Niekompletny VIN

[lala17]

Czy MI wyda odstępstwo od warunków technicznych, jeżeli w numerze VIN odczytać można tylko 10 znaków? (z powodu korozji). Jest opinia rzeczoznawcy. Jeżeli nie, to WK wyda decyzję o nabiciu nowego numeru a co wtedy z tabliczką znamionową na ktorej widnieje cały (stary) numer? Odwołuję się do praktycznych doświadczeń Kolegów. Pozdrawiam.

[boden]

Na podstawie decyzji WK nadajemy numer i tabliczkę , przekreślając dotychczasowy VIN.

Wystawiamy zaświadczenie z którym właściciel idzie do WK.

[lala17]

Rozumiem, że najpierw wystawiacie zaświadczenie (negatywne) a potem WK wydaje decyzję na wykonanie nowego numeru i tabliczki. Odstępstwo wykluczone?

[Tomek D]

Na skorodowane numery nie dostaje się odstępstwa.

Są dwie możliwości albo pierw na SKP albo odrazu do WK (oczywiście z opinią rzeczoznawcy) po decyzję na nabicie

[iras]

W dniu dzisiejszym nieodczytałem VIN-u ze względu na korozję.... /stały klient-znałem VIN/odesłałem do rzeczoznawcy------auto do kasacji /ekonomia/ a tabliczka nie jest podstawą ??? BRAK odstępstw

[mariusz]

Temat był często przerabiany przy nr.silnika gdy był wymagany

[lala17]

Szczerze mówiąc, postąpiłem z całą stanowczością tak jak Tomek D i Boden, jednak z wiekiem nachodzą czlowieka jakieś wątpiliwości ( może to Alzheimer lub jakieś inne świństwo?). Pozdrawiam

[iras]

jakieś wątpiliwości ( może to Alzheimer lub jakieś inne świństwo?). Pozdrawiam

TERAPIA?????

[FARMER]

Mam problem z nr VIN (17 cyfrowy) nabitym na ramie pojazdu ciężarowego (IVECO). Nabite są dwa nr VIN - jeden pod drugim, prawie identyczne. Górny jest przekreślony (zaiksowany) - dolny, zgadza się z wpisem w DR i tabliczką znamionową . Rużnią się jedną cyfrą (ten przekreślony) na początku VIN. Oba lekko skorodowane. Co ważne klijent nie ma żadnego papieru (producent, WK) aby udokumentować ten fakt. 5 razy przeszedł przegląd na innych stacjach (OSKP). Co zrobić z tym fantem ??

[JACEK GUZ]

WIDOCZNIE TEN GÓRNY BYŁ NIEWŁAŚCIWY ,WIĘC JEŚLI TEN DOLNY ZGADZA SIĘ Z DOWODEM I TABLICZKĄ TO CHYBA WSZYSTKO JEST OK.

[blakop]

Często spotkałem się z takim sposobem unieważnienia stałego nr w pojazdach z zagranicy. Czy pojazd czasami nie pochodzi stamtąd? Wtedy o stosowne dokumenty może być trudno...

[Psuj]

Często spotkałem się z takim sposobem unieważnienia stałego nr w pojazdach z zagranicy.

 

Ja też, ale udowodnienie, że wszystko jest ok spada na właściciela. Ja zalecam tłumaczenie z brief-u o nabiciu nowego numeru wozić ze sobą na btp (mam takiego stałego klienta renówkę clio co ma jeden numer pod siedzeniem a drugi na kielichu amora) a jeśli nie ma to zawsze może udać się do KWP i tam za odpowiednią opłata biegły policyjny mechanoskop wyda opinię na ten temat. No przecież auto jest oczywiście legal, to nie ma się czego bać, co nie? LOL

 

JACEK GUZ, - mógłbyś nie krzyczeć?? ZNACZY TAK NIE PISAĆ ????????????

[Psuj]

WIDOCZNIE TEN GÓRNY BYŁ NIEWŁAŚCIWY ,WIĘC JEŚLI TEN DOLNY ZGADZA SIĘ Z DOWODEM I TABLICZKĄ TO CHYBA WSZYSTKO JEST OK.

 

Aha, a jak gwizdnę ci auto (mam takie samo, nawet kolor się zgadza) i pod twoim vinem nabije swój i przełożę tabliczkę to też będzie ok? no przecież będzie się zgadzać z dowodem z moim dowodem oczywiscie

[adam1501]

Spotkałem się dwukrotnie z takim przypadkiem. Jeden był czysto fabryczny Opel Vectra i z autem szedł "dokument" fabryczny - dołączony przez fabrykę w języku niemieckim i tłumaczeniem tłumacza przysięgłego na polski ze zdjęciami numeru VIN mówiący o pomyłce fabryki - w tym przypadku niczego nie żądałem-kopia dokumentów do segregatora, drugi natomiast był to pojazd sprowadzony z zagranicy i klient który był wówczas właścicielem nie sprowadzał go i nie miał pojęcia o takim stanie rzeczy (nie wiedzieć dlaczego) a był to VW Golf, który również miął "zaiksowany" jeden numer i nad nim nabity drugi różniący się jednym znakiem od poprzedniego wówczas poprosiłem o opinię rzeczoznawcy a prywatnie prosiłem aby udał się na policję i sprawdził czy aby wszystko jest w porządku - otrzymałem oba dokumenty i badanie wykonałem z wynikiem P z adnotacją w rejestrze i kopią dokumentów w segrgatorze.

[wolf]

Też miałem takiego Forda, ale klient ma pismo od producenta potwierdzone przez polskiego dealera z pieczątkami, telefonami i przeprosinami za utrudnienia związane z koniecznością powtórnego nabicia w fazie produkcji poprawnego numeru VIN.

[Wojciech Jania]

Też kiedyś spotkałem takiego Forda (bodajże Escorta), sprowadzonego z Niemiec - problem rozwiązała opinia rzeczoznawcy wyspecjalizowanego w identyfikacji pojazdów (napisał bardzo szczegółowe uzasadnienie ).

[FARMER]

Serdeczne podziękowania

[Psuj]

Też kiedyś spotkałem takiego Forda (bodajże Escorta), sprowadzonego z Niemiec - problem rozwiązała opinia rzeczoznawcy wyspecjalizowanego w identyfikacji pojazdów (napisał bardzo szczegółowe uzasadnienie ).

 

W/g mnie opinia rzeczoznawcy to za mało. Bo niby skąd rzeczoznawca ma wiedzieć co się stało i dlaczego pierwsze numer jest nie teges?

 

Miałem takich przypadków kilka (wszystkie z niemiec) i w każdym (poza jednym) producent pojazdu w brief-ie zamieszczał odpowiednie adnotacje. A klient ksero i tłumaczenie non stop woził w aucie.

 

Ten jeden to była R16 i klient pół vin-u miał bite igła i pół numeratorem. Nie potrafił powiedzieć ani przedstawić żadnych dokumentów dlaczego i odpuściłem go sobie.

[Tomek D]

Miałem takich przypadków kilka (wszystkie z niemiec) i w każdym (poza jednym) producent pojazdu w brief-ie zamieszczał odpowiednie adnotacje.

 

I ja kilka takich miałem.

[sebastian]

Witam serdecznie kolegów, mialem w sobotę skodę favorit na stacji, w pojedzie numer VIN był prawidłowy tzn, 17 cyfrowy natomiast w dowodzie rejestracyjnym miał tylko ostatnie kilka cyfr, co byscie zrobili w takiej sytuacji, numer sie zgadzal jak najbardziej , nie bylo sladów ingerencji, aha dowod rejestracyjny byl jeszcze poprzedniego wydania czyli ten 2 stronny, auto było sprawne wiec podbilem dowód ale wydalem takze dla wszelkiego spokoju zaswiadczenie i w opisie napisalem o prawidlowym numerze VIN i skierowalem do wydzialu komunikacji klienta zeby w uwagach mu wpisali caly 17-cyfrowy numer.

Pozdrawiam

[Psuj]

natomiast w dowodzie rejestracyjnym miał tylko ostatnie kilka cyfr,

 

A przed tymi cyframi miał taką śmieszną strzałkę? Kiedyś stare oprogramowanie jakie mieli w WK lubiło skrócić sobie długi numer do ostatnich 7 znaków a przed nimi drukowało strzałkę.

[sebastian]

Tak własnie taj jak mówisz Psuj, strzalka byla, ale dzieki bo myslalem ze to jakis błąd w WK, to faktycznie tak mogło byc. Ale dzieki za wytlumaczenie, nie wiedzialem o tym

[blakop]

Panowie - coś mylicie - strzałka to była - owszem, ale w polu nr silnika. Nr VIN w starszych autach faktycznie bywa niekompletny na DR (szczególnie w przypadku maluchów). Kiedyś wpisywało się tylko ostatnie sześć, siedem znaków i do dziś można spotkać czasami dowody z takimi wpisami nieopatrznie powielanymi z poprzednich dokumentów.

Sugeruję, aby oczywiście nr taki uzupełniać i dopełniać do 17 znaków w formie zaświadczenia z badania.

[ijm]

ostatnie sześć, siedem znaków

taka sytuacja zdarza sie juz rzadko

[bogusław]

Panowie - coś mylicie - strzałka to była - owszem, ale w polu nr silnika(...)

 

Dokładnie tak, ja robię tak jak blakop napisał. Nie widzę żadnego powodu, dla którego miałbym w takim przypadku żądać opini rzeczoznawcy czy zatrzymywać DR. Na szczęście takie uproszczeniowe lapsusy spotyka się coraz rzadziej.