Powrót do ustawowych interwałów badań po rezygnacji z Taxi - opinia DTD MI

[cezary]

W końcu otrzymałem pismo z wyjaśnieniem, że powrót do interwałów 3-2-1 po rezygnacji z Taxi jest zasadne. W załączniku pismo MI, które @Jacdiag wstawi w odpowiednie miejsce. 

Interwały badań technicznych.pdf

[Rafi90]

Czyli żeby rozdemontować takse potrzeba ZK, i na powrót można wrócić do terminu 3,2,1. Trochę dziwnie to będzie wyglądało jak pojazd będzie miał 2 okienka z badaniami na rok, a tu nagle cyk na 2 i 3 miesiące 😀

[cezary]

19 minut temu, Rafi90 napisał:

Czyli żeby rozdemontować takse potrzeba ZK

Aż tak literalnie bym nie podchodził, "dodatkowe- ustalenie danych" (tak robię), czy dedykowane "dodatkowe-taxi sprawę też załatwią, gorzej z tymi terminami, ale mam nadzieję, że to bardziej dla WK jest. My zrobimy dodatkowe i klient zapitala do WK, a oni to muszą ogarnąć, choć zapewne niektórzy do nas wrócą. 

[rurek777]

a żeby zrobić TAXI to też zmiany ? a jak zmiany to i zdjęcia ?

[Rafi90]

No i trzeba  kolejne zapytanie pisać, CDN za 2 lata 😅

[Paprock]

Ferment sieją i tyle. U nas dodatki LPG/TAXI/HAK wykreślają na podstawie oświadczenia i żadnych zmian konstrukcyjnych nie potrzeba. A co do interwałów, to nie będę się wypowiadał. Zawsze jest opcja fajnych chłopaków.

[Solaris]

25 minut temu, Paprock napisał:

Ferment sieją i tyle.

Dokładnie

Totalne bzdury. Wykreślenie TAXI odbywa się bez zmian konstrukcyjnych a po badaniu wyznaczonym na rok na pewno nie będę wyznaczał kolejnego na dwa lata bo mu sie zachciało zrezygnować z TAXI

[Rafi90]

Ale to nie Ty miałbyś ten termin wyznaczyć tylko urząd. Diagnosta precz rączki od terminu badania trzyma przez pierwsze trzy lata

Edytowane 2 Listopad przez Rafi90

[Solaris]

9 minut temu, Rafi90 napisał:

Ale to nie Ty miałbyś ten termin wyznaczyć tylko urząd

Jak został TAXI prawie od nowości to może już mieć dwa okresowe badania wyznaczone na rok. I przyjedzie na kolejne okresowe i poprosi o dwa badania według tego pisma. Jedno to zmiany konstrukcyjne proszę zrobić celem wykreślenia TAXI i drugie to okresowe bo akurat się kończy i wtedy termin wyznaczenia badania w 3 letnim samochodzie spada na Ciebie. Robisz okresowe to wyznaczasz termin

Edytowane 2 Listopad przez Solaris

[Rafi90]

Ale badanie okresowe wykonuje się dopiero przed upływem trzech lata  od daty pierwszej rejestracji. Skoro pisze że może korzystać z częstotliwości wskazanej w PORD , to urzędowo powinien zostać mu przywrócony termin do 3 lat od daty pierwszej rejestracji. Jeśli zechciałby jednak zrobić okresowe to wtedy diagnosta powinien zgodnie z Pord wyznaczyć uzupełnienie do 5 lat, lecz nie dłużej niż 2.

Mogli jeszcze napisać co się dzieje z badaniami które przez rok czy dwa były wykonywane w czasie gdy samochód był Taxą. Wyparowały? nie ważne ? czy jak...

[wojteczek]

 Szkoda że nie napisali jak długo ta interpretacja ważna, bo za chwilę może być zmiana warty w ministerstwie i interpretacja odmienna.  Jak ktoś ma kaprys i co 6 miesięcy będzie podjeżdżał to 5 razy mam wyznaczać na 2 lata?  Art 81 mówi przed upływem 3 lat potem przed upływem 5, więc jeżeli była nówka postawiona na taksówkę to po 2 latach ten przywilej został wyczerpany. Po roku był na badaniu  pierwszy raz przed upływem 3 lat i kolejne badanie odbyło się za rok  przed upływem 5 i między badaniami nie minęło 2 lata, a że pojazd ma dopiero 2 lata i kilka dni to co mnie to.

[Solaris]

To u mnie by nie dostał dopełnienia do 5 lat jeśli już okresowe wcześniej były wyznaczane corocznie

A druga kwestia to taka, że jeśli któryś Nadzór powie u siebie że zgodnie z pismem stacje mają stosować zmiany konstrukcyjne do wykreślenia TAXI to automatycznie pokrzywdzone są stacje podstawowe bo nie mogą wykonywać zmian konstrukcyjnych  

Edytowane 2 Listopad przez Solaris

[Rafi90]

Właśnie nikt nie wyjaśnił w tym piśmie czy badania przeprowadzone pomiędzy mają jakiś wpływ na to ostatnie, uzupełniające do 5. Z pisma tego wynika że urzędowo powinien zostać mu przywrócony termin do 3 lat od daty pierwszej rejestracji. Niestety nikt się nie pofatygował żeby wyjaśnić czy OBT , jedno lub dwa które były zrobione taksówce mają jakieś znaczenie czy po prostu sobie znikły i są nie ważne. Niestety ale większość interpretacji DTD tak wygląda, i moich kilka ostatnich zapytań do nich też to potwierdziło

[Jacdiag]

8 godzin temu, cezary napisał:

W końcu otrzymałem pismo

Pismo datowane 2020 05 05

Wędrowało ponad 1270 dni (3 lata + 5 miesięcy + 4 tygodnie)

 

 

8 godzin temu, cezary napisał:

które @Jacdiag wstawi w odpowiednie miejsce.

A już się rozpędziłem ...

Taki temat był przerabiany w latach 2006/2008 i 2013/2021

[aboz]

W dniu 2.11.2023 o 14:03, Solaris napisał:

To u mnie by nie dostał dopełnienia do 5 lat jeśli już okresowe wcześniej były wyznaczane corocznie

Ale to wynika z ustawy, art 81 ust. 6 dokładnie to precyzuje.

Cytat

przed upływem 5 lat od dnia pierwszej rejestracji i nie później niż 2 lata od dnia przeprowadzenia poprzedniego badania technicznego, a następnie przed upływem kolejnego roku od dnia przeprowadzenia badania.

Jeśli pojazd miał wykonane jedno OBT, to od kolejnego ma coroczne badania.

Edytowane 4 Listopad przez aboz

[danielg539]

To pismo to jakaś paranoja ukazująca całkowity brak zrozumienia zagadnienia badań technicznych.

[Solaris]

To pismo tylko wprowadza w błąd. Niektórzy faktycznie zaczną tak robić

[markes30]

6. Okresowe badanie techniczne samochodu osobowego, samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej
nieprzekraczającej 3,5 t, motocykla lub przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t przeprowadza
się przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, następnie przed upływem 5 lat od dnia pierwszej rejestracji i nie później
niż 2 lata od dnia przeprowadzenia poprzedniego badania technicznego, a następnie przed upływem kolejnego roku od
dnia przeprowadzenia badania. Nie dotyczy to pojazdu przewożącego towary niebezpieczne, taksówki, pojazdu samochodowego
konstrukcyjnie przeznaczonego do przewozu osób w liczbie od 5 do 9, wykorzystywanego do zarobkowego transportu
drogowego osób, pojazdu marki „SAM”, pojazdu zasilanego gazem, pojazdu uprzywilejowanego oraz pojazdu używanego
do nauki jazdy lub egzaminu państwowego, które podlegają corocznym badaniom technicznym.

Cytowane powyżej pismo należy traktować jako interpretacje dla WK. Powrót do interwałów jest możliwy w okresie od 0 do 1 roku od dnia pierwszej rejestracji. Pojazd ma taxi wpisane następnie rezygnuje to WK może mu przywrócić 3-2-1. Natomiast dla stacji kluczowy jest zapis pogrubiony "następnie przed upływem kolejnego roku od dnia przeprowadzenia badania" z którego wynika, że jeśli w tzw międzyczasie zostanie zrobione badanie okresowe to SKP robi kolejne na rok.