problem z rejesracją

[magda]

Witam wszystkich i proszę o pomoc,

jestem z woj. dolnoślaskiego, kupiłam auto Citroena C3 z okolic poznania. Auto ściągnięte jest z Francji, w dowodzie ma wbite jako ciężarowe, w dodatku na 2 osoby! o czym dowiedziałam sie dopiero jak za nie zapłaciłam! Pierwszy przegląd zrobili mi taki jaki jest faktyczny stan auta, czyli osobowe, 5 - miejscowe. Pani w WK odmówiła mi rejestracji auta, ze względu na brak homologacji. Co ja mam teraz zrobić żeby je zarejestrować na osobowe 5-miejscowe?

[rurek777]

zarejestrować poj jako cięzarowy a potem zrobić zmianę rodzaju poj. na osobowy .

[blakop]

W dolnośląskim? Nic. Dziś miałem pogawędkę z jednym panem z UM Wrocław... żenada... Zresztą Wrocław (jako stolica regionu i dla mniejszych Urzędów wzór do naśladowania to ostatnio same plamy daje) - w ostatnich tygodniach ciągle jakieś wpadki... A to stadion chcą budować w miejscu drogi, a to faceta co chciał przerejestrować auto z Uherzec Mineralnych wysłali po dokumenty jak na samochód sprowadzony, bo nie dali sobie powiedzieć, że to miasto w Polsce... A dziś Pan mi powiedział, że on kilogramów na kiloniutony sam nie przeliczy, bo to diagnosta musi (no tak - w końcu mają tam tego sprzętu na SKP tyle, analizatory różne, komputery, czujniki - na pewno lepiej im to pójdzie).

Przepraszam za odbiegnięcie od tematu, ale jakieś pół roku temat niemalże identyczny z Twoim był tu przerabiany. Odszukaj go, bo był bardzo rozbudowany i wszystko tam zostało przez nas opisane i zawarte, a moje przynudzanie zmierza do tego, że niestety dolnośląskie wyrasta na czołówkę administracyjnego betonu i indolencji urzędniczej w tym kraju.

W poprzednim temacie mimo naszej pomocy właściciel niestety musiał się ratować pierwszą rejestracją w innej części kraju...

 

[ Dodano: 17-07-2008, 22:21 ]

zarejestrować poj jako cięzarowy a potem zrobić zmianę rodzaju poj. na osobowy .

 

rurek - a Ty się podłożysz z pierwszym fikcyjnym badaniem na ciężarowy dwumiejscowy zgodnie z DR francuskim, skoro faktycznie auto już jest przerobione na pięciomiejscową osobówkę? Hmmm - jakie jeszcze usługi świadczysz?

[rurek777]

dlaczego fikcyjny skoro sam. jast ciężarowy i w dowodzie francuskim jest 2 miejsca to tak ma być chyba w dowodzie jest napisane że ma 2 miejsca a nie 5

 

[ Dodano: 17-07-2008, 22:32 ]

zrobili badanie ze stanu faktycznego nie widząc że w dowodzie jest 2 miejsca ?

kto się tu podkłada ?

[Jacdiag]

zrobili badanie ze stanu faktycznego nie widząc że w dowodzie jest 2 miejsca ?

i bardzo dobrze

badaniu podlega pojazd a nie DR

[Psuj]

zrobili badanie ze stanu faktycznego

 

A z czego robisz pierwsze badanie??? na dobra sprawę właściciel nie musi ci dać zagranicznego dowodu.

 

 

badaniu podlega pojazd a nie DR

 

[rurek777]

chłopacy też pisałem że diagnosta robi badanie z natury tylko kto z was robi pierwsze badanie nie mając w rękach dowodu rejestracyjnego z zagranicy chyba żaden magda napisała że w dowodzie francuskim jest napisane 2 osoby i sam .ciężarowy poz . S 1 jest w dow. francuskim jeśli jest 2 osoby to każdy diagnosta się domyśli że jest to auto ciężarowe ale chyba ten działał na korzyść handlarzyka a cierpi natym magda i jeszcze raz pytam czy robicie badanie bez kwitów w ręce ?

 

[ Dodano: 18-07-2008, 21:06 ]

dobrze wiecie o co chodzi a udajecie Niemca

[blakop]

Nie - nie wiemy o co chodzi. Na stacje podjeżdżam autem pięcioosobowym bez żadnej przegrody. A we francuskim DR mam, że to ciężarówka dwumiejscowa. To jakie dostane od Ciebie pierwsze badanie - pod papiery, czy faktycznie na pięciomiejscową osobówkę, bo wybacz, ale nie rozumiem Cie w ogóle....

[rurek777]

dostaniesz N zawsze mogę zażądać opinii rzeczoznawcy niech okresli rodzaj pojazdu i inne dane

[iras]

Zawrzało .W/g mnie robimy i opisujemy stan rzeczywisty pojazdu a jeśli handlarzyk dla "łatwiejszej " sprzedarzy przerobił autko to pani "M" powinna się udać do pana "H" aby wystawił jej zaświadczenie o przebudowie pojazdu z pokryciem faktury z firmy z wpisem w regonie 5020A i problem znika i dla p. "M" i dla diagnosty bo swierdził fakt rzeczywisty a nie przepisał dokumenty - i chwała mu za to

[rurek777]

..........

[ketiw38]

A jeżeli jest to pierwsza rejestracja z zagranicy i dignosta stwierdzi w uwagach, że zdemontowano przegrodę i zamontowano kanapę na 3 osoby oraz pasy homologowane to jak do tego podchodzi WK

Przecież chyba tak na prawdę to nie potrzeba opini rzeczoznawcy tylko diagnosty, że ciężarówka spełnia wymogi samochodu osobowego - zwłaszcza jak to umotywuje w uwagach. Cóż Panowie/Panie na to

PS A co dopier gdy ma jeszcze opinię rzeczonawcy

[S.K.P-POZNAŃ]

dignosta stwierdzi w uwagach

Co ja mam w uwagach pisać??

Na pierwszym robie z "natury" a papiery są pomocne ,ale nie muszą być.

Jak moje badanie z natury nie zgadza sie z papierami to klient wyjasnia w WK .i decyzje podejmują co dalej.

[rurek777]

ale czy nie lepiej zapobiegać niż leczyć ?

[Jackow]

Nie wiem o co tyle szumu

Przyjeżdża na badanie Citroen C3. Sprawdzasz pojazd czy jest zgodny warunkami technicznymi. Jest na 5 miejsc. Dla wszystkich są pasy bezpieczeństwa. Spełnia warunki samochodu osobowego? No to w czym problem. W takim razie po kiego grzyba to PIERWSZE badanie techniczne? Chyba po to żeby diagnista ustalił co przyjechało na badanie i odpowiednio to zakwalifikował. Tak? W papierku z zagranicy wpisane jest że ciężarowy bo komuś tak odpowiadało. W cywilizowanym kraju chcesz mieć tak to masz tak. To nie Polska, gdzie ludziom rzuca się kłody pod nogi.

[magda]

Przepraszam, ze nie odpowiadałam, ale miałam troche ganiania.

Jedynym wyjsciem jest chyba zarejestrowanie auta w innym województwie. Tylko mam pewne wątpliwości, czy potem mój WK nie będzie robił mi problemów, kiedy będe chciała przerejstrować go znowu na siebie ( juz na polskich blachach)? czy dalej będą żadać świadectwa homologacji, które jest niemożliwe do zdobycia????

[iras]

Nie sądzę aby ktoś wymagał świadectw dla pojazdu zarejestrowanego. Czy autko jest warte takiego zachodu??? Jak pisałem wcześniej warto byłoby spróbować u sprzedawcy dostać fakturę na przebudowę bo diagnosta nie mógł mieć bladego pojęcia jak autko wyglądało przed przebudową a zaświadczenie o przebudowie można w dość prosty sposób zdobyć

[magda]

Czy auto jest warte takiego zachodu??? a co mam z nim teraz zrobic?? postaram sie o ponowne badania, które stwierdzą, że auto zostało przebudowane. Zarejestruje je w innym województwie, troche pojezdze a potem przerejestruje na siebie. obawiam sie tylko, żeby po tym całym cyrku dalej czegoś ode mnie nie chcieli w moim WK.

Dziękuje wszystkim serdecznie za pomoc!

[ketiw38]

A ja nie chcę, aby temat zamknięto. Jeszcze raz zadam pytanie kto decyduje, że samochód jest osobowy lub ciężarowy, z zwłaszcza dla pierwszej rejestracji w kraju.

Zadam jeszcze konkretniejsze pytanie - które dotyczy tego przypadku. Ja rozumiem badanie z natury , ale jeżeli pani Magda poszła by do tego diagnosty z dowodem rejestracyjnym i ten miał dobrą wolę i dopisał by (umotywował) decyzję SAMOCHÓD SPEŁNIA WYMOGI SAMOCHODU OSOBOWEGO bo została sciągnięta przegroda itd.....

Bo jak mio się zdaje to wszystkie papierki z przeróbki i opinie rzeczoznawcy to są tzw. "dupochrony" - proszę o komentarze

[Psuj]

bo została sciągnięta przegroda

 

A skąd diagnosta ma to wiedzieć??? dobrą wróżką raczej nie jest. W moim rejonie zamieszkania (nie mylić z zatrudnieniem ) jak jest taka sytuacja to WK prosi klienta o dostarczenie faktury na przeróbkę, opinii rzeczoznawcy i oświadczenia o dokonaniu zmian i po kłopocie.

[ketiw38]

bo została sciągnięta przegroda

 

A skąd diagnosta ma to wiedzieć??? dobrą wróżką raczej nie jest. W moim rejonie zamieszkania (nie mylić z zatrudnieniem ) jak jest taka sytuacja to WK prosi klienta o dostarczenie faktury na przeróbkę, opinii rzeczoznawcy i oświadczenia o dokonaniu zmian i po kłopocie.

No ja myśle, że nikt dobrą wróżką nie jest i umie przecztać dowód na ile jest miejsc i czy jest lkw, pkw - chyba,że się mylę. A dlaczego WK poprosi o opinię rzeczoznawcy i dostarczenie faktury - nie wiem na jakiej podstawie ponieważ podważa się kompetencję diagnosty - a co innego jak diagnosta poprosi o opinię rzeczoznawcy, którą też może zignorować jak mu się coś nie podoba

[bohdang]

Kolego "ketiw38". A dlaczego ja, jako diagnosta mam napisać, że np.: zdemontowano przegrodę, jeśli nie mam bladego pojęcia czy ona wcześniej w tym aucie była? Że zamontowano pasy? A może one nigdy nie były zdemontowane? Przecież ja tego auta nigdy wcześniej nie widziałem. Mam pisać nieprawdę? Nie jestem żadnym powieściopisarzem. Mam przed sobą pojazd i opisuję go tak jak go widzę, nic poza tym. Widzę osobowy, więc tak go określę. A to, że w dokumencie rejestracyjnym ma wpisane: ciężarowy, nie ma dla mnie w tym momencie znaczenia.

[Adaso1]

Kolego "ketiw38". A dlaczego ja, jako diagnosta mam napisać, że np.: zdemontowano przegrodę, jeśli nie mam bladego pojęcia czy ona wcześniej w tym aucie była? Że zamontowano pasy? A może one nigdy nie były zdemontowane? Przecież ja tego auta nigdy wcześniej nie widziałem. Mam pisać nieprawdę? Nie jestem żadnym powieściopisarzem. Mam przed sobą pojazd i opisuję go tak jak go widzę, nic poza tym. Widzę osobowy, więc tak go określę. A to, że w dokumencie rejestracyjnym ma wpisane: ciężarowy, nie ma dla mnie w tym momencie znaczenia.

Tym bardziej iż czasami możemy wogóle nie mieć zagramanicznych dokumentów - jeśli osoba spowadzająca pojazd najpierw pójdzie do WK po Pozwolenie Czasowe w celu dojazdu na BT, to masz przed sobą (oficjalnie) tylko miękki dowód i auto.

Druga kwestia - skąd włąściciel miałby dostarczyć REGON zakładu demontującego przegrodę, jeśli np. przeróbki dokonała firma we Francji, już po wyrejestrowaniu/wymeldowaniu tego pojazdu. Chyba we Francji nie znają czegoś takiego jak REGON

[iras]

No jasnę że się mylisz kolego. przykład z badania mojego: UWAGA: MERCEDES SPRINTER CDI /max/ OSOBOWY /PKW/l iczba miejsc w dokumencie francuskim - 2 -jak dwie nogi , rączki ,jajka itp.Ładowność -0kg i co wy na to

Zaproponowałem w/g zaleceń WK klientowi przebudowe po X czasu , zdoda klienta a tu co wkradła się pomyłka przy zamówieniu DR . Ciężarówka na 3 I co tu wymagać opini ba a nawet diagnota

Wynik końcowy- Klient nie prostuje pomyłki /bo po co?/ badanie robi co roku bez problemu /bo jaki diagnosta weryfikuje zgodność z dokumentem np. francuskim/Zycie

[ketiw38]

Tak wszystko się zgadza - nie chodzi mi o to, że ktoś z diagnostów źle przeprowadził badanie - tylko nie rozumiem dlaczego PANI w WK podważa stwierdzenie diagnosty np. że jest to samochód osobowy. A dopisanie bajeczek w stylu:

Kolego "ketiw38". A dlaczego ja, jako diagnosta mam napisać, że np.: zdemontowano przegrodę, jeśli nie mam bladego pojęcia czy ona wcześniej w tym aucie była? Że zamontowano pasy? A może one nigdy nie były zdemontowane? Przecież ja tego auta nigdy wcześniej nie widziałem. Mam pisać nieprawdę? Nie jestem żadnym powieściopisarzem. Mam przed sobą pojazd i opisuję go tak jak go widzę, nic poza tym. Widzę osobowy, więc tak go określę. A to, że w dokumencie rejestracyjnym ma wpisane: ciężarowy, nie ma dla mnie w tym momencie znaczenia.

Miało stwierdzić, że diagnosta doczytał się w dowodzie z zagranicy o pojeździe ciężarowym - ale decyduje, że jest to samochód osobowy - dla PANI z WK, która ma problemy.

Mnie uczono, że opinia diagnosty jest najważniejsza i wszelkie opinie od rzeczoznawcy czy zakładu są pomocne, ale TO DIAGNOSTA decyduje czy dany pojazd spełnia warunki

Oczywiście nawiązuję do tematu postu