F1 czy F2 w IVECO Daily jest ważniejsze?

[Patry3ekk]

Witam serdecznie,

mam takie pytanko, znajomy chce kupić busa Iveco Daliy z Holandii, sprawa wygląda tak że w dowodzie jest wpisane

F1 - 4200, a

F2 - 3500.

Jak to zrobić żeby u nas w PL mógł jeździć normalnie na prawo jazdy kat. B, oraz bez tacho.
Poprostu przepisać F1 i F2 z dowodu holenderskiego?

Czy ustalić F1 i F2 na 3500?

[jast]

A jakie dane są na tabliczce znamionowej?

[Jacdiag]

10 godzin temu, Patry3ekk napisał:

Jak to zrobić żeby u nas w PL mógł jeździć normalnie na prawo jazdy kat. B, oraz bez tacho.

Kupić coś mające F1 = F2 = 3500 kg.

[Dawid_J]

Też uważam że znaczenie ma tutaj TZ . 

[Mecher]

46 minut temu, Dawid_J napisał:

Też uważam że znaczenie ma tutaj TZ .

A co niby ma na niej być ? skoro

 

11 godzin temu, Patry3ekk napisał:

Jak to zrobić żeby u nas w PL mógł jeździć normalnie na prawo jazdy kat. B, oraz bez tacho.

 więc liczycie, że na TZ będzie 3500, a tacho to wyposażenie in exclusive ?

 

tak więc tylko to, co Jacdiag napisał, kupić coś z F1=F2=3500

Edytowane 14 Maj przez Mecher

[dominik_z]

12 godzin temu, Patry3ekk napisał:

Poprostu przepisać F1 i F2 z dowodu holenderskiego?

Dlaczego chcesz przepisać F2 z Holenderskiego dowodu rejestracyjnego, skoro to przepisy administracyjne, obowiązujące w kraju rejestracji ? 

W Holandii będą inne, w Niemczech będą inne, a w Polsce będą jeszcze inne.

[Rafi90]

Nie ma powodu żeby ograniczać DMC do 3500kg na widzimisię. Już są takie w Polsce, w dodatku porejestrowane  jako ciągniki siodłowe , z masą zestawu 10 ton... Diagności tłumaczyli się że skoro w Holandii można z 4200 na 3500 to w Polsce też....

[Dawid_J]

3 godziny temu, Mecher napisał:

A co niby ma na niej być ?

To co powinno być na TZ . Podejrzewam że w tym pojezdzie bedzie DMC 4200 kg według TZ . 

[Solaris]

Na tabliczce będzie 4200 kg bo tabliczka podaje wartości maksymalne a DMC też będzie 4200 kg bo nie ma powodu sztucznie zaniżać.