK! Teraz proszę o konkrety. Nie wykonam takiego badania, bo...

[DARIO64]

Godzinę temu, Paprock napisał:

Z resztą nie ważne, nie kumam pod jaki paragraf podpadam wykonując skierowanej białoruskiej ciężarówce badanie.

Pod taki który mówi o wykonaniu badania po pobraniu danych z cep-a i wysłaniu najpóźniej w ciągu trzej dni.

Jak ktoś chce na siłę chce zadowalać właścicieli pojazdów i właścicieli skp, bo raptem im kasy nie styka ,to proszę bardzo.

[Paprock]

Ale danych nie pobiorę ani nie wyślę, bo cepik jest zainteresowany tylko i wyłącznie pojazdami zarejestrowanymi na podstawie artykułu 73 albo 74.

Art. 80a. 1. Tworzy się centralną ewidencję pojazdów, zwaną dalej „ewidencją”.

2. W ewidencji gromadzi się dane o pojazdach:

1) zarejestrowanych na podstawie art. 73 albo art. 74 oraz o ich właścicielach lub niektórych kategoriach posiadaczy;

To chyba nie jest opuszczony szlaban aby odstąpić od tematycznego badania. Coś tam drgnęło w przypadku polskich samochodów kontrolowanych za granicą i zagranicznych samochodów kontrolowanych w Polsce, ale to drgnięcie dotyczy pojazdów z państw członkowskich i państw europejskiego obszaru gospodarczego tylko i wyłącznie. Na temat egzotycznych państw na razie cisza w przepisach, dlatego ja takie badanie w awaryjnym dygam i dalej nie wnikam.

I nie chce nikogo na siła zadawalać oprócz drużyny Alvina Gajadhura.

Jeden będzie pod górkę robił i badania nie zrobi, a drugi z górki na spoczko badanko zrobi.

[DARIO64]

Tę kwestie reguluje dopiero projekt

Cytat

4)     dwukrotne przeprowadzenie badania technicznego bez dostępu do centralnej ewidencji pojazdów z wyłączeniem pojazdu, o którym mowa w art. 71 ust. 3 i 4, art. 81 ust. 11a, art. 86 ust. 1 oraz art. 132 ust. 5, z zastrzeżeniem art. 80bc;

Na dzień dzisiejszy rób jak uważasz, uważaj jak robisz.  Z mojej strony tyle.

[Paprock]

No dla mnie takie badanie to sporadyczna sytuacja ułatwiająca rozwiązanie problemu rodzimemu organowi kontroli, niż nagminne zjawisko ułatwiające życie zagranicznym przewoźnikom. Nie postrzegam takiej akcji jako klepanie według własnego ‘widzimisię’, a bardziej jako współpracę z organami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo, ład i porządek w tym państwie. Drogowy, bo drogowy ale zawsze.

I teraz tak, z ręką na sercu niech pierwszy rzuci kamieniem ten, co nie wykonał dodatkowego-skierowanego na czymś, co zastępowało zapodziane przez klienta pokwitowanie/skierowanie. Także nie bądźmy od papieża świętsi. Za powiedzonkiem, że każdy kij ma dwa końce, to jeden zrobi i będzie dobrze, a drugi nie-e i też będzie okej. Poza tym są patolki w tym zawodzie takie, że policyjno-inspekcyjne ‘zlecenie’ wykonania badania, to pikuś… Pan Pikuś.

[DARIO64]

9 godzin temu, Paprock napisał:

niech pierwszy rzuci kamieniem ten, co nie wykonał dodatkowego-skierowanego na czymś, co zastępowało zapodziane przez klienta pokwitowanie/skierowanie.

No to śmiało mogę walić brukowcami w łysy łeb. 🤣 

[wrc69]

10 godzin temu, Paprock napisał:

niech pierwszy rzuci kamieniem

Uważaj Kolego na ten świst lecących brukowców.

10 godzin temu, Paprock napisał:

na czymś, co zastępowało

Miałem taką sytuację z zagubionym pokwitowaniem z Policji, ale klient pojechał do Wydziału Ruchu Drogowego i przywiózł ładny wydruk z policyjną pieczątką.

[Logen]

Można uzyskać duplikat zagubionego pokwitowania ale tylko na komendzie która dowód zatrzymała. Problem pojawia się w przypadku kiedy dowód został zatrzymany na drugim końcu Polski  

W zależności od programu na którym się pracuje np. SKP PRO wyświetla bardzo mało informacji o zatrzymanym dowodzie, natomiast w PATRONACIE otrzymujemy informację o serii i numerze pokwitowania oraz o Komendzie która dowód zatrzymała. Wtedy wystarczy poszukać numeru telefonu i przedzwonić. Czasami nawet mając pokwitowanie trzeba dzwonić, ponieważ jakiś doktor poszedł do policji i nie idzie rozczytać co on tam nabazgrał  

[Paprock]

2 godziny temu, wrc69 napisał:

Miałem taką sytuację z zagubionym pokwitowaniem z Policji, ale klient pojechał do Wydziału Ruchu Drogowego i przywiózł ładny wydruk z policyjną pieczątką.

Konkretnie, czego wydruk? A ile było sytuacji, że zamiast PC klienci okazywali na stacji potwierdzenie danych, czy tam potwierdzenie rejestracji, w zamian za dowód rejestracyjny zagubiony, ukradziony, zapodziany? I co, myślicie że jak odstrzeliłem takiego klienta na dzień dobry, to on po PC nawrócił się? A w życiu. Nawinął się na pięcie i poszedł szukać tych od kamieni. Ale OK, bo to wykracza poza główny wątek. W każdym razie ja nagiąłbym czasoprzestrzeń i zrobił to badanie.

 

1 godzinę temu, Logen napisał:

Można uzyskać duplikat zagubionego pokwitowania ale tylko na komendzie która dowód zatrzymała. Problem pojawia się w przypadku kiedy dowód został zatrzymany na drugim końcu Polski  

Oj co tam drugi koniec, jak tu trzeba pogonić auto na badania do Mińska, albo do Tirany - jeszcze dalej.  

[wrc69]

3 godziny temu, Paprock napisał:

czego wydruk?

Pokwitowania

3 godziny temu, Paprock napisał:

Konkretnie

 

[cezary]

12 godzin temu, Paprock napisał:

W każdym razie ja nagiąłbym czasoprzestrzeń i zrobił to badanie

A dla mnie to żadne naginanie na dzień dzisiejszy i pewnie jutrzejszy, choć z tym jutrem to już może być różnie, bo ujawnił się bandzior światowy który to jutro może zgasić na wieki.    Zrobiłem dwa takie badania i jak się trafi następne też zrobię. Na jakiej podstawie prawnej? A bo i @Paprockteż tak robi. 

[adam1501]

W dniu 26.02.2022 o 23:03, cezary napisał:

Zrobiłem dwa takie badania i jak się trafi następne też zrobię.

Ja też robię jako okresowe przed 1-szą rej. w kraju. Wszyscy szczęśliwi... 

[danielg539]

53 minuty temu, adam1501 napisał:

robię jako okresowe przed 1-szą rej. w kraju.

To bezpieczne rozwiązanie tylko naszukać danych i naklikać się trzeba.

[Paprock]

Miałem już nie klikać, bo swoje powiedziałem: każdy robi co chce i jest OK! Ale niech mi ktoś wytłumaczy różnice w naginaniu czasoprzestrzeni co do badania okresowego, a okresowego przed pierwszą? W dodatku mając wyraźny prikaz w skierowaniu o jakie badanie inspekcji się rozchodzi. A inspektorzy raczej z łapanki do zawodu nie wstępowali, co? I co dalej jak inspektor nie odda dowodu, bo mu nie chodziło o 'porazpierwsze' badanie?

[leski66]

4 minuty temu, Paprock napisał:

Ale niech mi ktoś wytłumaczy różnice w naginaniu czasoprzestrzeni co do badania okresowego, a okresowego przed pierwszą?

No..., różnica zapewne wynika z tego, że w rejestrze stacyjnym badanie " nie wisi ", a i przy kontroli  nikt zaczepki nie będzie się doszukiwał - odnośnie takiego " badaneczka ". Tak mi się wydaje, co nie.

[yogi1984]

8 minut temu, leski66 napisał:

a i przy kontroli  nikt zaczepki nie będzie się doszukiwał

Na żółto mam takich kilka i tylko za pierwszym razem inspektor z TDT-u się zapytał co to jest?

Gdy usłyszał odpowiedź machnął ręką i tyle było jego reakcji....

Ale jest i minus posiadania takich badań,niezbyt estetycznie wyglądają w rejestrze 😉

[michal_k]

24 minuty temu, Paprock napisał:

Ale niech mi ktoś wytłumaczy różnice w naginaniu czasoprzestrzeni co do badania okresowego, a okresowego przed pierwszą?

To jest okresowe przed pierwszą, więc musi być wystawiony DIP.

[Paprock]

4 minuty temu, michal_k napisał:

To jest okresowe przed pierwszą, więc musi być wystawiony DIP.

Nie chodzi o załączniki. Jest prikaz z inspekcji, żeby wykonać badania okresowe. Okresowe, a nie okresowe przed pierwszą rejestracją.

 

 

12 minut temu, yogi1984 napisał:

Gdy usłyszał odpowiedź machnął ręką i tyle było jego reakcji....

No ciekawe bardzo jak bajeczką należałoby wyśpiewać, gdyby wyłapali, że zamiast okresowego dla pojazdu skierowanego odwaliło się okresowe przed pierwszą. 

[adam1501]

15 minut temu, Paprock napisał:

że zamiast okresowego dla pojazdu skierowanego odwaliło się okresowe przed pierwszą. 

Przedstawia się inspektorzynie klasyfikacje badań i niech bije w zielsko...

[michal_k]

17 minut temu, Paprock napisał:

Okresowe, a nie okresowe przed pierwszą rejestracją.

A czy ten pojazd jest zarejestrowany w Polsce? Jeśli nie to jest to właśnie OBT przed pierwszą i należy wystawić DIP.

[Paprock]

I tu i tu lawirowanie. OK - zostaję przy swoim patencie. Dla mnie po temacie. ✋