Opis miejsca w ktorym wybity jest numer silnika.

[ijm]

Czym sie kierujecie okreslajac w DIP-ie miejsce wybicia numeru silnika? Przegladajac DIP-y z roznych SKP mozna natknac sie na okreslenie tego samego typu silnika, ktory ma numer wybity z lewej strony bloku(tez bym tak okreslil), a ktos inny okresla to jako przod silnika dodajmy ze silnik jest ustawiony poprzecznie.Za 2 tygodnie nie bedzie juz z tym problemu, ale wyjasnic mozemy. Pozdrawiam.

[Psuj]

Strony bloku okeślam zawsze "siadając" (w przenośni) okrakiem na silniku twarzą w stronę rozrządu (i nie łapcoe mnie za słowo, że niektóre silniki mają dwa paski, albo rozrząd z tyłu. Chodzi o przeważającą część silników.).

[gladki]

Ustaw się tyłem z przodu samochodu i przodem jak ma silnik z tyłu i masz kierunki.

[pablo]

Numer silnika określam tak jak bym siedział za kierownicą.

[andmat]

Tył silnika jest tam gdzie silnik przekazuje napęd przez sprzęgło na skrzynię biegów.

[kontroler2]

Przód silnika jest od rozrządu. Wyjatek mogą stanowić silniki Citroena ,gdzie w instrukcji podają przód i pierwszy cylinder od koła zamachowego.

Można opisać też w inny sposób np. koło miarki oleju, przy skrzyni itp.

[Tomek D]

Ja pisze blok lub blok tabliczka bez określania czy z lewej czy prawej strony.

[vacum]

Tył silnika jest tam gdzie silnik przekazuje napęd przez sprzęgło na skrzynię biegów.

I ja to przyjmuję za regułę, bo wtedy trudno pomylić lewą z prawą (choć są różne talenty i potrafią ). Ale miałem kolegów, którzy upierali się, że orientacja ma być według przodu i tyłu pojazdu. Teraz będzie jedna, sporna, sprawa mniej

[berecik]

Strony bloku okeślam zawsze "siadając" (w przenośni) okrakiem na silniku twarzą w stronę rozrządu (i nie łapcoe mnie za słowo, że niektóre silniki mają dwa paski, albo rozrząd z tyłu. Chodzi o przeważającą część silników.).

Dokładnie tak samo oreślam i nie ma znaczenia czy rozrząd jest po prawej czy po lewej stronie komory bo lewa i prawa strona bloku będzie zawsze precyzynie określona

[Wojciech Jania]

W szkole nauczyli mnie, że przód silnika jest tam, gdzie napęd rozrządu. Czyli tak samo, jak mówi Psuj i Berecik. A może chodziliśmy do tej samej szkoły?

[wiesław]

tak naprawdę to w DIP jest bardzo mało miejsca na dokładny opis , ja piszę jak pozostali tył silnika [ sprzęgło ] rozrząd [ przód ] np Audi 80 to będzie prawa strona góra , bo wiecej sie nie zmiesci w DIP

[jaka]

Można tez pisać "prawa strona, przednia część silnika"

Oczywiście zawsze mnie uczono petrzymy na pojazd tek jak siedzimy za kierownicą.Lub na silniku twarzą do przodu silnika.

[gladki]

Lub na silniku twarzą do przodu silnika.

 

???? Bez flaszki nie rozgryzę(żart)

[jaka]

Ja siadam na silniku przy kliencie tylko po flaszce(chyba też żart)

[gladki]

Ja siadam na silniku przy kliencie tylko po flaszce(chyba też żart)

 

Myślałem że niektórzy tylko ręce grzeją na silniku,ale się myliłem-wszystkie metody dozwolone

[kysy]

Przód silnika - od strony rozrządu

i patrząc od str. rozrządu blok strona lewa lub prawa.

Ma to sens , z uwagi na różne umieszczenie tych samych silników

w różnych pojazdach np.silnik ROVERA 1.4 w Polonezie

i w sam. ROVER 214.

[Piotr Barczuk]

Przód silnika - od strony rozrządu

i patrząc od str. rozrządu blok strona lewa lub prawa.

Ma to sens , z uwagi na różne umieszczenie tych samych silników

w różnych pojazdach np.silnik ROVERA 1.4 w Polonezie

i w sam. ROVER 214.

To ja już nic nie rozumiem???

Jesli wezmiemy klasyczny samochód z wzdłuznym napedem (napęd na tył) to strony silnika okreslamy siedząc za kołem kierownicy, analogicznie z widlakami - prawy rząd przy prawym kole lewy przy lewym. Jesli teraz silnik V6 zostanie zamontowany w poprzek (np. Ford Mondeo) to prawy rząd jest przy szybie a lewy przy chłodnicy. Takie okreslenie stron jest w dokumentacji tech. samochodów.

Ostrożność (lustrzane odbicie) jest w np. w przypadku Hondy (rover 620) gdzie silnik jest z lewej strony a skrzynia z prawej.