Zmiana rodzaj przeznaczenia na Platforma

[Paprock]

Jak dobrze kapuję, to przywołujesz przykłady z dyrektywy/rozporządzenia dotyczące homologacji pojazdów nowych. I ja bym za wiele nie wnikał gdyby nowy samochód w świadectwie lub oświadczeniu o danych był opisany jako 'platforma' lub 'pick-up'. Ten ostatni przykład Mercedes nagminnie stosuje i nic z tym nie zrobisz. No nie da rady odrzucić coś, co Polska zgodziła się uznawać i honorować.

Natomiast tu, w pojeździe po zmianach wykonanych 'hand made' odniósłbym się do podrodzajów opisanych w polskim akcie.

[Solaris]

Tak, to jest dla nowych. Tylko jak to jest w przypadku nowego tak z ciekawości. Liczba podrodzajów dostępna do rejestracji określona w rozporządzeniu. WK dostaje CoC na Platformę i sami zmieniają na Inny? 

Platforma przynajmniej określa jasno nadwozie samochodu a Inny/Inny to kryje w sobie dużo ciekawostek a nie mówi nic o konkretach

Edytowane 15 Styczeń przez Solaris

[michal_k]

7 minut temu, Solaris napisał:

WK dostaje CoC na Platformę i sami zmieniają na Inny?

Nikt nic nie zmienia, bo "nadurząd" ITS może sobie tworzyć co chce w katalogu i nie ma z nimi dyskusji.

[Solaris]

Czyli rozumiem, że jak CoC jest na platformę to w Cepiku po rejestracji pojawi się właśnie to a nie Inny/inny

I kolejny przypadek, CoC jest na podrodzaj BA09 czyli urządzenie ladunkowe-hakowe, oswiadczenie na przeznaczenie - przewóz innych ładunków. Przeznaczenie drukuje się w DR więc rozumiem że nie wydrukuje się Inny tylko przewóz innych ładunków.

Edytowane 15 Styczeń przez Solaris

[michal_k]

Dobrze rozumiesz.

[Solaris]

Czyli w przypadku nowych da się dołożyć podrodzaj którego nie ma w rozporządzeniu. Osobiście uważam, że to lepiej gdyż szersza klasyfikacja uwzględnia wiele innych przypadków i mamy konkret w Cepiku co to za nadwozie. A Inny/inny zupełnie nic diagnoście nie mówi.

[smaug]

A tu masz definicje podrodzaju skrzynia wg. ITS 

 

Edytowane 22 Styczeń przez smaug
poprawa błędów

[Paprock]

No ale to jest dokładnie to, co #michal_k wytykał:

W dniu 15.01.2024 o 10:41, michal_k napisał:

Nikt nic nie zmienia, bo "nadurząd" ITS może sobie tworzyć co chce w katalogu i nie ma z nimi dyskusji.

 

A tak to w dyrektywie jest:

Cyfry uzupełniające kody stosowane do różnych rodzajów nadwozia

01 Nadwozie-platforma;

02 Opuszczane na bok;

03 Nadwozie skrzyniowe;

04 Nadwozie izotermiczne z wyposażeniem do utrzymania temperatury

wewnętrznej;

05 Nadwozie izotermiczne bez wyposażenia do utrzymania temperatury

wewnętrznej;

06 Kryte z boku plandeką;

07 Nadwozie wymienne;

08 Kontenerowiec;

09 Pojazd wyposażony w system załadowczy z hakiem zaczepowym;

10 Wywrotka;

11 Cysterna;

12 Cysterna przeznaczona do przewozu towarów niebezpiecznych;

13 Statek do przewozu żywego inwentarza;

14 Pojazd do przewozu pojazdów;

15 Mieszalnik do betonu;

16 Pojazd z pompą do betonu;

17 Pojazd do przewozu drewna;

18 Pojazd do zbierania odpadków;

19 Zamiatarka ulic, pojazd do czyszczenia ulic i kanalizacji ulicznej;

20 Sprężarka;

21 Pojazd do przewozu łodzi;

22 Pojazd do przewozu szybowców;

23 Pojazdy do celów handlu detalicznego lub do celów wystawowych;

24 Pomoc drogowa;

25 Pojazd z drabiną;

26 Żuraw samochodowy (inny niż żuraw samojezdny zdefiniowany w pkt 5

części A załącznika II);

27 Pojazd z platformą do prac na wysokości;

28 Pojazd z urządzeniem wiertniczym;

29 Przyczepa niskopodłogowa;

30 Pojazd do przewozu elementów oszklenia;

31 Wóz strażacki;

99 Nadwozia nieobjęte niniejszym wykazem.

 

To w tym na czerowono jest jakaś różnica, czy nie? A może każdy sobie rzepkę skrobie. Dyrektywa sobie. ITS sbie. Rozporządzenie sobie.

[Solaris]

Ale ostatecznie Michał zaznaczył, że można zastosować klasyfikację spoza rozporządzenia jeśli ITS tak sklasyfikował. A ITS przyjmuje tą z dyrektywy gdzie jest wiecej możliwości (jak powyżej). Czyli nie musimy trzymać się ściśle ubogiej klasyfikacji z rozporządzenia.

Edytowane 22 Styczeń przez Solaris

[smaug]

Wg. ITS podrodzaj tego pojazdu to skrzynia i to jest zgodne z rozp. o rejestracji  

[Solaris]

Tylko ten informator co wkleiłeś ma nadrukowaną date 2005 rok, to już prawie 20 lat😀

w 2005 roku to jeszcze pewnie nie było tej szerszej klasyfikacji z homologacji. 

Skoro Wydziały komunikacji też używają tej szerszej, i tak się drukuje w DR, i tak jest widoczne z CEPIKU to spoko. Mimo, że oni powinni niby ściśle się trzymać rozporządzenia jak my. Tu akurat według mnie jest to na plus

Edytowane 22 Styczeń przez Solaris