Pojazd sprowadzony a uszkodzony licznik przebiegu

[jarek95]

Mam taki problem, zgłosił się klient z zapytaniem o pierwszą rejestrację motocykla sprowadzonego z Francji (motocykl kupiony na FV) z dokumentu zakupu wynika, że pojazd jest powypadkowy więc robię OBT przed pierwszą rejestracją oraz właściciel - wypadek. Problem jest w tym, że pojazd ma uszkodzony licznik, do przeglądu właściciel wymieni go na nowy (stary całkowicie rozbił się w wypadku) Co mam zrobić w takiej sytuacji wpisać w odczytany przebieg wartość nowego licznika, czy zrobić OBT z wynikiem N (tak aby dokonać pre-rejestracji) za brak możliwości odczytania, potem Wymianę licznika i poprawkę . Może macie jakieś inne pomysły ?

[dominik_z]

Jeśli klient chce zgłosić wymianę drogomierza to wysłać klienta po PC  i czerwone tablice ( zresztą i tak będzie potrzebne do badania powypadkowego) Zrobić wymianę licznika, i następnie resztę badań 

[Mecher]

4 minuty temu, dominik_z napisał:

wysłać klienta po PC  i czerwone tablice ( zresztą i tak będzie potrzebne do badania powypadkowego

Tylko do wyniku pozytywnego tego badania (ewentualnie), bo z negatywnym nie wiadomo czy przyjmie WK klienta

[adam1501]

22 minuty temu, jarek95 napisał:

do przeglądu właściciel wymieni go na nowy

Jeżeli klient będzie chciał zgłosić wymianę licznika, to tak wykonasz. Jeżeli nie, to odczytujesz w trakcie badania to co widzisz i masz resztę w poważaniu. 

7 minut temu, dominik_z napisał:

Jeśli klient chce zgłosić wymianę drogomierza to wysłać klienta po PC  i czerwone tablice

Nie ma takiej potrzeby, odczyt licznika to inna czynność i jak pojazd nie posiada tablic, to nic nie stoi na przeszkodzie aby wykonać takową bez tablic. Zwróć uwagę na wniosek w rubrykę nr rejestracyjny - jeżeli pojazd posiada.

[jarek95]

7 minut temu, adam1501 napisał:

Jeżeli klient będzie chciał zgłosić wymianę licznika, to tak wykonasz. Jeżeli nie, to odczytujesz w trakcie badania to co widzisz i masz resztę w poważaniu. 

Nie ma takiej potrzeby, odczyt licznika to inna czynność i jak pojazd nie posiada tablic, to nic nie stoi na przeszkodzie aby wykonać takową bez tablic. Zwróć uwagę na wniosek w rubrykę nr rejestracyjny - jeżeli pojazd posiada.

Tablice Francuskie są (nr jest nawet wpisany na FV)

11 minut temu, Mecher napisał:

Tylko do wyniku pozytywnego tego badania (ewentualnie), bo z negatywnym nie wiadomo czy przyjmie WK klienta

My do powypadkowego tablic nie potrzebujemy, jak wynika, że pojazd jest powypadkowy z umowy/FV to robimy na jednym badaniu OBT oraz dodatkowe kolizja i wydział akceptuje. Też tak myślałem, żeby wziął PC i najpierw licznik potem OBD i wypadek.

[adam1501]

7 minut temu, jarek95 napisał:

Tablice Francuskie są

To po cóż chcesz klienta gonić po PC?

8 minut temu, jarek95 napisał:

My do powypadkowego tablic nie potrzebujemy

Głośno o tym nie mów, to że urząd to przyjmuje to nie oznacza, że robisz zgodnie z przepisami.

9 minut temu, jarek95 napisał:

żeby wziął PC i najpierw licznik potem OBD

Klient przyjedzie naprawionym pojazdem na BT, coś się zawziął na ten licznik? Jak klient poprosi o takowe, to je wykonasz jak nie, to ma 50 pln w kieszeni.

[jarek95]

17 minut temu, adam1501 napisał:

To po cóż chcesz klienta gonić po PC?

Głośno o tym nie mów, to że urząd to przyjmuje to nie oznacza, że robisz zgodnie z przepisami.

Klient przyjedzie naprawionym pojazdem na BT, coś się zawziął na ten licznik? Jak klient poprosi o takowe, to je wykonasz jak nie, to ma 50 pln w kieszeni.

Bo chyba nie mogę zrobić wymiany licznika na Francuskich blachach i jak pojazd nie jest pre-rejestrowany. Normalnie to bym olał ten licznik i wpisał odczytany stan z nowego ale klientowi na tym zależy bo ma historię serwisowania motocykla i chce żeby wszystko się zgadzało. Co do tablic to jak by się nad tym zastanowić to masz rację (identyfikacja) nigdy o tym nie myślałem w ten sposób bo u Nas zawsze się tak robiło i nie raz jak  w WK wyszło, że trzeba powypadkowe to wracali klienta żeby dopisać 

[adam1501]

10 minut temu, jarek95 napisał:

Bo chyba nie mogę zrobić wymiany licznika na Francuskich blachach i jak pojazd nie jest pre-rejestrowany.

To zrób OBT przed pierwszą rejestracją - będziesz miał pojazd w systemie, następnie wykonasz odczyt licznika i wszystko gra.

13 minut temu, jarek95 napisał:

i nie raz jak  w WK wyszło, że trzeba powypadkowe to wracali klienta żeby dopisać 

Jakbyś pracował na apce (jak to określa Paprock), to chciałbym widzieć Twój dopisek do tego badania.

[michal_k]

25 minut temu, jarek95 napisał:

Bo chyba nie mogę zrobić wymiany licznika na Francuskich blachach

Który przepis Ci zabrania?

[cezary]

3 godziny temu, jarek95 napisał:

u Nas zawsze się tak robiło i nie raz jak

A jak takie połączone badanie poleci do innego, normalnego WK, np. do @michal_k to może być ciepło. 

[aboz]

14 godzin temu, michal_k napisał:

Który przepis Ci zabrania?

Żaden. Ale przepis mówi o obowiązakach SKP związanych z wysłaniem oświadczenia właściciela, a tu już się zaczną problemy z ustaleniem, który WK będzie właściwy.

[michal_k]

5 minut temu, aboz napisał:

tu już się zaczną problemy z ustaleniem, który WK będzie właściwy.

starosta właściwy terytorialnie dla stacji kontroli pojazdów, w której właściciel lub posiadacz pojazdu złożył oświadczenie – w odniesieniu do pojazdu niezarejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;

[aboz]

@michal_k doczytałem. I jeszcze jeden zapis w rzeczonym przypadku:

Cytat

b) w przypadku pojazdu przed pierwszą rejestracją na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej pobranie danych następuje po dokonaniu odczytu i jest poprzedzone wprowadzeniem danych pojazdu, o których mowa w art. 80b ust. 1pkt 1 i 13 ustawy.

 

[Rafi90]

Nie będę zakładał nowego tematu. Jak podchodzicie do sprawy jeśli drogomierz jest uszkodzony i nie wyświetla nic? UD czy UI ? Opisujecie to jakoś ?

[adam1501]

Dla mnie jak nic nie wyświetla to UI a jak jest uszkodzony któryś z segmentów ale da się zweryfikować przebieg to UD.

[grzegorz70]

Jeżeli nic nie wyświetla, bądź częściowo - UD, UI przy widocznej manipulacji, a ja nie jestem specjalistą w tym zakresie.

[Rafi90]

No dobra, dajesz UD i co ? W polu przebiegu nie wpisujesz nic, opisując temat w uwagach? Nie chce nikomu huśtać jajek za przeproszeniem, ale też nie chce ganiać ludzi bezpodstawnie.

[DURP]

Ja daję UD, w polu przebiegu wpisuję X,  w uwagach opisuję co jest mniej więcej z licznikiem nie tak np. "uszkodzony wyświetlacz - brak możliwości odczytu".
Oczywiście informuję klienta o tym co wpisuję i o konieczności wymiany/naprawy licznika. Jeszcze mi się nie zdarzyło żeby drugi rok z rzędu z zepsutym ktoś przyjechał.
Później jeden taki samochód sprawdzałem na historii pojazdu to w polu przebieg miał wpisane X-brak możliwości odczytu (czy jakoś tak).

Edytowane 2 Luty 2022 przez DURP

[cezary]

15 minut temu, Rafi90 napisał:

dajesz UD i co ?

Nic więcej, z mojej strony to wszystko.

15 minut temu, Rafi90 napisał:

W polu przebiegu nie wpisujesz nic, opisując temat w uwagach?

Nie. W polu przebiegu wpisuję "BRAK"

[DURP]

Tak widnieje na historii pojazdu jak wpiszesz X.

Wysłane z mojego moto e5 plus przy użyciu Tapatalka

[leski66]

Ja osobiście trzymam się wykładni " Starszego " Kolegi :

51 minut temu, adam1501 napisał:

Dla mnie jak nic nie wyświetla to UI a jak jest uszkodzony któryś z segmentów ale da się zweryfikować przebieg to UD.