Tachograf z Francji ważna legalizacja francuska

[wolf]

Teraz OK

Czytałem obydwie strony.

Czyli z pisma tego wynika, że jeśli ma tacho to ma mieć uwierzytelnione jeśli nie ma to nie ma.

Napiszcie tylko jak to się ma do straż pożarnej. wg mnie jak wyżej.

[bohdang]

Oczywiście - tak jak "stoi" napisane w piśmie: jak ma tacho - legalizacja. Jak nie ma tacha - nie nasz (diagnostów) interes. Ma być prędkościomierz w polu widzenia kierowcy.

[kowal]

Tachograf odwieczny problem w siłach zbrojnych , przepisy mówią swoje a życie swoje.

Pojazdy wojskowe są zwolnione z przepisu o tachografach ,to jeżeli nowy fabryczny pojazd

jest przewidzialny do wojska to po co montuje się to urządzenie -skoro się nie wymaga ,ale

niech się martwi ten kto będzie dopuszczał do ruchu - jak do tego tematu podejść bo każdy inaczej czyta przepis- ale kolega bohdan rozwiał nasze błądzenie , sądze ,że te pismo mówi wszystko .Zamontowany to ma być sprawny ,a tylko legalizacja może to potwierdzić .

[prezes100]

Jestem tego samego zdania (zamontowany musi być sprawny = legalizacja), choć na "pdstawówce" nie mam na szczęście takich problemów.

[wolf]

Nie bądź taki pewien. Widziałem Skodę Felicie Pick-up z tachografem.

I to nie jest kawał.