Zmiana z cięzarowego N1 2 miejsca na specjalny kempingowy 4 miejsca

[marceli2]

Podobne tematy już się przewijały ale nie do końca rozwiązane. Czy jest możliwa zmiana rodzju pojazdu z cięzarowego N1 na specjalny kempingowy z jednoczesną zmianą ilości miejsc z 2 na 4? Wiem, badania wytrzymałościowe są potrzebne przy zmianie liczby miejsc w sam. ciężarowym ale po zmianie będzie on specjalnym- czy są przeciwwskazania? Oświadczenie o przebudowie z PKD jest, faktura za usługę jest, wyciąg z homologacji na dołozone siedzenia zintegrowane z pasami jest (wystawione przez ITS). Co jeszcze?

[michal_k]

Par. 9f oraz 9i warunków technicznych.

[marceli2]

Dzięki. Ale 9f jest o zmianie ilości miejsc w sam. ciężarowym a zmiana ilości miejsc będzie w specjalnym. 9i jak najbardziej- oświadczenie producenta o punktach mocowania w procesie produkcyjnym.

[cezary]

23 minuty temu, marceli2 napisał:

Ale 9f jest o zmianie ilości miejsc w sam. ciężarowym

A w jakim chcesz dokonać zmian ? Przecież sam napisałeś :

1 godzinę temu, marceli2 napisał:

Czy jest możliwa zmiana rodzju pojazdu z cięzarowego N1

To o co "kaman". @michal_k podpowiedział i należy się do tego zastosować. 

 

[michal_k]

30 minut temu, marceli2 napisał:

Ale 9f jest o zmianie ilości miejsc w sam. ciężarowym a zmiana ilości miejsc będzie w specjalnym.

"W samochodzie ciężarowym o maksymalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony (kategorii N1) o nadwoziu rodzaju BA oraz BB mogą być wprowadzone zmiany konstrukcyjne polegające na zwiększeniu liczby siedzeń lub zmianie położenia siedzeń, powodujące zmianę rodzaju pojazdu na samochód osobowy lub specjalny, o którym mowa w przepisach o rejestracji pojazdów, jeżeli są spełnione wymagania techniczne dotyczące wytrzymałości siedzeń i ich mocowania oraz kotwiczenia pasów bezpieczeństwa, potwierdzone badaniami na zgodność z wymaganiami Regulaminów nr 14 i 17 EKG ONZ, wykonanymi przez jednostkę uprawnioną albo Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego. Siedzenia powinny być wyposażone w pasy bezpieczeństwa spełniające wymagania Regulaminu nr 16 EKG ONZ. [...]

[marceli2]

Ok. michał.K

Edytowane 8 Wrzesień 2023 przez marceli2

[hobbystapol]

Jak już będzie specjalny i będzie chciał dodać miejsc to :„§ 9j. W samochodzie osobowym i specjalnym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 7,5 tony mogą być wprowadzone zmiany konstrukcyjne polegające na zwiększeniu liczby siedzeń lub zmianie położenia siedzeń, jeżeli są spełnione wymagania techniczne dotyczące wytrzymałości...

[laptop]

Cześć.

Ciężarowy, VAN do 3,5t, pierwsza rejestracja 2022 (nie pamiętam który miesiąc)  W lipcu 2023 przeszedł zmiany konstrukcyjne na specjalny - kempingowy. W cep następne BT do lipca 2025r. Czy BT nie powinno przypadkiem być do lipca 2024?

[Solaris]

Samochody specjalne na rok

[laptop]

SKP źle wyznaczyła, WK przeoczył...

[cezary]

22 minuty temu, laptop napisał:

SKP źle wyznaczyła

A skąd ta pewność ? Może to jednak nie wina skp, może diagnosta w uwagach napisał, że termin powinien być odpowiednio skrócony, a WK przeoczył. 

[laptop]

5 minut temu, cezary napisał:

A skąd ta pewność ? Może to jednak nie wina skp

Tak wynika z CEP DR odebrany, więc poszło....

[cezary]

2 minuty temu, laptop napisał:

Tak wynika z CEP

Tak, że jest nieprawidłowo, ale kto strzelił babola już niekoniecznie. 

[michal_k]

3 minuty temu, laptop napisał:

ak wynika z CEP

Zdarzało się, że pomimo skrócenia terminu przez WK w CEP nadal widoczny jest termin pierwotny. Więc może zawinił tylko CEP

[laptop]

13 minut temu, cezary napisał:

kto strzelił babola już niekoniecznie.

No nie wiem, nie wiem czy tak nie wiadomo

13 minut temu, michal_k napisał:

w CEP nadal widoczny jest termin pierwotny

Fakt, jest taka szansa. Miałem kiedyś klienta, który w dowodzie miał termin krótszy niż wyświetlał CEP.

[danielg539]

Jest wiele WK, w których skracanie  terminów OBT dla pojazdów specjalnych się po prostu nie przyjęło. W Lublinie fabrycznie nowe pomoce drogowe dostają (a na pewno jeszcze 2-3 lata temu tak było) BT na 3 lata. I jest to świadome działanie WK.

[radekd2]

57 minut temu, michal_k napisał:

Zdarzało się, że pomimo skrócenia terminu przez WK w CEP nadal widoczny jest termin pierwotny.

Każdy nowy samochód z LPG. W DR na 1 rok w CEPIKu na 3 lata.

[wojteczek]

Panowie a użytkownik pojazdu to co, bez winy? Jako kierujący zna ustawę, a przynajmniej powinien. Ktoś się pomylił, nie sprawdził, poszło na 3 lata, jednak to nie zwalnia kierującego z odpowiedzialności bo ten posiada uprawnienia i wie że s. specjalny podlega corocznemu badaniu.  Podsumowując z premedytacją poruszał się pojazdem bez ważnych badań technicznych.

[cezary]

Teraz miałem dwa autka z wpisem "TAXI" z firmy leasingowej , w DR  terminy badań przekreślone przez WK Łódź (na podstawie dodatkowego - taxi) i skrócone na jeden rok, w CEPIK-u NTB zgodnie z interwałem 3 letnim upływa w lutym 2024. No i kto powinien wprowadzić prawidłowe dane do systemu ? 

 

[michal_k]

11 minut temu, cezary napisał:

No i kto powinien wprowadzić prawidłowe dane do systemu ?

WK wprowadza, ale system pewnie "nie przyjmuje".

[Mecher]

2 godziny temu, radekd2 napisał:

Każdy nowy samochód z LPG. W DR na 1 rok w CEPIKu na 3 lata.

Może tak u was jest. U mnie się nie zdarzyło. Jednak zdarzyło się w pojazdach leasingowych termin trzy letni i w CEP i w DR

[Karabinieri]

W dniu 22.09.2023 o 10:38, cezary napisał:

DR  terminy badań przekreślone przez WK Łódź (na podstawie dodatkowego - taxi) i skrócone na jeden rok, w CEPIK-u NTB zgodnie z interwałem 3 letnim upływa w lutym 2024

Wierz mi, albo i nie, ale żeby W cepie był widoczny ten skrócony termin badania- to trzeba zamówić nowy dowód rej. I teraz jaką podstawę ma WK żeby zamówić nowy dr, skoro normalna procedura to stempel TAXI w dr..

Czyli mimo wpisania przez WK w cep krótszego terminu, i tak samo przekreślenie w dr, w CEPIE widać ten 3 letni bo tak został zamówiony dowód rej.. i tego się nie przeskoczy bez zamówienia kolejnego dowodu rej. 

I nie sądzę żeby takie kwitki były ogarnięte systemowo, z innymi pierdołami sobie nie radzą miesiącami