Suzuki Vitara jako pickup.

[Devil]

Panowie, co sądzicie o zmianach konstrukcyjnych zmieniających tę terenówkę w pickupa. Klient chce wymonotwać drugi rząd siedzeń , zdemontować pasy itd. Zamontuje przegrodę odzielającą przestrzeń pasażerską od bagażowej. W oryginale jest to pojazd dwudrzwiowy z brezentowym dachem. Oczywiście słupek środkowy przechodzi w pałąk bezpieczeństwa. Przeróbka ta miałaby na celu spełnienie wymogów ustawy VAT Jak jest wasza opinia?

Pozdrawiam Paweł

[azot14]

Według mnie wymontowanie siedzeń, pasów, zamontowanie przegrody nic tu nie wnosi w sensie spełniania wymogów ustawy VAT .

PICK - UP : typ nadwozia charakteryzujący się posiadaniem skrzyni ładunkowej znajdującej się za kabiną pasażera .

W tym przypadku "skrzynia ładunkowa " pozostanie w nadwoziu , nie będzie to konstrukcyjnie oddzielny element pojazdu .

[kameleon]

widzę, że nie tylko ja mam ochote na odliczanie vat od paliwa to chyba jeszcze lepszy pomysł niż moje bmw kombii

[Arton]

a znajomy załatwił sobie vat-1 na suzuki samurai. Pierwotnie osobowy 4 miejsca, po przeróbce ciężarowy 2 miejsca, i niech ktoś powie że się nie da

[adam1501]

i niech ktoś powie że się nie da

Wszystko się da. Chciałbym widzieć minę znajomego jak się okaże, że US każe zwrócić "sałatę" wraz z odsetkami. W tym kraju wszystko jest dobrze dopóki jest dobrze jak US zwietrzy temat i zacznie "czesać" to wyjdą komedie jak z kratkami i temu podobne...

[Arton]

miedzy innymi dlatego nie zrobiłem tego "badania"

[bohdang]

Jeśli chodzi o VAT 3, wymogiem jest aby pojazd posiadał otwartą część nadwozia przeznaczoną do przewozu ładunków. Nie jest powiedziane, że musi być to konstrukcyjnie odrębna część. Ten wymóg dotyczy VAT 4.