Zmiana liczby miejsc w samochodzie osobowym

[michal_k]

1 godzinę temu, Wajszycki84 napisał:

Czy mogę w jakiś sposób zmienić ilość siedzeń z 7 na 8?

Możesz pytać w TDT albo uprawnionych jednostkach, np. ITS.

[radekd2]

16 godzin temu, Wajszycki84 napisał:

Mercedesa Viano W639

Auto jest zarejestrowane jako ciężarowy czy osobowy?

[Wajszycki84]

33 minuty temu, radekd2 napisał:

Auto jest zarejestrowane jako ciężarowy czy osobowy?

Osobowy 

[smaug]

Godzinę temu, radekd2 napisał:

Auto jest zarejestrowane jako ciężarowy czy osobowy?

Na obecną chwile nie ma to znaczenia, z dniem 1.01.2023 zmieniły przepisy i wymagania odnośnie zmiany liczby są takie same D.u 2022 poz.2803 

[radekd2]

Masz rację, umknęło mi to. 

Ale dla uściślenia, jak nic mi znowu nie uciekło to w osobówkach dotyczy to nie zmiany ilości miejsc ale ich zwiększenia. Demontować, np. 3 rząd siedzeń możemy.

[BOY96]

Takie pytanie bo mam klienta (póki co tylko rozmowa telefoniczna) który chce zmienić liczbę miejsc z 7 na 3, nie wiem jeszcze czy to samochód osobowy czy ciężarowy bo klient nie wiedział mi powiedzieć ale jutro wszystko będzie miał i chciałbym się przygotować i z tego co patrzę na paragrafy 9 to jeżeli będzie ciężarowy to musi spełniać wymagania 3.5, 3.6 i 3.8 z unijnego rozporządzenia  ale jeśli będzie zarejestrowany jako osobowy to wtedy też te same punkty go obowiązują? bo nie ma w paragrafach 9 opisanego takiego przypadku.

[dominik_z]

Samochod osobowy nie może mieć większej ładowności  niż masa  pasażerów. 

Jeżeli masa ładunku jest większa niż masa pasażerów (75kg+2x68kg) to pojazd jest samochodem ciężarowym. 

A na dzień dzisiejszy pojazd ciężarowy musi mieć trwałą przegrodę i punkty mocowania ładunków

[michal_k]

1 minutę temu, dominik_z napisał:

Samochod osobowy nie może mieć większej ładowności  niż masa  pasażerów. 

A czy jest na to podstawa prawna?

[dominik_z]

Tak, dyrektywa WE: 

 

[michal_k]

8 minut temu, dominik_z napisał:

Tak, dyrektywa WE:

Już tu chyba kiedyś zapodawałem większe pojazdy typu"bus" z homologacją na osobowe i liczbą miejsc bodajże 2.

[dominik_z]

Zgadza się, coś takiego kojarze. 

W tym konkretnym pojezdzie na początek należałoby ustalić jakiego podrodzaju jest nadwozie. 

Bus ( zapewne blaszka) schomologowany pierwotnie jako N1 nie jest pojazdem o podrodzaju AF, prawdopodobnie miał inny typ nadwozia, typu BB.

Jeżeli pojazd został wyprodukowany jako  osobowy 7 miejscowy M1 to na 99% jest pojazdem AF 🙂  A wtedy ma zastosowanie w.w wzór 🙂

 

[Mecher]

13 godzin temu, michal_k napisał:

Już tu chyba kiedyś zapodawałem większe pojazdy typu"bus" z homologacją na osobowe i liczbą miejsc bodajże 2.

Ale jak są zmiany, to homologacji idzie do niszczarki. Więc ma spełniać aktualnie obowiązujące przepisy, co do zaistniałych zmian.

[adam1501]

W dniu 5.05.2023 o 21:06, dominik_z napisał:

Tak, dyrektywa WE

Po przeprowadzeniu zmian konstrukcyjnych kategoria homologacyjna wyparuje a na dodatek w trakcie takiego badania mamy zweryfikować spełnienie WT a nie homologacji pojazdów. SKP nie zajmuje się homologacją pojazdów. Ponadto:

W dniu 6.05.2023 o 10:33, Mecher napisał:

Ale jak są zmiany, to homologacji idzie do niszczarki.

 

[radekd2]

16 minut temu, adam1501 napisał:

Po przeprowadzeniu zmian konstrukcyjnych kategoria homologacyjna wyparuje a na dodatek w trakcie takiego badania mamy zweryfikować spełnienie WT a nie homologacji pojazdów. SKP nie zajmuje się homologacją pojazdów.

OK. Ale po ZK musimy na jakieś podstawie pojazd zakwalifikować do AC, AF itd.
Na czym się wtedy opierać?

[adam1501]

Na klasyfikacji pojazdów.

[radekd2]

A na jakiej podstawie wybieramy z klasyfikacji podrodzaj?

[michal_k]

1 godzinę temu, radekd2 napisał:

na jakiej podstawie wybieramy z klasyfikacji podrodzaj?

"Na oko"

[emeryt]

W dniu 5.05.2023 o 21:15, michal_k napisał:

Już tu chyba kiedyś zapodawałem większe pojazdy typu"bus" z homologacją na osobowe i liczbą miejsc bodajże 2.

Świadczy to o tym, że zapodany pojazd był źle sklasyfikowany. 

„§ 9a. W samochodzie osobowym o rodzaju nadwozia AB, AC, AF i w samochodzie specjalnym o rodzaju nadwozia BB o maksymalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 7,5 tony mogą być wprowadzone zmiany polegające na zwiększeniu liczby siedzeń lub dostosowaniu do wymagań jak dla samochodów ciężarowych, jeżeli pojazd spełnia wymagania, o których mowa w pkt 3.5, pkt 3.6 oraz pkt 3.8 części A załącznika I do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylającego dyrektywę 2007/46/WE (Dz. Urz. UE L 151 z 14.06.2018, str. 1, z późn. zm.9) ), powodujące zmianę rodzaju pojazdu na samochód ciężarowy o podrodzaju van, o którym mowa w przepisach o rejestracji pojazdów. W przypadku zwiększenia liczby siedzeń powinny być spełnione wymagania techniczne dotyczące wytrzymałości siedzeń i ich mocowania oraz kotwiczenia pasów bezpieczeństwa, potwierdzone badaniami na zgodność z wymaganiami Regulaminów nr 14 i 17 EKG ONZ wykonanymi przez jednostkę uprawnioną albo Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego. Siedzenia powinny być wyposażone w pasy bezpieczeństwa spełniające wymagania Regulaminu nr 16 EKG ONZ

[Mecher]

Ale jak ten paragraf się ma do tego co zacytowałeś ?

 

[emeryt]

W dniu 11.05.2023 o 10:36, Mecher napisał:

Ale jak ten paragraf się ma do tego co zacytowałeś ?

 

Ma się w ten sposób, że jeżeli nie spełnia wymagań określonych w punktach 3.5 3.6 i 3.8 to pojazd nie może być uznany za osobowy.

[adam1501]

2 godziny temu, emeryt napisał:

Świadczy to o tym, że zapodany pojazd był źle sklasyfikowany. 

Chcesz podważyć dokument homologacyjny, który tęgie głowy od tych spraw wystawiły i zaakceptowały?

W dniu 5.05.2023 o 17:39, BOY96 napisał:

chce zmienić liczbę miejsc z 7 na 3

A Ty podpierasz się paragrafem, który mówi o:

2 godziny temu, emeryt napisał:

mogą być wprowadzone zmiany polegające na zwiększeniu liczby siedzeń

 

30 minut temu, emeryt napisał:

Ma się w ten sposób, że jeżeli nie spełnia wymagań określonych w punktach 3.5 3.6 i 3.8 to pojazd nie może być uznany za osobowy.

W cytowanej dyrektywie mowa jest o tym, że dany pojazd nie może być M1 a nie osobowy.

[emeryt]

Cytat

Chcesz podważyć dokument homologacyjny, który tęgie głowy od tych spraw wystawiły i zaakceptowały?

Tak, jeżeli z przepisów wynika że nie może być uznany za osobowy

Cytat

A Ty podpierasz się paragrafem, który mówi o: mogą być wprowadzone zmiany polegające na zwiększeniu liczby siedzeń

Ale również mówi o: lub dostosowaniu do wymagań jak dla samochodów ciężarowych,

Cytat

W cytowanej dyrektywie mowa jest o tym, że dany pojazd nie może być M1 a nie osobowy.

Przypomnij mi jakiej kategorii jest samochód osobowy.

 

[BOY96]

37 minut temu, adam1501 napisał:

A Ty podpierasz się paragrafem

Na razie klient jeszcze nie przyjechał, może dał sobie spokój ale na przyszłość to na co mam zwrócić uwagę jeśli będzie ktoś miał taki sam pomysł czyli zmniejszyć liczbę miejsc?

[nesiasps]

59 minut temu, adam1501 napisał:

który tęgie głowy od tych spraw wystawiły i zaakceptowały

w wyrazie "tęgie" chyba jest błąd...na pewno jest tam "g" skoro wprowdzają zamęt i tak homlogują na M1  z S1=2 i przy ładowności większej od masy osób

[Mecher]

Jeśli jest to ironia, to błędu nie ma.