Inna MMC zespołu pojazdów w dowodzie, a inna na TZ?

[grzegorz70]

jak się nie zgadza w zagranicznym DR - a tak często bywa (dania, włochy - to norma że się nie zgadza) to trzeba pisać z TZ i tutaj czasami są zgrzyty z WK - że niezgodność danych a badanie P :D

Co się nie zgadza?

[wojtek1k]

często nie zgadzają się dane DR i TZ

[grzegorz70]

często nie zgadzają się dane DR i TZ

Więc dopisz, że dane ustaliłeś na podstawie tab. znam. i po sprawie.

[wojtek1k]

tak przecież robię - napisałem wyżej

[Arton]

podobnie miałem w beemce 735. Suma mas dmc samochodu i przyczepy z hamulcem była mniejsza niż masa zestawu. Wtedy wyszło że w tej beemce masa przyczepy z hamulcem była zależna od nachylenia drogi po której ma się poruszać zestaw. I przy nachyleniu do iluś tam procent dmc pojazdu + O1 równe było dmc zestawu a przy większych nachyleniach mogła być ciagnięta przyczepa o tej niższej masie wpisanej w dowód.

[danielg539]

Wtedy wyszło że w tej beemce masa przyczepy z hamulcem była zależna od nachylenia drogi po której ma się poruszać zestaw.

Takie wartości sa zawarte w ŚH tylko jak je poprawnie wpisac do DR, bo tam brak stosownych rubryk. Z tego co ja zauwazyłem to WK wpisują większą z wartości w przypadku O1.

Może Olga lub Michał napiszą jak widza tą kwestię.

[michal_k]

Może Olga lub Michał napiszą jak widza tą kwestię.

 

Wpisuję generalnie tak jak jest w zagranicznym DR (nie w uwagach z % pochylenia, tylko "główną" wartość). Natomiast jeśli zdarzy się, że diagnosta określi inaczej to staram się jakoś wyjaśnić sprawę - czy wynika to z tabliczki, czy z jego błędnego przekonania

 

Bierzcie Panowie pod uwagę jeszcze jeden fakt. Zdarza się, że jeśli pojazd ciągnie przyczepę to jego DMC wzrasta (tak jest zapisane w homologacji), więc wtedy możliwa jest właśnie sytuacja, że F.2 + O.1 < F.3 i jest to prawidłowe.

[Marek1]

skoro na tabliczce znamionowej jest podane F3, to dlaczego diagnosta miałby nie wpisać tej wartości?

Np. dlatego że nie ma jej w dokumentach.

 

[ Dodano: 13-03-2013, 22:11 ]

Niestety musi być wpisane bo będzie cofka z WK.

Ciekawe dlaczego?

Też cofasz do WK DR w którym rubryka F3 nie jest wypełniona?

[danielg539]

F.2 + O.1 < F.3 i jest to prawidłowe.

Co do tego nie ma żadnych wątpliwośći

[michal_k]

Ciekawe dlaczego?

 

Dlatego, że od października w DIP jest na to miejsce

[Marek1]

Dlatego, że od października w DIP jest na to miejsce

W DR też jest, znacznie wcześniej niż od października...

[michal_k]

W DR też jest, znacznie wcześniej niż od października...

 

W "moich" DR zawsze było wpisane F.3 - jeśli tylko miałem dane.

[Marek1]

W "moich" DR zawsze było wpisane F.3

No to te twoje, też widziałem...

Dobra robota!

[blakop]

No to te twoje, też widziałem...

Dobra robota!

 

A guzik tam... Większość z nich musiała być moja

[pentagram]

W "moich" DR zawsze było wpisane F.3 - jeśli tylko miałem dane.

 

Co z tego, że wpisuję w DIPie poz. F3 i każdorazowo przy wymianie DR, jak mój WK to olewa wypełniając rubrykę "---" .

[danielg539]

Co z tego, że wpisuję w DIPie poz. F3 i każdorazowo przy wymianie DR, jak mój WK to olewa wypełniając rubrykę "---"

Niestety ale i mój tak robi

[grzegorz70]

Co z tego, że wpisuję w DIPie poz. F3 i każdorazowo przy wymianie DR, jak mój WK to olewa wypełniając rubrykę "---" .

To że wydział komunikacji olewa swoją robotę, nie znaczy że ja też muszę.

[Tomek D]

Chyba większość WK to olewa

[Marek1]

A guzik tam... Większość z nich musiała być moja

No dobra, 50/50 żeby kłótni nie było...

[michal_k]

Co z tego, że wpisuję w DIPie poz. F3 i każdorazowo przy wymianie DR, jak mój WK to olewa wypełniając rubrykę "---" .

 

Dostałby ode mnie telefon, że należy wypełniać wszystkie rubryki DIP-u

[crackers]

pytanko,czy diagnosta dając negatywa UI za niezgodność zapisów między DR a TZ,chodzi o MMC,moze dać np.14 dniowe pozwolenie na poruszanie sie w ruchu drogowym.dzięki za odpowiedzi

[eborg]

Nie.

[aboz]

Klient ma 14 dni na usunięcie usterki i pojawienie się na tej samej stacji w celu jej sprawdzenia. Nie ma nic o dopuszczeniu do ruchu lub jego braku.

[fly]

Witam.

Co w przypadku jeżeli producent nie określa na TZ masy zespołu ??

[mirek.g]

To oznacza ,że pojazd nie może ciągnąć p-py.