Miejsce VIN-u naprawiane w sprowadzonym

[mateo/D/0035]

Czy mógłby mi ktoś podpowiedzieć.
Sytuacja wygląda tak. Auto z poza Polski sprowadzone z zachodu nie zarejestrowane jeszcze w PL, tam została wykonana naprawa w miejscu VINu, wymiana na nowy element bez nr, tabliczka oryginał, nr ostatnie 6 znaków umieszczone i nabite w bagażniku , adnotacja o takowej sytuacji zawarta w zagranicznym dowodzie rejestracyjnym.  I teraz czy robić badanie z negatywem , pisać opinie rzeczoznawcy o sytuacji i do WK o decyzję o nabicie. 

[danielg539]

Tok postępowania uzgodnił bym z WK.

[dominik_z]

13 godzin temu, mateo/D/0035 napisał:

adnotacja o takowej sytuacji zawarta w zagranicznym dowodzie rejestracyjnym.

Skoro informacja o nabiciu nowego nr VIN widnieje w zagranicznym dowodzie rejestracyjnym to problemu nie widzę żeby wykonać BT z wynikiem P-ozyywnym (o ile reszta też się zgadza). 

Natomiast znając realia WK, nikt nie pomyśli o tym, żeby tą informację przepisać do adnotacji naszego DR, więc dla spokojnej głowy klienta w późniejszym terminie (rzecz jasna) zalecałbym wykonanie opinii na ten fakt i trzymanie jej w dokumentach, bo na 99% jestem pewny, że za rok... potem kolejny będą problemy przy przeglądzie. 

[michal_k]

41 minut temu, dominik_z napisał:

znając realia WK, nikt nie pomyśli o tym, żeby tą informację przepisać do adnotacji naszego DR

To nie jest kwestia pomyślenia - takiej adnotacji nie przewidziano w przepisach, a szkoda.

[dominik_z]

3 minuty temu, michal_k napisał:

takiej adnotacji nie przewidziano w przepisach

Adnotacji "prawidłowy VIN..." czy też "S.1=5" itp. też nie przewidziano, a jednak takie wpisy znajdowały się w DR, jak widać można

[cezary]

17 godzin temu, mateo/D/0035 napisał:

tabliczka oryginał, nr ostatnie 6 znaków umieszczone i nabite w bagażniku

Czyli de facto nie ma zgodności między jednym i drugim, poza tym jak 6 (sześć) znaków a pojazd z wymagań WT ma mieć 17 (VIN), czyli też niezgodność. Jak dla mnie to N z badania. 

[michal_k]

Godzinę temu, cezary napisał:

a pojazd z wymagań WT ma mieć 17 (VIN)

Nie dotyczy numeru nadanego urzędowo - pozostaje rozstrzygnąć czy ten takim jest.

[mirek_handlarz]

Urzędowo - ale czy zagraniczny urząd - to dla nas też urząd, bo o ile struktura numeru z nadania u nas jest znana i o jako tako do zweryfikowania to w tym wypadku pojazd nie ma już VIN-u, a numer ramy. I co w dokumentach jest tych już z adnotacją? VIN czy już ten numer ramy?

[cezary]

51 minut temu, michal_k napisał:

Nie dotyczy numeru nadanego urzędowo

Ok. A jak się to ma do nr z TZ? Nabite 6 znaków, na TZ 17 znaków.

[michal_k]

3 godziny temu, cezary napisał:

Nabite 6 znaków, na TZ 17 znaków.

Trzeba by wykonać tabliczkę zastępczą.

[cezary]

3 minuty temu, michal_k napisał:

Trzeba....

O, i teraz by zagrało, tylko jest pytanie, czy jest na to paragraf ? Bo przecież TZ jest cała i zdrowa, "ino" nie koreluje z nr nadwozia. 

[michal_k]

32 minuty temu, cezary napisał:

czy jest na to paragraf ?

Pewnie że jest - utrata aktualności tabliczki w zakresie cechy identyfikacyjnej to powód do wydania decyzji na zastępczą.

[cezary]

@michal_k Ale po N z badania, czy na wniosek posiadacza pojazdu?

Edytowane 8 Marzec przez cezary

[michal_k]

Na wniosek.

[piter1973]

ale pojazd jeszcze nie jest zarejestrowany w PL więc kto wyda decyzję na nabicie TZZ ?

W dniu 7.03.2024 o 18:02, mateo/D/0035 napisał:

Auto z poza Polski sprowadzone z zachodu nie zarejestrowane jeszcze w PL

 

[aboz]

11 godzin temu, piter1973 napisał:

ale pojazd jeszcze nie jest zarejestrowany w PL więc kto wyda decyzję na nabicie TZZ ?

WK właściwy ze względu na miejsce zamieszkania lub prowadzenia działalności właściciela pojazdu. Miałem wielokrotnie takie przypadki i nie ma z tym problemu.