Badanie dodatkowe 4.01 a dodatkowe warunki techniczne.

[STASZEK51]

Pojazd skierowany na badanie za rozbitą lampę przednią. Czy w badaniu 4.01 mamy obowiązek wpisywć warunku dodatkowe takie jak HAK, VAT-1 , czy ta część przy tym badaniu może pozostac nie wypełniona , gdyż miałem uwagi na ten temat.

[markes30]

W/g mojego WK mamy wpisywać wszystkie dodatkowe warunki jakie pojazd spełnia - niezależnie jakie badanie robimy.

[blakop]

W/g mojego WK mamy wpisywać

 

OK - wpisywać. Ale czy jednocześnie badać?? A jak bać, to czy kasować??

[danielg539]

W/g mojego WK mamy wpisywać wszystkie dodatkowe warunki jakie pojazd spełnia - niezależnie jakie badanie robimy

Co do tego to mam poważne watpliwości, bo taki sposób postępowania nie wynika wprost z przepisów.

[markes30]

Wprost może nie wynika ale wysnuć taką interpretację z opisu zaświadczenia zawsze można. Biorąc pod uwagę, że w myśl opinii MTBiGM (w załączniku) do interpretacji upoważniony jest WK więc się stosujemy.

[danielg539]

Mocno naciągane to wszystko. Ja bym sie nie stosował do takiego zalecenia, bo podczas tegp BT trzebaz tylko dokonac identyfikacji pojazdu i sprawdzić układ w którym stwierdzono usterki (szyba) i tyle!

[STASZEK51]

Mocno naciągane to wszystko. Ja bym sie nie stosował do takiego zalecenia, bo podczas tegp BT trzebaz tylko dokonac identyfikacji pojazdu i sprawdzić układ w którym stwierdzono usterki (szyba) i tyle!

Tak i ja uważam, bo np. brak będzie tabliczki przy haku lub nie będzie sprawne gniazdo elektryczne , a ja mam pisać że jest OK ?

[danielg539]

brak będzie tabliczki przy haku lub nie będzie sprawne gniazdo elektryczne , a ja mam pisać że jest OK ?

Wychodzi na to, że masz to sprawdzić za darmo .

Załuzmy, że jest to pojazd uprzywilejowany z hakiem i gazem i wychodzi na to, że za 20 PLN masz sprawdzić hak (35 PLN), gaz (63PLN), warunki dla uprzywilejowanego (50PLN). Tylko pogratulowac pomysłowości pracownikom WK.

[pentagram]

Sprawdzam tylko to za co został zatrzymany DR i tyle. Pozostałe rzeczy interesują mnie przy OBT.

[blakop]

markes30 - nadal nie odpowiadasz - tylko wpisujesz na zaświadczenie, czy faktycznie sprawdzasz?

[pentagram]

tylko wpisujesz na zaświadczenie, czy faktycznie sprawdzasz?

 

Nie sprawdzam i nie wpisuję w zaświadczeniu .

[markes30]

markes30 - nadal nie odpowiadasz - tylko wpisujesz na zaświadczenie, czy faktycznie sprawdzasz?

Nie sprawdzam tylko potwierdzam, że nadal jest. (GAZ HAK TAXI L i inne)

[JANUSZ60]

Nie sprawdzam tylko potwierdzam, że nadal jest. (GAZ HAK TAXI L i inne)

Niby logiczne, jeśli jest, a co jeśli nie ma ? Też wpisać, że nie spełnia?

[blakop]

Ok markes - gaz mam, tylko, że niesprawny. Hak jest tylko bez instalacji itd... Mówiąc krótko popsuty, ale aktualnie nie korzystam więc... A co do TAXI - no kogu mam, ale taksometr chwilowo wymontowany....

 

A u Was jak rozumiem diagnosta wystawia URZĘDOWY DOKUMENT jakim jest zaświadczenie z badania z wpisami: "spełnia dodatkowe warunki dla...". Tak?

[danielg539]

Nie sprawdzam tylko potwierdzam, że nadal jest. (GAZ HAK TAXI L i inne)

To poswiadczenie nieprawdy!!!

[markes30]

To poswiadczenie nieprawdy!!!

Jak widzę, że jest to jest - jak by nie było to masz racje.

Mogę przytoczyć jedynie argumentację WK na to prośbę:

"W "teczce pojazdu" (ostatnio w formie informatycznej) zbierane są wszystkie zaświadczenia - nie może być tak, że jakieś warunki dodatkowe raz są a raz ich nie ma bo jak zginie DR to nie wiadomo co wpisać we wtórnik."

[blakop]

Ale czy warunki dodatkowe są, to trzeba to sprawdzić!!! Jak Wy gadacie z tym swoim WK??

 

Co to znaczy "jak widzę że jest"?? Taksometr może być z tektury rozumiem, a hak przyczepiony na opaski elastyczne - ważne, żebyś "widział"??

[pentagram]

§ 3. 1. Zakres dodatkowego badania technicznego pojazdu, o którym mowa w art. 81 ust. 11 ustawy:

1) skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu lub narusza wymagania ochrony środowiska – obejmuje sprawdzenie i ocenę spełnienia warunków technicznych dotyczących zespołów i układów, w których stwierdzono usterki wymienione w skierowaniu, w sposób określony w pkt 0–10 działu I załącznika nr 1 do rozporządzenia i w dziale I załącznika nr 2 do rozporządzenia, odpowiednio do stwierdzonych usterek;

 

 

Czy któryś z Was widzi tutaj TAXI, L-ki, HAKI itp , to po co wypisujecie taki bzdety.

[blakop]

to po co wypisujecie taki bzdety.

 

A będziesz się z WK kopał jak każe Ci robić inaczej? Inna sprawa - gdzie jest granica ignorancji i bezmyślności WK? (w przypadku Łodzi to akurat pytanie retoryczne - i to od lat...)

[mirek.g]

Należy wpisać tylko nr dozoru jeśli pojazd jest wyposażony w urządzenie podlegające w/w.Oczywiście w przypadku gdy w skierowaniu wymienione są usterki.

[pietrek_k]

Ja osobiście przy bad.dod. nie sprawdzam i nie wpisuję war. dodatkowych typu HAK, L, GAZ, TAXI. Sprawdzam to za co zatrzymano DR i wystawiam zaświadczenie czy usterki zostały usunięte czy nie. Gdybym miał wpisać w zaświadczenie czy spełnia te war. dod. to raczej wolałbym je sprawdzić niż w ślepo napisać że spełnia. Poza tym bad. dod. to nie OBT. więc po co się stresować.

[skowerek]

Wg 996;

Zamieszcza sie w systemie

13) dodatkowe informacje, np. wyposażenie w hak, urządzenia podlegające dozorowi

technicznemu, instalację do zasilania gazem,

 

Jeżeli stwierdzisz że coś nie gra to zawsze możesz wykonać badanie

 

- w którym w trakcie badania technicznego stwierdzono ślady uszkodzeń lub naruszenie elementów nośnych konstrukcji

pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego – obejmuje sprawdzenie i ocenę stanu

technicznego pojazdu oraz spełnienia warunków technicznych, w sposób określony w pkt 0–10 działu I załącznika nr 1

do rozporządzenia oraz w pkt 1 działu I załącznika nr 2 do rozporządzenia, odpowiednio do stwierdzonych usterek;

[skpauto]

Wg 996;

Zamieszcza sie w systemie

13) dodatkowe informacje, np. wyposażenie w hak, urządzenia podlegające dozorowi

technicznemu, instalację do zasilania gazem,

 

Jeżeli stwierdzisz że coś nie gra to zawsze możesz wykonać badanie

 

- w którym w trakcie badania technicznego stwierdzono ślady uszkodzeń lub naruszenie elementów nośnych konstrukcji

pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego – obejmuje sprawdzenie i ocenę stanu

technicznego pojazdu oraz spełnienia warunków technicznych, w sposób określony w pkt 0–10 działu I załącznika nr 1

do rozporządzenia oraz w pkt 1 działu I załącznika nr 2 do rozporządzenia, odpowiednio do stwierdzonych usterek;

Przy skierowaniu na DBT za uszkodzoną szybę, oprócz identyfikacji i sprawdzeniu szyby, włazisz do kanału i sprawdzasz wszelkie układy? Moim zdaniem, to nadgorliwość. A nadgorliwość podobno gorsza jest od faszyzmu

[JANUSZ60]

zespołów i układów, w których stwierdzono usterki wymienione w skierowaniu,

Dokładnie,,,

 

Moim zdaniem, to nadgorliwość.

Moim też, niestety ,,,

[skowerek]

Chodziło mi o sytuacji kiedy ewidentnie rzucają się w oczy takie usterki

Ok markes - gaz mam, tylko, że niesprawny. Hak jest tylko bez instalacji itd... Mówiąc krótko popsuty, ale aktualnie nie korzystam więc... A co do TAXI - no kogu mam, ale taksometr chwilowo wymontowany....

Wg mnie to nie jest nadgorliwość tylko dopełnienie obowiązków.