Samochód "specjalistyczny" z Francji

[mirek.g]

Może ktoś wie o co chodzi z pojazdem specjalistycznym sprowadzonym z Francji, dwa miejsca i przegroda jest klient chce jako sam ciężarowy. WK zaleca ZK i tylko co zmieni?

[Paprock]

No może idzie o to, żeby z francuskiego "specjalistycznego" wyszedł zwykły polski ciężarowy.

Rodzaj:...

Podrodzaj:...

Przeznaczenie:...

itepe.

[mirek.g]

Właśnie o to chodzi

[Mecher]

36 minut temu, mirek.g napisał:

Może ktoś wie o co chodzi z pojazdem specjalistycznym sprowadzonym z Francji

Może przed sprowadzeniem/sprzedażą pojazdu, owe specjalistyczne wyposażenie, zostało zdemontowane/wymontowane ?

 

39 minut temu, mirek.g napisał:

klient chce jako sam ciężarowy.

Skoro chce, to ZK. Jak ktoś ładnie opisze co zostało zmienione, to co ja mogę, skoro widzę pojazd już po zmianach.

[mirek.g]

Właśnie problem co napisać w ZK

[Paprock]

Trzeba lać wodę, że pojazd nie posiada żadnego specjalistycznego wyposażenia. Przestrzeń ładunkowa od pasażerskiej odgrodzona jest trwałą ścianą/przegrodą spełniającą polskie wymagania i auto to zwykły samochód ciężarowy o podrodzaju wielozadaniowym. Kilka fotek i kropka. Po robocie.

[mirek.g]

Ale co? ZK wymagane ?

[Solaris]

Może być bez ZK. Zobacz jakie kody w dowodzie francuskim. Klasyfikacja w innym kraju nie jest wiążącą. Może się okazać że u nas to ciężarowy

Edytowane 16 Listopad 2023 przez Solaris

[mirek.g]

Zobaczymy jak przyjedzie , dzięki

[aboz]

Obstawiam we franucskim DR kody VASP, Deriv-VP czyli osobówka, która stała się pojazdem użytkowym (ciężarowym w rozumieniu naszych przepisów) w wyniku ZK. Do tego pewnie pozostała kategoria M1. Już było o tym.