Brak wpisu "taxi" w dowodzie rej.

[cezary]

A jak ważkie jest to co od nastu postów się miele dla nas diagnostów, zwłaszcza  w temacie:

Brak wpisu "taxi" w dowodzie rej.

I to przez kogo pisanych. 

[IVVO]

7 godzin temu, IVVO napisał:

To nie twój problem - pierwsza kontrola ITD go wyprostuje

Cezary - od tego się zaczęło - czy wymagane jest wożenie zaświadczenie z badania - i wałkujemy 

10 minut temu, cezary napisał:

I to przez kogo pisanych

 

[Vercyngetoryks]

To po co w takim razie jest przewożony w pojeździe dowód rejestracyjny z informacją o terminie ważności badania technicznego poświadczającego zdatność pojazdu do ruchu - skoro nieziemskiej ważności nabierać zaczynają bumagi zwane zaświadczeniami drukowane nawet na szarym papierze z odzysku pomazane czytelnym podpisem jakiegoś numerowanego człowieka, gdzie ważność informacji da się potwierdzić w rejestrach teleinformatycznych tylko przez OKRD w kraju, w którym pojazd jest zarejestrowany ? 

[Paprock]

7 godzin temu, michal_k napisał:

A ja bym drążył - żeby czegoś wymagać trzeba mieć podstawę, a nie "tak się przyjęło". Jakbyś miał kontakt z ITD to podpytaj o konkretną podstawę.

No ale czego tu wymagać, jakiej podstawy? Jakie papiery wozić w schowku? No na dwoje babka wróżyła. Ja bym woził.

Jest taksówka, jest Inspekcja, jest dyrektywa, jest rozporządzenie. Nic się samo nie dzieje.

Za dyrektywą:

1. Państwa członkowskie wymagają, aby świadectwo zdatności do ruchu drogowego odpowiadające najbardziej aktualnemu badaniu zdatności do ruchu drogowego lub jego kopia lub – w przypadku wydania elektronicznego świadectwa zdatności do ruchu drogowego – uwierzytelniony lub oryginalny wydruk takiego świadectwa oraz protokół najbardziej aktualnej drogowej kontroli technicznej były przechowywane w pojeździe, jeżeli są one dostępne. Państwa członkowskie mogą zezwolić swoim organom na akceptowanie elektronicznych materiałów dowodowych takich kontroli, jeżeli informacje na ten temat są dostępne.

Przebieg i metody drogowych kontroli technicznych

1. Państwa członkowskie zapewniają, aby pojazdy wybrane zgodnie z art. 9 były poddawane wstępnej drogowej kontroli technicznej. Podczas każdej wstępnej drogowej kontroli technicznej pojazdu funkcjonariusz służb kontrolnych:

a) sprawdza ostatnie świadectwo zdatności do ruchu drogowego i protokół drogowej kontroli technicznej, jeżeli jest dostępny, przechowywane w pojeździe, lub elektroniczne materiały dowodowe tych kontroli, zgodnie z art. 7 ust. 1;

 

Za rozporządzeniem:

§ 6. 1. Podczas wstępnej drogowej kontroli technicznej kontrolujący:

1) sprawdza wymaganą dokumentację dotyczącą dopuszczenia pojazdu do ruchu drogowego, a w szczególności dokument potwierdzający przeprowadzenie badania technicznego, oraz ostatni protokół kontroli drogowej, o którym mowa w ust. 5;

 

No! Teraz drugiego dna można się doszukiwać w przepisach. 

 

[michal_k]

9 godzin temu, Paprock napisał:

Za dyrektywą:

Dyrektywa nie jest stosowana automatycznie - wymaga implementacji.

9 godzin temu, Paprock napisał:

Za rozporządzeniem:

Rozporządzenie jest dla kontrolującego i to nie z niego wynika obowiązek okazywania takich czy innych dokumentów - to regulują inne przepisy, które mam nadzieję poznam.

[Paprock]

No sorry, ale takim tokiem wychodzi, że rozporządzenie o rejestracji jest dla wydziałów komunikacji, to w takim razie dla kogo są naklejki legalizacyjne tablic?

[danielg539]

3 minuty temu, Paprock napisał:

to w takim razie dla kogo są naklejki legalizacyjne tablic?

Teoretycznie dla: właściciela pojazdu, diagnosty, służb kontrolujących i dla WK. W praktyce to są one tylko dla WK, gdyż nikt więcej prócz WK nie zagłębia się w numery na nich umieszczone.