VIN w Subaru JDM

[Bart900 0]

Witam,

 

 

przeszukałem forum, ale nie znalazłem odpowiedzi.

Jeśli było to sorry i proszę o link.

Sprowadziłem Subaru Impreza Wrx Sti Type R V5 Ltd 1999r.

Wyjątkowo rzadki samochód produkowany tylko na Japonię.

Auto było zarejestrowane w UK i tam je kupiłem od brytyjczyka.

Będę robił przekładkę w autoryzowanej stacji Subaru i będę miał na to stosowne dokumenty.

Pytanie mam co do nr VIN mianowicie w tym samochodzie jak i wielu innych produkowanych na rynek japonski VIN ma 9 cyfr.

Co robić w takiej sytuacji. Zaznaczam że nie jest to szrott tylko kolekcjonerski egzemplarz.

Czy ktoś z forumowiczów miał już doczynienia z takim przypadkiem, jeśli nie to proszę o radę jaka jest formalna droga.

Wiem że pomogłaby mi homologacja ale najprawdopodobniej jej nie mam bo te auta nie były sprzedawane w Europie, jednocześnie auto było zarejestrowane od nowości w UK czyli w UE.

 

Z góry dziękuję za wyrozumiałość i pomoc

[Diagnose 0]

Witam.Ja równiez miałem na stacji takowe Subaru z 9 cyfrowym vinem.Wrocławski wydział komunikacji rejestruje takie auta tłumacząc że jest to auto w wersji limitowanej o charakterystyce sportowej i dopuszcza takowy vin.Nie pamietam dokładnie na który paragraf sie powołuje musze poszukać.Natomiast po zrobieniu takowego przegladu wydział z głogowa odrzucił twierdząc że homologacja auta jest wyłącznie na Japonię i Vin musi byc normalnie 17 cyfrowy,ale po przedstawieniu sytuacji z Wrocławia odpuścił i zarejestrował.

[Bart900 0]

Witam.Ja równiez miałem na stacji takowe Subaru z 9 cyfrowym vinem.Wrocławski wydział komunikacji rejestruje takie auta tłumacząc że jest to auto w wersji limitowanej o charakterystyce sportowej i dopuszcza takowy vin.Nie pamietam dokładnie na który paragraf sie powołuje musze poszukać.Natomiast po zrobieniu takowego przegladu wydział z głogowa odrzucił twierdząc że homologacja auta jest wyłącznie na Japonię i Vin musi byc normalnie 17 cyfrowy,ale po przedstawieniu sytuacji z Wrocławia odpuścił i zarejestrował.

 

Dziękuję za trochę "światła w tunelu" , gdyby udało Ci się znaleźć paragraf o którym piszesz to byłbym BARDZO wdzięczny.

 

B.

[Tomek D 4]

Wrocławski wydział komunikacji rejestruje takie auta

WK może i może se coś tam tłumaczyć i rejestrować tym bardziej jeśli jest pozytywny wynik badania, tylko się dziwię temu diagnoście co to podpisał.

[Bart900 0]

Wrocławski wydział komunikacji rejestruje takie auta

WK może i może se coś tam tłumaczyć i rejestrować tym bardziej jeśli jest pozytywny wynik badania, tylko się dziwię temu diagnoście co to podpisał.

 

A wg Ciebie 9 cyfrowy Vin jest z założenia niebezpieczny dla ruchu?

[Tomek D 4]

A wg Ciebie 9 cyfrowy Vin jest z założenia niebezpieczny dla ruchu?

No widzisz chyba sam nie wiesz o czym piszesz, 9 cyfr to nie jest VIN.

Numer VIN jest wymagany dla aut zarejestrowanych po raz pierwszy po dniu 1 stycznia 1995

 

http://pl.wikipedia.org/wiki/Vehicle_Identification_Number

[blakop 120]

Ten samochód powinien mieć numer VIN z uwagi na rok produkcji (1999) - dla niego zwykły numer nadwozia jest niewystarczający - zgodnie z paragrafem 11 Dz.U.Nr 32.

Złożenie więc dokumentów o rejestrację takiego pojazdu powinno skończyć się ze strony WK wezwaniem do uzupełnienia dokumentów - w tym wypadku decyzji ministra właściwego ds.transportu o odstępstwo od warunku technicznego jakim jest nr VIN. W przypadku niedostarczenia takiego dokumentu wniosek o rejestrację pozostawia się bez rozpatrzenia. Niezależnie od tego, na diagnostę, który wykonał pozytywne badanie winno być skierowane doniesienie do prokuratury o poświadczenie nieprawdy (pozytywny wynik badania w sytuacji kiedy pojazd nie spełnia warunków technicznych).

Tak to wygląda od strony prawnej i poruszane już było nie raz

[Psuj 9]

Tak to wygląda od strony prawnej i poruszane już było nie raz

 

Ave...

Nic dodać nic ująć...

[rurek777 2]

no zgoda buduje

[Bart900 0]

Ten samochód powinien mieć numer VIN z uwagi na rok produkcji (1999) - dla niego zwykły numer nadwozia jest niewystarczający - zgodnie z paragrafem 11 Dz.U.Nr 32.

Złożenie więc dokumentów o rejestrację takiego pojazdu powinno skończyć się ze strony WK wezwaniem do uzupełnienia dokumentów - w tym wypadku decyzji ministra właściwego ds.transportu o odstępstwo od warunku technicznego jakim jest nr VIN. W przypadku niedostarczenia takiego dokumentu wniosek o rejestrację pozostawia się bez rozpatrzenia. Niezależnie od tego, na diagnostę, który wykonał pozytywne badanie winno być skierowane doniesienie do prokuratury o poświadczenie nieprawdy (pozytywny wynik badania w sytuacji kiedy pojazd nie spełnia warunków technicznych).

Tak to wygląda od strony prawnej i poruszane już było nie raz

 

Samochód ma numer VIN zarówno w dowodzie rejestracyjnym, karoserii i blaszce znamionowej.

Wszedzie jest napisane VIN.

Skoro tak jest to może jednak jest to prawda bo wyprodukowano 1000 szt tych aut i wszystkie z takim krótkim VIN`em.

Naprawdę odrzucacie auto z powodu braku 8 cyfr mimo że tak zostało wyprodukowane dodatkowo samochód w idealnym stanie technicznym?

[blakop 120]

Naprawdę odrzucimy. Jest to zresztą bolączka wielu aut azjatyckich z limitowanych serii a'la sportowych. Charakterystykę nr VIN określają ogólnoświatowe normy ISO, na których opierają się dane normy krajowe i niech sobie tam pisze w papierach że to VIN skoro w rzeczywistości VIN w rozumieniu tejże normy to nie jest... Nie istnieje pojęcie "krótki VIN".

Poza tym nikt nie przekreśla Twoich szans - po prostu musisz napisać do ministra infrastruktury o odstępstwo - myślę, że powinienes dostać.

[Bart900 0]

myślę, że powinienes dostać.

 

Rozumiem że to może być zabawne, ale problem istnieje i jest to tylko i wyłącznie biurokracja.

Cóż może jakoś mi się uda, jak nie to będę jeździł z kierownicą po prawej stronie z brytyjską rejestracją - tak lepiej i bezpieczniej bo brakuje mu 8 cyfr

[blakop 120]

Sądzisz że to miało być zabawne? Nie miałem takiego celu, emotka moze jakbym wstawił jakiegoś... - wypowiedź była jak najbardziej poważna - ODSTĘPSTWO OD WARUNKÓW TECHNICZNYCH jest normalną procedurą i akurat w twoim przypadku myślę, że powinno być Ci udzielone bez problemów.

Bardziej martw się o to przełożenie kierownicy i pod tym kątem uderzaj do WK co będzie Ci potrzebne (a wiedz, że są WK w Polsce, które w ogóle aut po przekładkach nie rejestrują), a tu z kolei na odstępstwo ministerialne nie masz co liczyć.

Poza tym nie myl dwóch kwestii - bezpieczeństwo w ruchu drogowym, a pewne wymogi co do warunków technicznych - akurat w tym przypadku co do oznakowania pojazdu - to różne kwestie.

Takich aut po uzyskaniu odstępstwa w Polsce jeździ trochę - chyba nie sądzisz, że jesteś pierwszy

[Bart900 0]

Sądzisz że to miało być zabawne? Nie miałem takiego celu, emotka moze jakbym wstawił jakiegoś... - wypowiedź była jak najbardziej poważna - ODSTĘPSTWO OD WARUNKÓW TECHNICZNYCH jest normalną procedurą i akurat w twoim przypadku myślę, że powinno być Ci udzielone bez problemów.

Bardziej martw się o to przełożenie kierownicy i pod tym kątem uderzaj do WK co będzie Ci potrzebne (a wiedz, że są WK w Polsce, które w ogóle aut po przekładkach nie rejestrują), a tu z kolei na odstępstwo ministerialne nie masz co liczyć.

Poza tym nie myl dwóch kwestii - bezpieczeństwo w ruchu drogowym, a pewne wymogi co do warunków technicznych - akurat w tym przypadku co do oznakowania pojazdu - to różne kwestie.

Takich aut po uzyskaniu odstępstwa w Polsce jeździ trochę - chyba nie sądzisz, że jesteś pierwszy

 

Być może się uda, jeśli nie był to cynizm z Twojej strony to sorry.

Zależy mi żeby sprawa była załatwiona w 100% zgodnie z prawem dlatego pytam gdzie mogę.

Dobrze że znalazłem to forum bo wiem dużo więcej, jedną z tych rzeczy jest "ODSTĘPSTWO OD WARUNKÓW TECHNICZNYCH".

 

B9